Sabatilles Specialized S-Works Torch Remco

El secret de la seva lleugeresa està en una construcció refinada: una part superior simplificada, una placa de carboni més compacta, reforços de taló i capdavantera en niló injectat, i un únic dial Boa Li2. Tot el necessari, res superflu. Màxima eficiència, lleugeresa i comoditat.

Dissenyada sota la filosofia Body Geometry, i amb una forma completament nova, la Sabatilles Specialized S-Works Torch Remco redueix la pressió a l'avantpeu en un 44%, millora la subjecció del peu i optimitza la rigidesa per a una comoditat total sense sacrificar potència.

Remco hi va confiar durant el seu debut al Tour de França, utilitzant el tercer i últim prototip en cinc etapes clau de muntanya (4, 14, 15, 19 i 20). Va atacar una vegada i una altra en ports mítics com el Col du Galibier o el Pla d'Adet, confiant cada moviment explosiu a aquestes sabatilles ia l'equip de calçat de Specialized .

El color taronja dels detalls va néixer per casualitat –era la tela disponible a fàbrica en aquell moment– però es va convertir en símbol de l'esforç, dedicació i talent invertit a crear unes sabatilles dignes del Tour.

Cinc etapes de muntanya. Incomptables atacs. Zero dubtes. El resultat? Podi i mallot blanc al seu primer Tour de França. Prototip testat. Rendiment demostrat.

Talonera de perfil baix: subjecció precisa i pes mínim

L'equip de desenvolupament va optar per un disseny de talonera simètrica per garantir una subjecció equilibrada del peu. En reduir el perfil general de la talonera i utilitzar niló injectat, es va aconseguir mantenir la sabatilla lleugera, sense comprometre el suport medial i lateral que Remco necessita durant els esforços explosius fora del selló . Gràcies a aquesta construcció simplificada però equilibrada, dissenyada sota la filosofia de "tot el que necessites i res del que no", es van reduir 65,1 grams en comparació de la S-Works Torch estàndard, aconseguint un pes final de només 148,2 grams (talla 41).

Eficiència a la sola: menys pes, màxima transmissió de potència

Després d'estalviar 51,1 grams a la part superior i el sistema de tancament, l'equip de desenvolupament va centrar la seva atenció a la sola. Per primer cop, l'equip de calçat de Specialized va arribar a considerar que el carboni era pesat. Sí, així de lluny van arribar. Aprofitant sis anys d'estudis sobre rigidesa de soles de l'equip de Specialized Human Performance , es va reduir la mida de la placa de carboni i es van integrar components clau en niló injectat: puntera, talonera i reforços estructurals al voltant de la placa. Aquest disseny optimitzat de la sola no només gestiona eficaçment la potència descomunal de Remco, sinó que a més va permetre retallar 14 grams més, mantenint una transmissió de potència total i una rigidesa perfectament equilibrada.

Construcció superior: simplicitat al servei del rendiment

La forma més eficaç destalviar pes comença per una construcció superior simplificada però eficient. Eliminar materials innecessaris i fer servir una única capa de malla i TPU per a la major part de l'upper va ser el primer pas cap a una sabatilla ultralleugera. Només amb això, es van estalviar 39,81 grams. A l'hora de definir el sistema de tancament, l'equip va avaluar múltiples opcions amb un objectiu clar: mantenir la lleugeresa sense comprometre la subjecció i garantir una transferència de potència immediata. El resultat va ser l'elecció d'un únic BOA® Li2 Dial i una corretja més ampla a la zona del migpeu, cosa que va permetre rebaixar 11,29 grams més.

Nova Horma Body Geometry. Fins a un 44% menys de pressió a l'avantpeu

Gràcies a l'anàlisi de més de 100.000 escanejats 3D RETÜL, es va descobrir que la forma de las sabatilles tradicionals no s'adapta de manera natural al peu del ciclista. Per això, després de més de 2.000 hores de proves sobre el terreno , es va desenvolupar una nova forma Body Geometry que sí que ho fa: dissenyada meticulosament per respectar l'anatomia del peu, harmonitzant potència, eficiència i confort com mai abans. Aquesta innovadora forma ofereix una puntera més ampla, permetent que els dits s'expandeixin de forma natural , millorant la comoditat i el rendiment a cada pedalada. El resultat és una sabatilla que redueix la pressió a l'avantpeu fins a un 44% en comparació dels dissenys convencionals.