Bicicleta Cube Litening AIR C:68X SLX 2027
Precio:
7.499 €
La Bicicleta Cube Litening AIR C:68X SLX 2027 que te presentamos en Escapa es una bicicleta de carretera ultraligera diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en ascensiones, aceleraciones y carreras con desnivel. Su cuadro de carbono C:68X pesa aproximadamente 799 gramos, mientras que el montaje completo declara solo 6,5 kg, por debajo del límite mínimo de 6,8 kg establecido por la UCI para competición.
El grupo electrónico SRAM RED AXS E1, el potenciómetro integrado y las ruedas Newmen Streem VONOA con llantas y radios de carbono crean un montaje de máximo nivel. Una bicicleta reactiva en las pendientes, rápida en llano y suficientemente cómoda para competir durante largas jornadas.
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Ficha de producto |
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| Cuadro Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Horquilla Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Frenos Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) |
| Ruedas Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Cambio Sram Red AXS™ E1, 12-Speed |
| Cadena Sram Red E1 |
| Desviador Sram Red AXS™ E1 |
| Dirección Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Piñón Sram Red XG-1290 E1, 10-36T |
| Manetas Sram Red AXS™ E1 |
| Platos y bielas Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 48x35T |
| Sillin Selle Italia SLR Racing Replica |
| Tija de sillin Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Cubiertas Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 |
| Manillar IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Temporada 2027 |
| Cinta de manillar ACID Bartape RC 2.5 |
| Eje pedalier Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Rendimiento |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 2 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Buje 12x100mm 12x142mm |
| Tipo Potenciómetro Biela |
| Diámetro Disco 160/140mm |
Información del producto |
|---|
Cuadro C:68X de solo 799 gramos El cuadro Litening C:68X Air Monocoque utiliza tubos optimizados para equilibrar bajo peso, rigidez y eficiencia aerodinámica. Su construcción está orientada a transformar cada vatio en avance, ofreciendo una respuesta inmediata durante los ataques, los cambios de ritmo y las ascensiones pronunciadas. La tecnología C:68X Carbon Fiber emplea una selección avanzada de fibras combinadas con resina reforzada mediante nanopartículas. El proceso Advanced Twin Mold mantiene cada fibra en la posición adecuada durante el curado, permitiendo adaptar la densidad del carbono a las cargas específicas de cada zona y eliminar material innecesario. El cuadro incorpora cableado completamente interno, frenos Flat Mount, abrazadera de tija integrada y paso de rueda para neumáticos de hasta 34 mm. Además, su diseño cumple la normativa UCI para bicicletas de competición. Geometría Road Climbing La geometría Road Climbing está desarrollada para aprovechar la potencia del ciclista cuando la carretera se inclina. Su parte trasera compacta favorece las aceleraciones, mientras que la dirección precisa permite cambiar de trazada con rapidez en ascensiones y descensos técnicos. A pesar de su orientación claramente competitiva, la Litening AIR mantiene el equilibrio y la comodidad necesarios para afrontar marchas de gran fondo, entrenamientos exigentes y carreras de varias horas. Cockpit integrado IC Aero El CUBE IC Aero Cockpit System integra manillar y potencia en una única estructura de carbono. Este diseño reduce el número de piezas, disminuye la resistencia aerodinámica y mantiene los cables y latiguillos completamente ocultos. Su geometría combina un drop de 125 mm, reach de 72 mm, inclinación de -10°, frontsweep de 5°, flare de 6° y outsweep de 2°. También incorpora espaciadores aerodinámicos y una interfaz para instalar un soporte compatible con ciclocomputadores Garmin. Transmisión SRAM RED AXS E1 2x12 La transmisión inalámbrica SRAM RED AXS E1 de 12 velocidades proporciona cambios rápidos, precisos y personalizables. Al eliminar los cables de cambio, contribuye a mantener un cockpit limpio y facilita la integración completa del conjunto. Las bielas SRAM RED AXS E1 utilizan platos de 48/35 dientes, combinados con un cassette SRAM RED XG-1290 E1 de 10-36T. Este desarrollo ofrece una relación rápida para rodar en llano y un rango suficientemente amplio para afrontar puertos de montaña y pendientes pronunciadas. Potenciómetro SRAM RED integrado Las bielas incorporan un potenciómetro SRAM RED integrado en la araña, permitiendo medir la potencia y gestionar el esfuerzo mediante datos objetivos. Esta información resulta especialmente útil para estructurar entrenamientos, mantener una intensidad constante y controlar el rendimiento durante las competiciones. Al venir incluido de serie, la bicicleta queda preparada para entrenar por vatios desde la primera salida, sin necesidad de realizar una actualización posterior. Frenos hidráulicos SRAM RED Los frenos de disco hidráulicos SRAM RED AXS E1 HRD proporcionan una frenada potente, progresiva y fácil de dosificar. La configuración utiliza un disco de 160 mm delante y 140 mm detrás, buscando equilibrar capacidad de frenada, peso e integración. Su ergonomía permite controlar la frenada desde diferentes posiciones del manillar, aportando seguridad en descensos rápidos, curvas técnicas y condiciones meteorológicas variables. Ruedas Newmen Streem C.35/38 VONOA Las ruedas Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon utilizan perfiles diferenciados de 35 mm delante y 38 mm detrás. Esta configuración mantiene un peso muy reducido, ofrece estabilidad con viento lateral y aporta una mejora aerodinámica frente a unas ruedas convencionales de perfil bajo. El juego incorpora radios VONOA de carbono, con 15 unidades en la rueda delantera y 18 en la trasera. También dispone de anclaje Center Lock, ejes pasantes de 12x100 y 12x142 mm, además de compatibilidad Tubeless Ready. Su reducido peso y su perfil moderado refuerzan el carácter escalador de la bicicleta sin limitar su rendimiento en llano, descensos o recorridos expuestos al viento. Schwalbe Pro One Aero TLR de 28 mm Los neumáticos Schwalbe Pro One Aero TLR 700x28C están orientados a ofrecer velocidad, agarre y eficiencia aerodinámica. Su construcción Tubeless Ready permite ajustar la presión al peso del ciclista y al estado del asfalto, mejorando la tracción y reduciendo el riesgo de pinchazos por pellizco. El cuadro admite cubiertas de hasta 34 mm, proporcionando margen para montar neumáticos de mayor volumen cuando se busca aumentar la comodidad, la estabilidad y el agarre en carreteras irregulares. Tija aerodinámica Comfort Flex La tija Litening C:68X Aero Comfort Flex combina un perfil aerodinámico con una flexión controlada para reducir las vibraciones transmitidas por el asfalto. Esta solución mejora el confort durante recorridos prolongados sin comprometer la rigidez lateral ni la transferencia de potencia. El montaje se completa con el sillín Selle Italia SLR Racing Replica, una opción ligera y orientada a mantener una posición deportiva y eficiente. |
Descargo de responsabilidad |
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