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Vélo Liv Tempt 3-GE 29 24

Vélo Liv Tempt 3-GE 29 24

Prix: 649,90 € 749,00 €
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Réf: DU792201132185
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Chez Escapa nous proposons le nouveau Liv Tempt 3-GE , le vélo idéal pour les femmes qui débutent en VTT.

Le Temp 3-GE est le compagnon idéal qui vous ouvrira de nouveaux horizons.

Information sur Vélo Liv Tempt 3-GE 29 24

Fiche technique

Cadre ALUXX-Grade Aluminum, disc
Fourche SR Suntour XCM RL, remote lockout, QR, steel steerer XS: 80mm travel (27.5) S: 100mm travel (27.5) / 100mm travel (29)
Freins Tektro HDC TKD 149, hydraulic, Tektro rotors [F]180mm, [R]160mm
Dérailleur Shimano Alivio M3100
Chaîne KMC X9
Dérailleur avant Shimano Alivio M3120
Pignon Shimano Deore HG200, 11x36
Potence Giant Sport, 7-degree XS: 40mm (27.5) S: 40mm (27.5) / 40mm (29) M: 50mm (27.5) / 50mm travel (29) L: 50mm (29)
Plateaux et manivelles ProWheel forged, 22/36 XS: 165mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (27.5) / 170mm travel (29) L: 175mm (29)
Selle Liv Sport
Leviers de frein Tektro TKD 149
Moyeu alloy, sealed bearing
Tige de selle Giant Sport, 30.9 XS: 300mm (27.5) S: 300mm (27.5) / 375mm (29) M: 375mm (27.5) / 375mm travel (29) L: 375mm (29)
Pneus Kenda Booster 27.5" or 29x2.2", wire bead
Cintre Giant Connect Trail, 31.8mm XS: 670mm (27.5) S: 670mm (27.5) / 670mm (29) M: 750mm (27.5) / 750mm travel (29) L: 750mm (29)
Grips Giant Sole-O
Saison 2024
Commandes de vitesses Shimano Altus SL-M2010, 2x9
Rayons stainless, 14g
Jantes Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width
Pédalier cartridge
Matériau Aluminium
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Rally
Type de Transmission Mécanique

Information produit

FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE

- Inspire confiance : Parfait, comme premier VTT, avec son cadre en aluminium ALUXX très léger, agile et résistant.

- Polyvalent : Sa géométrie confortable, mais conçue pour offrir de bonnes performances, confère au Tempt une polyvalence pour effectuer vos déplacements quotidiens au sein du campus ou pour vos sorties en montagne.

- XC Control : La fourche à suspension vous offre contrôle, confort et stabilité sur terrain accidenté. Selon la taille du cadre, la fourche a un débattement de 80 mm ou 100 mm.

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