Cube Litening AIR C:68X Pro 2026
Prix:
5 099 €
Découvrez las las comme Cube chez Escapa . Le Cube Litening AIR C:68X Pro 2026 allie un cadre incroyablement léger à un design aérodynamique. Et ce n'est que le début. La transmission électronique Sram Force AXS 2x12 optimise la transmission de votre puissance à la route, tandis que le capteur de puissance intégré vous permet de contrôler précisément votre effort. Le tout est équipé de roues Newmen Streem Climbing 35/38, las .
En savoir plusInformation sur Cube Litening AIR C:68X Pro 2026
Fiche produit |
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| Cadre Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Fourche Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Freins SRAM Force AXS E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Roues Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Dérailleur avant Sram Force AXS E1 |
| Pignon Sram Force E1 XG-1270, 10-36T |
| Leviers Sram Force AXS E1 |
| Plateaux et manivelles Sram Force E1 AXS, Powermeter Spider, Dub, 48x35T |
| Selle ACID Nuance Pro |
| Pneus Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Cintre ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Saison 2026 |
| Ruban de cintre ACID Bartape RC 2.5 |
| Direction ACROS, Top Integrated 1 1/2 w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Tige de selle Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| Axe pédalier Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 2 |
| Tige téléscopique No |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Un vélo aérodynamique qui réduit la résistance au vent est excellent, mais un vélo de course doit aussi, bien sûr, être aussi léger que possible. C'est pourquoi, avec le Litening Air, nous avons développé un cadre en carbone C:68X® haut de gamme qui combine le meilleur des deux mondes. Un cadre de taille moyenne, pesant environ 799 g, est suffisamment fin pour construire facilement un vélo conforme aux normes UCI de 7,1 kg, sans compromettre l'aérodynamisme ni le confort optimal lors des longues sorties. Le gain de poids sur un vélo de route classique se traduit par une différence notable en selle et, par conséquent, sur vos performances ! MIEUX Après d'innombrables heures d'entraînement, seuls deux obstacles peuvent vous freiner : le poids et la résistance au vent. Grâce à son cadre sophistiqué en carbone C:68X® et à ses performances aérodynamiques conformes las , le Litening AIR C:68X Pro est le vélo idéal pour vous échapper du peloton. |
Clause de non-responsabilité |
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