Vélo Specialized Tarmac SL9 Expert Ultegra Di2 2027

Prix: 6 999 €

Couleur:

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Noir Aucun stock en Couleur Noir Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans 61, Noir

Taille Cadre:

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Réf: DS94927-3461

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Le vélo de route Specialized Tarmac SL9 Expert Ultegra Di2 2027 que nous vous présentons chez Escapa incarne l'excellence en matière de performance sur route selon Specialized . Son design allie un cadre aérodynamique entièrement repensé à la maniabilité équilibrée qui caractérise la gamme Tarmac . Le résultat ? Un vélo conçu pour vous permettre d'atteindre la ligne d'arrivée le plus rapidement possible sur les terrains de compétition les plus exigeants.

Cette version est équipée d'une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 et de roues en carbone Roval C38. Avec un poids annoncé d'environ 7,5 kg, elle est prête à accélérer en las , à maintenir sa vitesse sur le plat et à assurer une trajectoire précise en descente.

Information sur Vélo Specialized Tarmac SL9 Expert Ultegra Di2 2027

Fiche produit
Cadre Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Fourche FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freins Shimano Ultegra BR-8170, hydraulic disc
Dérailleur Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed
Chaîne Shimano XT CN-M8100, 12-speed
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, braze-on
Pignon Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed, 11-34t
Potence Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees
Leviers Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulic disc
Plateaux et manivelles Shimano Ultegra R8100, 52/36t
Selle Body Geometry Power Expert, hollow Ti rails
Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Pneus S-Works Turbo, 700x30
Cintre Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Saison 2027
Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush
Roue avant Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready
Axe pédalier Shimano Threaded BSA BB
Matériau Carbone
Route/Course Performance
Frein Disque
Diamètre 700
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Électronique
Nº Plateau 2
Type de pneus Tubeless
Largeur moyeu 12x100mm 12x142

Information produit

La vitesse comme mesure ultime

Le Tarmac SL9 n'a pas été conçu uniquement pour son poids ou son aérodynamisme. Specialized a axé son développement sur un critère plus pertinent en compétition : le temps réel nécessaire pour boucler un parcours. Pour ce faire, la marque a combiné des simulations avancées, des tests aérodynamiques et des validations dans des scénarios inspirés de courses réelles. Ce travail vise à convertir une plus grande partie de la puissance du cycliste en vitesse exploitable, quel que soit le type de parcours : montées, portions plates, virages techniques ou changements de rythme constants.

Aérodynamique développée pour la compétition

Tous les tubes du Tarmac SL9 ont été revus afin d'améliorer la pénétration aérodynamique dans las conditions variables d'une carrera . Specialized a mis à profit l'expérience acquise avec le Tarmac SL8 et ses recherches en soufflerie pour réduire la traînée sans alourdir inutilement le vélo.

Détecteur Speed plus étroit

La nouvelle partie avant Speed Sniffer est plus fine de 4 mm, réduisant ainsi la surface frontale d'environ 10 %. Cette amélioration permet une meilleure gestion du flux d'air autour du tube de direction et de la fourche.

Système Win Fin

La conception Win Fin dirige l'air autour de l'arrière du vélo afin de réduire las générées au niveau du tube de selle et de la roue arrière.

Fourche à flux

Las lames de la nouvelle fourche adoptent une forme torsadée pour fluidifier le flux d'air autour de la roue avant et réduire la résistance aérodynamique.

Tige de selle aérodynamique optimisée

La tige de selle présente un profil plus profond et plus épuré, conçu pour minimiser la résistance dans une zone constamment sollicitée par les mouvements las .

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