Giant Propel Advanced PRO 0 Di2 2027
Prix:
6 599 €
Découvrez le Giant Propel Advanced PRO 0 Di2 2027 chez Escapa Conçu pour les cyclistes en quête d'une efficacité aérodynamique maximale, d'une maniabilité optimale pour la compétition et de performances exceptionnelles à chaque sortie. Plus léger, plus rigide et plus abouti, ce nouveau modèle est pensé pour les cyclistes qui veulent exploiter au maximum chaque watt et chaque kilomètre.
En savoir plusInformation sur Giant Propel Advanced PRO 0 Di2 2027
Fiche produit |
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| Cadre Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Fourche Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Freins Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Roues Giant SLR 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm [F] / Giant AeroHub, CenterLock, [R] Giant Aero Hub, 40T ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Dérailleur Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Chaîne Shimano Ultegra, CN-M8100 |
| Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Pignon Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
| Potence Giant Contact SLR Aero Integrated XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Leviers Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Plateaux et manivelles Shimano Ultegra Giant PowerPRO Powermeter 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Selle Giant Fleet SL |
| Tige de selle Giant Vector, composite, -5/+15mm offset |
| Pneus CADEX Aero, tubeless, 700x28c, folding |
| Cintre Giant Contact SLR Aero Integrated XS:38cm, S:38cm, M:40cm, M/L:40cm, L:42cm, XL:42cm |
| Saison 2027 |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Aéro |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 2 |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 12x142 |
| Profil jante de filter 50mm |
| Diámetro Disco 160/140mm |
Information produit |
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Vitesse instantanée Dans les moments où la vitesse explosive est essentielle – lancer une attaque, rattraper une échappée ou sprinter jusqu'à la ligne d'arrivée – le nouveau Propel Advanced Pro est plus rapide et plus dynamique que jamais. Son cadre, plus léger que celui de la génération précédente, offre une rigidité torsionnelle et au pédalage accrue, pour une réactivité immédiate à chaque accélération. Un cadre repensé et des composants intégrés offrent un confort de conduite accru, que ce soit en groupe ou lors de vos entraînements. La tige de selle Vector offre une meilleure absorption des chocs que la génération précédente, tandis que la fourche et cockpit intégrés absorbent les vibrations et les chocs à l'avant du vélo. De plus, la compatibilité avec des pneus jusqu'à 32 mm améliore encore le confort, vous permettant de maintenir des vitesses plus élevées avec moins de fatigue. Le cadre, cockpit , las et les pneus forment un système unifié qui réduit la résistance globale à haute vitesse. Le cadre AeroSystem et cockpit intégré minimisent la traînée aérodynamique, tandis que les roues et les pneus las Aero réduisent la résistance au roulement. Il en résulte une vitesse accrue pour mener le peloton, attaquer en tête ou maintenir le rythme sur le plat et en montée. |
Clause de non-responsabilité |
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