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Vélo Giant Defy Advanced Pro 0 25
Vous aimez les longs trajets ? Vous avez de la chance. Longues montées, longues lignes droites et sentiers difficiles sont le terrain de prédilection du vélo Giant Defy Advanced Pro 0 25 de Gran Fondo que vous présente Escapa . Vous découvrirez vos limites avant les siennes.
Le cadre du vélo Giant Defy Advanced Pro 0 25 est parmi les plus légers de sa catégorie. Avec un équilibre parfait entre efficacité et hautes performances, il offre également l'expérience « moins c'est plus » sur les longs trajets.
En savoir plusInformation sur Vélo Giant Defy Advanced Pro 0 25
Fiche produit |
|---|
| Cadre Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Fourche Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Freins Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Dérailleur Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Chaîne Shimano Ultegra |
| Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Pignon Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
| Potence Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm |
| Leviers Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Plateaux et manivelles Shimano Ultegra, 34/50 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175 |
| Selle Giant Fleet SL |
| Moyeu [F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle, [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Tige de selle Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
| Pneus CADEX Classics, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding |
| Cintre Giant Contact SLR D-Fuse XS:40/42cm, S:40/42cm, M:42/44cm, M/L:42/44cm, L:44/46cm, XL:44/46cm |
| Grips Stratus Lite 3.0 |
| Saison 2025 |
| Pédalier Shimano, press fit |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Gran Fondo |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Outlet Si |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 2 |
| Type de pneus Tubeless |
| Type disque CL |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 12x142 |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Élasticité du matériau Le cadre et la fourche en carbone de qualité Advanced ont été conçus pour la résistance, offrant la flexibilité et la réactivité nécessaires pour protéger le corps de la fatigue après de longues heures en selle. Les composants D-Fuse absorbent les chocs et vibrations mineurs. Contrôle total Le nouveau guidon Contact D-Fuse allie ergonomie et filtration des vibrations sur les longs trajets. Les jantes larges en carbone (largeur interne 22,4 mm) ont été conçues pour accueillir des pneus jusqu'à 38 mm et leur profil idéal de 36 mm les rend très vives et très sécurisantes par vent de travers. Technologie avancée de carbone T-700 La fibre de carbone brute de qualité T-700 haute performance est utilisée pour produire un matériau de carbone personnalisé avec un rapport rigidité/poids élevé dans la propre usine de Giant . Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé en une seule pièce continue selon une technique de fabrication brevetée appelée Modified Monocoque Construction. Conception de route compacte Introduit par Giant à la fin des années 90 pour l'équipe professionnelle Team Once, le design Compact Road a révolutionné à jamais l'apparence et les performances des vélos de route de course. Un tube supérieur incliné vers le bas (du tube de direction au tube de selle) réduit la taille des triangles avant et arrière, permettant ainsi d'obtenir un vélo plus léger et plus rigide. En revanche, il est plus facile pour les hommes et les femmes de toutes tailles de trouver le vélo qui leur convient. Technologie D-Fuse La tige de selle et le guidon D-Fuse ont été conçus pour fonctionner comme un système, absorbant les chocs et les vibrations de la route afin que vous puissiez rouler plus loin et plus vite. OverDrive Aéro Situés à l'intérieur du tube de direction des nouvelles gammes Defy, Propel et TCR, le tube de direction de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de frein et de dérailleur intégrés. Système sans chambre à air Moins de crevaisons, plus d'adhérence sur la route. Résistance minimale pour obtenir une conduite plus précise et plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus abordables que jamais. PowerPro Évaluer votre puissance et analyser vos performances n’a jamais été aussi simple. Le nouveau capteur Giant Power Pro fournit des informations précises sur votre effort dans un système intégré, fiable et intuitif. |
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