Vélo MMR Adrenaline 30 Plus 2026

Cadre en carbone de niveau lite

Nous commençons avec le cadre Adrenaline G2 Carbon Concept Lite , déjà réputé, fabriqué en carbone à module intermédiaire, avec une construction monocoque, un passage de câbles entièrement interne, des freins flat mount et des axes traversants de 12 mm sur les deux roues.

Nous avons appliqué notre géométrie G2 Performance , conçue pour une position plus aérodynamique sans compromettre le confort lors des longues sorties ou des efforts intenses. De plus, nous avons optimisé la répartition des fibres pour renforcer les zones clés comme las bases et le tube diagonal, améliorant ainsi la rigidité et l'efficacité du transfert de puissance.

Nous avons optimisé l'intégration du cadre, de la fourche, du guidon et de la tige de selle pour réduire la résistance aérodynamique. Le dégagement des roues permet d'utiliser des pneus jusqu'à 28 mm, offrant ainsi une configuration polyvalente et adaptée à vos besoins.

Groupe Shimano 105 Di2 : électronique précise et fiable

Uno des principaux atouts de cette version est l'intégration du groupe électronique Shimano 105 Di2 (R7150/R7170). Il s'agit d'une transmission semi-sans fil à 12 vitesses précise, rapide et extrêmement fiable, même en pleine charge.

Avec ce choix, nous démocratisons le changement de vitesses électronique en proposant une véritable alternative aux groupes Ultegra ou Dura Ace Di2, sans compromis sur les performances. La transmission est composée d'un pédalier 105 R7100 (34/50), d'une cassette 11-34, de freins hydrauliques et d'une chaîne 12 vitesses dédiée.

Roues Vision SC45

Pour compléter le montage, l' Adrenaline 30 Plus est équipé las Vision SC45, un modèle haut de gamme alliant rigidité, aérodynamisme et légèreté. Leur profil moyen las rend idéales pour la performance sur terrain plat, en montée et en descente technique, avec une bonne tenue face au vent latéral.

Ce châssis et ces roues permettent une conduite agile, stable et efficace sur tous types de terrains.