Vélo Factor Monza Rapha Edition - Shimano Ultegra Di2 2026

bandes de course classiques

Le design graphique las MONZA Rapha s'inspire de uno des éléments visuels les plus emblématiques du cyclisme : la bande de course. Historiquement, las ont été bien plus qu'un simple élément décoratif ; elles étaient des signes distinctifs, des symboles de vitesse, de fidélité à l'équipe et de fierté nationale. En définitive, le design du MONZA Rapha est un hommage moderne à l'histoire las , où la vitesse est communiquée par les lignes, les graphismes et les matériaux. Il allie tradition et innovation, utilisant las comme un outil intemporel pour exprimer l'ambition, le prestige et la performance au plus haut niveau du cyclisme.

Axé sur l'utilité ; axé sur la performance

Le Factor Monza Rapha Edition - Shimano Ultegra Di2 2026 perpétue cette tradition de compétition dans un ensemble raffiné et aérodynamique. Ce n'est pas un vélo pour débutants ; c'est une machine de course pure et dure, optimisée pour celles et ceux qui s'entraînent, participent à des compétitions et repoussent leurs limites au quotidien. Plutôt que de privilégier des gains marginaux au détriment du confort d'utilisation au quotidien, le Factor MONZA offre de véritables performances de course dans un vélo épuré et pratique. Conçu pour répondre las besoins des cyclistes qui s'entraînent et se divertissent intensément, il allie des aspects essentiels de la haute performance, tels que la maniabilité, l'aérodynamisme et une rigidité digne du World Tour, à des fonctionnalités pratiques comme las d'éclairage intégrées et un rangement dans le cadre. La géométrie a été adaptée à la polyvalence du vélo, offrant une position confortable pour tous, notamment grâce à une hauteur de douille de direction légèrement plus élevée pour favoriser une meilleure position des hanches.

Conception à l'épreuve du temps

Le MONZA est conçu pour répondre las besoins des cyclistes amateurs passionnés. Il accepte des pneus tubeless plus larges, offre une intégration soignée des câbles, une compatibilité UDH et un ajustement adaptatif pour une performance durable. Il comble les lacunes des las conçus pour la compétition WorldTour. Sachant que la plupart des amateurs assidus se rendent aux las à vélo, le MONZA offre un dégagement de pneu jusqu'à 34 mm, permettant ainsi aux athlètes d'affronter las las plus accidentées typiques des las . La possibilité d'utiliser un VTT UDH, dès maintenant ou plus tard, simplifie las et améliore la longévité du MONZA.

Rider - First ingénierie

Grâce à ses solutions intelligentes et intégrées pour l'éclairage, radar et le rangement, le MONZA est conçu pour les cyclistes qui s'entraînent tôt, roulent intensément et performent en compétition. Le rangement intégré au tube diagonal élimine le besoin d'une sacoche de selle, préservant ainsi les lignes épurées et aérodynamiques du MONZA sans compromettre l'autonomie du cycliste. La potence HB04 Black Inc offre las avantages aérodynamiques d'une conception monobloc tout en améliorant la polyvalence de réglage grâce à une forme adaptée à toutes les tailles de mains et au support ultra-résistant Black Inc pour compteur/ Go . Parmi les caractéristiques facilitant le montage et l'entretien, on retrouve un tube de direction rond de 1,5 pouce avec roulements supérieur et inférieur, un boîtier Pro T47 standard et un dégagement suffisant pour la batterie dans la tige de selle.

Rangement dans la boîte

Avec un espace de rangement pour deux chambres à air, deux cartouches de CO2 et un kit de réparation, le cadre du MONZA permet de se passer de sacoche de selle et d'économiser jusqu'à six watts de résistance. L'autonomie à vélo n'est plus incompatible avec l'aérodynamisme ou le style.

Black Inc

Conçues pour compléter le MONZA et sa vocation d'être le vélo de course et d'entraînement le plus rapide et le plus durable, las roues Black Inc FORTY FIVE sont rapides, polyvalentes et robustes. Dotées de rayons en acier, de roulements faciles d'entretien, d'un corps de roue libre résistant et d'un profil de pneu moderne, ces roues sont prêtes pour las courses les plus difficiles et les sorties les plus exigeantes.

Dégagement des pneus de 34 mm

Conçu pour s'adapter à tous les types de routes et aux jantes modernes, le MONZA accepte des pneus jusqu'à 34 mm, pour un confort accru et un risque de crevaison réduit. Idéal pour les sportifs qui l'utilisent aussi bien en compétition qu'au quotidien, par tous les temps et sur tous types de surfaces.