Vélo Cannondale SuperSix Evo 1 SL 2026
Découvrez le Cannondale SuperSix EVO 1 SL chez Escapa Il s'agit de la version la plus légère et la plus performante de la cinquième génération EVO. Conçu pour les cyclistes en quête d'un vélo prêt pour la compétition, il combine un cadre ultraléger, une intégration complète et des composants haut de gamme pour une expérience de pilotage sans compromis.
En savoir plusInformation sur Vélo Cannondale SuperSix Evo 1 SL 2026
Fiche produit |
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| Cadre SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, cableado integrado, eje pasante de 12x142, |
| Fourche SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, pista de corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, |
| Freins Disco hidráulico Shimano Ultegra R8170, rotores CL800 de 160/140 mm |
| Roues Reserva 34|37 Carbono, Turbulent Aero, preparada para tubeless |
| Dérailleur Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades |
| Chaîne Shimano Ultegra, 12 velocidades |
| Pignon Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades |
| Leviers Shimano Ultegra Di2 R8170, inalámbrico, 2x12 velocidades |
| Plateaux et manivelles Shimano Ultegra R8100, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 (58-61 cm) |
| Selle Fizik Vento Antares R1, rieles de carbono, 140 mm |
| Moyeu DT Swiss 240, cierre central |
| Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 |
| Pneus Vittoria Corsa Pro 700, tubeless ready |
| Cintre Cannondale SystemBar Road SL, ultraligera, manillar/potencia totalmente integrados de carbono |
| Saison 2026 |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 2 |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 12x142 |
Information produit |
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À qui s'adresse le SuperSix EVO 1 SL ? La rigueur qu'exige la compétition Chaque zone du cadre est conçue avec le système Proportional Response, s'adaptant à chaque taille pour garantir que tous les cyclistes, quelle que soit leur taille, bénéficient du même niveau de rigidité, de précision et d'efficacité. Aérodynamique avancée Grâce aux simulations CFD et aux essais en soufflerie, l'EVO offre une réelle réduction de la traînée. La forme de ses tubes et son intégration complète (guidon, câbles, porte-bidons Aero Grip) permettent à l'EVO d'aller plus vite avec moins d'effort. SystemBar Road : ultraléger et précis Ce modèle comprend le SystemBar Road SL exclusif, un ensemble cintre et potence en carbone extrêmement léger (265 g), optimisé pour améliorer l'aérodynamisme et control . Principaux avantages :
Hi-MOD L'EVO 1 SL utilise de la fibre de carbone Hi-MOD de 5e génération, ce qui permet de gagner quelques grammes sans compromettre la rigidité ni la durabilité. Le résultat : un cadre ultra-rapide, réactif et incroyablement performant, conçu pour ceux qui veulent avoir une longueur d'avance à chaque attaque et dans chaque ascension. Caractéristiques principales
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Clause de non-responsabilité |
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