Bicicletta Cube Litening AIR C:68X SLX 2027

Telaio C:68X dal peso di soli 799 grammi

Il telaio Litening C:68X Air Monocoque utilizza tubi ottimizzati per bilanciare leggerezza, rigidità ed efficienza aerodinamica. La sua costruzione è progettata per convertire ogni watt in propulsione, offrendo una risposta immediata durante gli attacchi, i cambi di ritmo e las ripide.

La tecnologia C:68X Carbon Fiber impiega una selezione avanzata di fibre combinate con resina rinforzata con nanoparticelle. Il processo Advanced Twin Mold mantiene ogni fibra nella posizione corretta durante la polimerizzazione, consentendo di adattare la densità del carbonio las carichi specifici di ogni area ed eliminando il materiale superfluo.

Il telaio presenta un passaggio cavi completamente interno, freni Flat Mount , un morsetto reggisella integrato e spazio per pneumatici fino a 34 mm. Inoltre, il suo design è conforme alle normative UCI per le biciclette da competizione.

Geometria dell'arrampicata su strada

La geometria da salita è progettata per massimizzare la potenza del ciclista in curva. Il carro posteriore compatto migliora las , mentre lo sterzo preciso consente rapidi cambi di traiettoria su salite e discese tecniche.

Nonostante la sua chiara vocazione competitiva, la Litening AIR mantiene l'equilibrio e il comfort necessari per affrontare lunghe distanze, allenamenti impegnativi e gare di diverse ore.

Cockpit integrata IC Aero

Il System CUBE IC Aero Cockpit integra manubrio e attacco manubrio in un'unica struttura in carbonio. Questo design riduce il numero di componenti, diminuisce la resistenza aerodinamica e mantiene cavi e tubi completamente nascosti.

La sua geometria combina un drop di 125 mm, reach di 72 mm, un rake di -10°, un frontsweep di 5°, un flare di 6° e un outsweep di 2°. Incorpora inoltre distanziali aerodinamici e un'interfaccia per l'installazione di un supporto per ciclocomputer compatibile Garmin .

Trasmissione SRAM RED AXS E1 2x12

La trasmissione wireless SRAM RED AXS E1 a 12 velocità offre cambi di marcia rapidi, precisi e personalizzabili. Eliminando i cavi del cambio, contribuisce a mantenere un cockpit pulito e facilita l'integrazione perfetta dell'intero sistema.

Las guarnitura SRAM RED AXS E1 utilizza corone da 48/35 denti, abbinate a una cassetta SRAM RED XG-1290 E1 10-36T. Questa configurazione offre un rapporto di trasmissione veloce per la guida in pianura e una gamma sufficientemente ampia per affrontare passi di montagna e salite ripide.

Misuratore di potenza SRAM RED integrato

Las guarnitura incorpora un misuratore di potenza SRAM RED integrato nella corona, che consente di misurare la potenza e gestire lo sforzo utilizzando dati oggettivi. Queste informazioni sono particolarmente utili per strutturare le sessioni di allenamento, mantenere un'intensità costante e monitorare le prestazioni durante las .

Essendo inclusa di serie, la cyclette è pronta per l'allenamento in watt fin dalla prima pedalata, senza bisogno di aggiornamenti successivi.

Freni idraulici SRAM RED

I freni a disco idraulici SRAM RED AXS E1 HRD offrono una frenata potente, progressiva e facilmente modulabile. La configurazione con rotore da 160 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore bilancia potenza frenante, peso e integrazione. Il design ergonomico consente un facile controllo della frenata da diverse posizioni del manubrio, aumentando la sicurezza nelle discese veloci, nelle curve tecniche e in condizioni meteorologiche variabili.

Ruote Newmen Streem C.35/38 VONOA

Las ruote Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon utilizzano profili del cerchio differenziati, da 35 mm all'anteriore e 38 mm al posteriore. Questa configurazione mantiene un peso molto ridotto, offre stabilità in presenza di vento laterale e garantisce un miglioramento aerodinamico rispetto alle ruote a profilo ribassato convenzionali.

Il set incorpora raggi in carbonio VONOA, con 15 sulla ruota anteriore e 18 su quella posteriore. È inoltre dotato di perni passanti Center Lock nelle misure 12x100 mm e 12x142 mm ed è compatibile con Tubeless Ready .

Il suo peso ridotto e il profilo moderato rafforzano il carattere salitore della bicicletta senza limitarne le prestazioni su terreni pianeggianti, discese o percorsi esposti al vento.

Schwalbe Pro One Aero TLR 28mm

Gli pneumatici Schwalbe Pro One Aero TLR 700x28C sono progettati per offrire velocità, aderenza ed efficienza aerodinamica. La loro costruzione Tubeless Ready consente di regolare la pressione in base al peso del ciclista e al tipo di superficie stradale, migliorando la trazione e riducendo il rischio di forature da pizzicamento.

Il telaio può ospitare pneumatici fino a 34 mm, offrendo spazio per montare pneumatici di volume maggiore quando si desidera aumentare comfort, stabilità e aderenza su strade sconnesse.

Reggisella aerodinamico Comfort Flex

Il reggisella Litening C:68X Aero Comfort Flex combina un profilo aerodinamico con una flessibilità controllata per ridurre las trasmesse attraverso il manto stradale. Questa soluzione migliora il comfort nelle lunghe distanze senza compromettere la rigidità laterale o il trasferimento di potenza.

L'assemblaggio si completa con la sella Selle Italia SLR Racing Replica, un'opzione leggera progettata per mantenere una posizione sportiva ed efficiente.