Vélo Factor Monza - SRAM Force avec capteur de puissance 25
Escapa présente le Factor Monza - SRAM Force avec capteur de puissance 25 pouces , un vélo conçu et développé pour ceux qui veulent gagner le dimanche et s'entraîner le lundi. Véritable vélo de course haute performance, il allie vitesse, efficacité et simplicité d'utilisation, sans complexité inutile.
Tous les coureurs ne sont pas des professionnels. Partout dans le monde, des compétiteurs passionnés concilient famille, carrera et las personnelles tout en continuant à repousser leurs limites sur le vélo. Leurs « Championnats du monde » se déroulent lors de critériums locaux, de courses de clubs, de sorties rapides en groupe et d'échappées solitaires à l'aube. Ils se déplacent quotidiennement, s'entraînent de nuit, courent le week-end et visent à battre leur record personnel à chaque sortie.
En savoir plusInformation sur Vélo Factor Monza - SRAM Force avec capteur de puissance 25
Fiche produit |
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| Cadre Toray, Nippon Graphite Pan-Based Fiber |
| Fourche MONZA Wide Stance Fork |
| Freins SRAM Force eTAP AXS 160mm |
| Roues Black Inc 45 |
| Dérailleur SRAM Force eTAP AXS |
| Pignon SRAM Force eTAP AXS 10-33T |
| Leviers SRAM Force eTap AXS |
| Plateaux et manivelles SRAM Force eTAP AXS w/ Power Meter 48/35T |
| Cintre Black Inc Integrated Barstem 400x100mm Reach 75mm, drop 116mm. |
| Saison 2025 |
| Pédalier SRAM DUB T47a |
| Direction 1.5 bearings |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 2 |
| Largeur moyeu 12x100mm 12x142 |
| Profil jante de filter 45mm |
| Type capteur de puissance Bielle |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Orienté vers l'utilité ; orienté vers la performance Le vélo Factor Monza perpétue cette tradition de course dans un design raffiné et aérodynamique. Ce n'est pas un vélo pour débutants, c'est une machine de course racée, conçue pour ceux qui s'entraînent, courent et repoussent leurs limites jour après jour. Plutôt que de viser des gains marginaux au détriment de l'utilité réelle, le Factor Monza offre de véritables performances de course dans un vélo aérodynamique et pratique. Conçu pour répondre las besoins des cyclistes qui s'entraînent et s'amusent intensément, des atouts haute performance incontournables comme une maniabilité de niveau WorldTour, un aérodynamisme et une rigidité cohabitent avec des fonctionnalités pratiques comme las d'éclairage intégrées et un espace de rangement dans le cadre. La géométrie a été adaptée aux usages polyvalents du vélo, offrant un ajustement démocratique, notamment une hauteur de pile légèrement plus élevée pour ouvrir les angles de hanche. Conception à l'épreuve du temps Le MONZA répond las besoins des coureurs amateurs passionnés, avec des pneus tubeless plus larges, une intégration soignée des câbles, la compatibilité UDH et un ajustement adaptable pour garantir des performances à long terme. Il comble les lacunes fonctionnelles des las destinés aux compétitions WorldTour. Sachant que la majorité des amateurs engagés se rendent aux las et en reviennent, un dégagement de pneu allant jusqu'à 34 mm permet aux athlètes d'affronter las las plus accidentées las . La possibilité d'installer un UDH maintenant ou ultérieurement simplifiera las et améliorera la longévité du MONZA. Rider - First Engineering Grâce à des solutions intelligentes et intégrées pour l'éclairage, radar et le rangement, le MONZA est conçu pour les coureurs qui s'entraînent tôt, roulent intensément et courent avec intensité. Le rangement intégré au tube diagonal élimine le besoin d'une sacoche de selle, permettant au MONZA de conserver ses lignes épurées et aérodynamiques sans compromettre l'autonomie de l'athlète. La potence Black Inc HB04 offre las avantages aérodynamiques d'un cintre monobloc tout en améliorant la polyvalence d'installation grâce à sa forme adaptée à toutes les tailles de main et au Pro ultra-résistant pour ordinateur/ Go Black Inc Des caractéristiques de conception bien pensées facilitent l'installation et l'entretien, comme un tube de direction rond avec roulements supérieurs et inférieurs de 1,5 pouce, un boîtier de pédalier standard T47 et un emplacement pour une batterie de tige de selle. Stockage dans la boîte Pouvant accueillir deux chambres à air, deux cartouches de CO2 et un kit de réparation, le rangement sur le cadre du MONZA rend inutile l'utilisation d'une sacoche de selle, économisant ainsi jusqu'à six watts de traînée. L'autonomie à vélo ne doit plus se faire au détriment de l'aérodynamisme ni du style. Roues Black Inc Conçues pour compléter le MONZA et sa mission : être le vélo de course et d'entraînement le plus rapide et le plus résistant, las roues Black Inc FORTY FIVE sont rapides, polyvalentes et robustes. Intelligemment conçues avec des rayons en acier, des roulements faciles d'entretien, un corps de roue libre durable et un profil de pneu moderne, ces roues sont prêtes pour las courses et les sorties les plus difficiles. Dégagement pour pneus de 34 mm Conçu pour s'adapter à tous les types de revêtements routiers et aux roues modernes, le MONZA peut accueillir des pneus jusqu'à 34 mm, améliorant ainsi le confort et réduisant les risques de crevaison. Idéal pour les athlètes qui courent, s'entraînent et se déplacent quotidiennement sur le même vélo, quelles que soient les conditions météorologiques et le type de surface. |
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