Scarpe Specialized S-Works Torch Remco

Il segreto della sua leggerezza risiede nella costruzione raffinata: tomaia semplificata, piastra in carbonio più compatta, rinforzi in nylon iniettato su tallone e punta e un esclusivo sistema di chiusura Boa Li2. Tutto ciò di cui hai bisogno, niente di superfluo. Massima efficienza, leggerezza e comfort.

Progettata secondo la filosofia Body Geometry e dotata di una forma completamente nuova, la scarpa Specialized S-Works Torch Remco riduce la pressione sull'avampiede del 44%, migliora il supporto del piede e ottimizza la rigidità per un comfort totale senza sacrificare la potenza.

Remco si è affidato a loro durante il suo debutto al Tour de France, utilizzando il terzo e ultimo prototipo in cinque tappe di montagna chiave (4, 14, 15, 19 e 20). Ha attaccato ripetutamente su salite leggendarie come il Col du Galibier e il Pla d'Adet, affidando ogni movimento esplosivo a queste scarpe e al team Specialized .

Il colore arancione dei dettagli è nato per caso (era il tessuto disponibile in fabbrica a quel tempo), ma è diventato simbolo dello sforzo, della dedizione e del talento investiti nella creazione di una scarpa degna del Tour.

Cinque tappe di montagna. Innumerevoli attacchi. Zero dubbi. Il risultato? Un podio e una maglia bianca al suo primer Tour de France. Un prototipo collaudato. Prestazioni comprovate.

Contrafforte del tallone a basso profilo: supporto preciso e peso minimo

Il team di sviluppo ha optato per un design simmetrico del contrafforte per garantire un supporto equilibrato del piede. Riducendo il profilo complessivo del contrafforte e utilizzando nylon iniettato, sono riusciti a mantenere la scarpa leggera senza compromettere il supporto mediale e laterale di cui Remco ha bisogno durante gli sforzi esplosivi fuori sella. Grazie a questa costruzione semplificata ma equilibrata, progettata con la filosofia "tutto ciò di cui hai bisogno e niente di superfluo", sono stati eliminati 65,1 grammi dalla scarpa rispetto alla S-Works Torch standard, raggiungendo un peso finale di soli 148,2 grammi (taglia 41).

Efficienza della suola: minor peso, massima trasmissione della potenza

Dopo aver risparmiato 51,1 grammi su tomaia e sistema di chiusura, il team di sviluppo ha rivolto l'attenzione alla suola. Per la prima volta, il team specializzato in calzature Specialized ha effettivamente considerato il carbonio pesante. Sì, si sono spinti fino a questo punto. Sfruttando sei anni di studi sulla rigidità delle suole condotti dal team Specialized Human Performance , la piastra in carbonio è stata ridotta e i componenti chiave sono stati integrati con nylon iniettato: punta, tallone e rinforzi strutturali attorno alla piastra. Questo design ottimizzato della suola non solo gestisce in modo efficiente l'enorme potenza della Remco, ma ha anche ridotto il peso di altri 14 grammi, mantenendo al contempo la piena trasmissione della potenza e una rigidità perfettamente bilanciata.

Costruzione superiore: semplicità al servizio delle prestazioni

Il modo più efficace per risparmiare peso inizia con una tomaia semplificata ma efficiente. L'eliminazione di materiali superflui e l'utilizzo di un singolo strato di mesh e TPU per la maggior parte della tomaia sono stati il primer passo verso una scarpa ultraleggera. Solo questo ha permesso di risparmiare 39,81 grammi. Nella definizione del sistema di chiusura, il team ha valutato diverse opzioni con un obiettivo chiaro: mantenere la leggerezza senza compromettere il supporto, garantendo un trasferimento di potenza immediato. Il risultato è stata la scelta di un singolo BOA® Li2 Dial e di uno strap più largo nella zona del mesopiede, che ha permesso di risparmiare altri 11,29 grammi.

Nuova forma Body Geometry. Fino al 44% di pressione in meno sull'avampiede.

Grazie all'analisi di oltre 100.000 scansioni 3D RETÜL, si è scoperto che la forma delle las tradizionali non si adatta natural al piede di un ciclista. Ecco perché, dopo oltre 2.000 ore di test terreno , è stata sviluppata una nuova forma Body Geometry che lo fa: progettata meticolosamente per rispettare l'anatomia del piede, armonizzando potenza, efficienza e comfort come mai prima d'ora. Questa forma innovativa offre una punta più ampia, consentendo alle dita di espandersi natural , migliorando comfort e prestazioni a ogni pedalata. Il risultato è una scarpa che riduce la pressione sull'avampiede fino al 44% rispetto ai design convenzionali.