Specialized S-Works Torch Remco Schuhe

Das Geheimnis seiner Leichtigkeit liegt in seiner raffinierten Konstruktion: ein vereinfachtes Obermaterial, eine kompaktere Carbonplatte, eingespritzte Nylon-Fersen- und Zehenverstärkungen und ein einzigartiger Boa Li2-Drehverschluss. Alles, was du brauchst, nichts Überflüssiges. Maximale Effizienz, Leichtigkeit und Komfort.

Der Specialized S-Works Torch Remco-Schuh wurde nach der Body Geometry-Philosophie entworfen und verfügt über einen völlig neuen Leisten. Er reduziert den Druck auf den Vorderfuß um 44 %, verbessert die Fußunterstützung und optimiert die Steifigkeit für absoluten Komfort ohne Leistungseinbußen.

Remco vertraute bei seinem Tour-de-France-Debüt auf sie und nutzte den dritten und letzten Prototypen auf fünf wichtigen Bergetappen (4, 14, 15, 19 und 20). Er attackierte immer wieder auf legendären Anstiegen wie dem Col du Galibier und Pla d'Adet und vertraute jede explosive Bewegung diesen Schuhen und dem Specialized Schuhteam an.

Die orange Farbe der Details entstand durch Zufall – es war der Stoff, der damals in der Fabrik verfügbar war –, aber sie wurde zu einem Symbol für die Mühe, Hingabe und das Talent, die in die Herstellung eines Schuhs gesteckt wurden, der der Tour würdig war.

Fünf Bergetappen. Unzählige Angriffe. Keine Zweifel. Das Ergebnis? Ein Podium und das Weiße Trikot bei seiner primer Tour de France. Ein getesteter Prototyp. Bewährte Leistung.

Flache Fersenkappe: präziser Halt und minimales Gewicht

Das Entwicklungsteam entschied sich für ein symmetrisches Fersenkappendesign, um eine ausgewogene Fußunterstützung zu gewährleisten. Durch die Reduzierung des Gesamtprofils der Fersenkappe und die Verwendung von eingespritztem Nylon konnten sie das Gewicht des Schuhs gering halten, ohne den medialen und lateralen Halt zu beeinträchtigen, den Remco bei explosiven Anstrengungen aus dem sätteln heraus benötigt. Dank dieser vereinfachten, aber dennoch ausgewogenen Konstruktion, die nach der Philosophie „Alles, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen“ entwickelt wurde, konnte der Schuh im Vergleich zum Standard S-Works Torch um 65,1 Gramm reduziert werden, sodass er nun nur noch 148,2 Gramm (Größe 41) wiegt.

Sohleneffizienz: weniger Gewicht, maximale Kraftübertragung

Nachdem das Entwicklungsteam 51,1 Gramm an Obermaterial und Verschlusssystem eingespart hatte, widmete es sich der Sohle. Zum ersten Mal betrachtete das Specialized Schuhteam Carbon tatsächlich als schwer. Ja, so weit gingen sie. Basierend auf sechs Jahren Studien zur Sohlensteifigkeit durch das Specialized Human Performance Team wurde die Carbonplatte verkleinert und wichtige Komponenten mit eingespritztem Nylon integriert: Zehen-, Fersen- und Strukturverstärkungen rund um die Platte. Dieses optimierte Sohlendesign bewältigt nicht nur die enorme Kraft des Remco effizient, sondern sparte auch weitere 14 Gramm Gewicht bei voller Kraftübertragung und perfekt ausbalancierter Steifigkeit.

Überlegene Konstruktion: Einfachheit im Dienste der Leistung

Der effektivste Weg zur Gewichtseinsparung beginnt mit einer vereinfachten, aber effizienten Obermaterialkonstruktion. Der Verzicht auf unnötige Materialien und die Verwendung einer einzigen Lage Mesh und TPU für den Großteil des Obermaterials waren der primer Schritt zu einem ultraleichten Schuh. Allein dadurch konnten 39,81 Gramm eingespart werden. Bei der Entwicklung des Verschlusssystems prüfte das Team mehrere Optionen mit einem klaren Ziel: Leichtigkeit ohne Kompromisse beim Halt zu gewährleisten und eine sofortige Kraftübertragung zu gewährleisten. Das Ergebnis war die Wahl eines einzelnen BOA® Li2-Drehverschlusses und eines breiteren Riemens im Mittelfußbereich, wodurch weitere 11,29 Gramm eingespart wurden.

Neuer Body Geometry-Leisten. Bis zu 44 % weniger Druck auf den Vorfuß.

Dank der Analyse von mehr als 100.000 RETÜL 3D-Scans wurde festgestellt, dass sich die Form herkömmlicher las nicht natural an den Fuß eines Radfahrers anpasst. Deshalb wurde nach über 2.000 Stunden terreno ein neuer Body Geometry-Leisten entwickelt, der dies tut: Er wurde sorgfältig entworfen, um die Anatomie des Fußes zu respektieren und Kraft, Effizienz und Komfort wie nie zuvor in Einklang zu bringen. Dieser innovative Leisten bietet eine breitere Zehenbox, sodass sich die Zehen natural ausdehnen können, was Komfort und Leistung bei jedem Pedaltritt verbessert. Das Ergebnis ist ein Schuh, der den Druck auf den Vorfuß im Vergleich zu herkömmlichen Designs um bis zu 44 % reduziert.