Vélo Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SuperTM 400X 25
Chez Escapa nous savons qu'un bon VTT électrique fait la différence, c'est pourquoi nous vous présentons la dernière nouveauté de la marque allemande Cube : le vélo AMS Hybrid ONE44 C:68X SuperTM 400X 25. Résistance et rigidité maximales grâce à la technologie appliquée dans son cadre carbone C:68X. C'est la machine idéale pour circuler sur les chemins de terre.
En savoir plusInformation sur Vélo Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SuperTM 400X 25
Fiche produit |
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| Cadre C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control |
| Fourche Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated |
| Amortisseur Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| Freins Magura MT Trail Carbon, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Roues Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Dérailleur Sram XX Eagle AXS Transmission, 12-Speed |
| Moteur Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Batterie Bosch CompactTube 400 |
| Chaîne Sram XX Eagle Transmission |
| Pignon Sram XS-1297, 10-52T |
| Plateaux et manivelles e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32T |
| Tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Pneus Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT / Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Cintre CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Grips ACID Disrupt, Soft Compound |
| Saison 2025 |
| Commandes Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Selle Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| Matériau Carbone |
| Moteur Bosch |
| Batterie 400 |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Trail |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Largeur Plongeur 36 |
| Débattement suspension 140 |
| Type de corps de cassette XD |
| Tige téléscopique Si |
| Diámetro Disco 203/180mm |
Information produit |
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Avec son châssis en carbone ultra léger C:68X®, sa fourche et son amortisseur Fox Factory, ainsi que la nouvelle unité motrice SX légère et sa batterie de 400 Wh de Bosch , l' AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM est la solution idéale pour vos sorties. Légers, agiles et avec jusqu'à 55 Nm de couple à votre disposition, les itinéraires de montagne n'ont jamais été aussi tentants. Construire une suspension complète ultralégère propulsée par Bosch n’est pas facile. La batterie de 400 Wh est intégrée au tube diagonal, aussi proche que possible du nouveau moteur Bosch SX léger pour une maniabilité améliorée, et le cadre est prêt pour PowerMore afin que vous obteniez 250 Wh d'autonomie à partir de la batterie en option. Les câbles acheminés en interne complètent la silhouette élégante du cadre et il y a un guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et une direction à angle réglable pour que vous puissiez ajuster la maniabilité en fonction de votre style de conduite, il a tout ce dont vous avez besoin pour vous déplacer rapidement. SEULEMENT Tout bon vélo de montagne devrait avoir trois caractéristiques clés. Tout d’abord, il doit être léger. Avec son cadre en carbone C:68X® avancé, son unité motrice Bosch SX légère avec batterie de 400 Wh et son pédalier en carbone E13 Race, l'AMS Hybrid One44 C:68X SUPER TM coche toutes les cases. Deuxièmement, cela doit être rapide. L'assistance Bosch vous fait faire une partie du chemin, c'est vrai, mais la transmission XX Eagle 1x12 vitesses de Sram combinée aux freins à disque hydrauliques Magura MT Trail Carbon 4/2, une paire de roues Newmen Advanced SL A.30 et des pneus Maxxis . L'Assegai de 2,5 pouces et Les Dissector de 2,4 pouces sont chargés de déplacer votre puissance vers la route et de la garder sous contrôle si nécessaire. Et enfin, bien sûr, il faut qu'il soit doux. Nous avons veillé à ce qu'il soit doté d'une cinématique avancée, d'une fourche Fox 36 Factory Grip2 et d'un amortisseur Fox Float X Factory, pour maintenir le caoutchouc au sol. C'est pourquoi nous l'avons appelé Super Trail Motion... |
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