Cube Litening AIR C:68X SLX 2027 Fahrrad

Rahmen C:68X mit einem Gewicht von nur 799 Gramm

Der Litening C:68X Air Monocoque Rahmen nutzt optimierte Rohre, um geringes Gewicht, Steifigkeit und aerodynamische Effizienz optimal auszubalancieren. Seine Konstruktion ist darauf ausgelegt, jedes Watt in Vortrieb umzusetzen und so ein direktes Ansprechverhalten bei Attacken, Tempowechseln und steilen las zu gewährleisten.

Die C:68X-Kohlenstofffasertechnologie nutzt eine fortschrittliche Faserauswahl in Kombination mit nanopartikelverstärktem Harz. Das Advanced Doppelformverfahren hält jede Faser während des Aushärtungsprozesses in der richtigen Position, wodurch die Kohlenstoffdichte an las spezifischen Belastungen jedes Bereichs angepasst und unnötiges Material vermieden wird.

Der Rahmen verfügt über eine vollständig innenverlegte Kabelführung, Flat Mount bremsen , eine integrierte Sattelstützenklemme und bietet Platz für Reifen bis zu 34 mm Breite. Darüber hinaus entspricht sein Design den UCI-Regularien für Wettkampfräder.

Geometrie des Straßenkletterns

Die Road Climbing-Geometrie ist darauf ausgelegt, die Kraft des Fahrers in Kurven optimal zu nutzen. Das kompakte Hinterbaudesign verbessert las , während die präzise Lenkung schnelle Linienwechsel bei technischen Anstiegen und Abfahrten ermöglicht.

Trotz seiner eindeutig wettkampforientierten Ausrichtung bietet das Litening AIR die Balance und den Komfort, die für Langstreckenfahrten, anspruchsvolle Trainingseinheiten und mehrstündige Rennen erforderlich sind.

IC Aero Integriertes Cockpit

Das CUBE IC Aero Cockpit System integriert Lenker und Vorbau in eine einzige Carbonstruktur. Diese Konstruktion reduziert die Anzahl der Bauteile, verringert den Luftwiderstand und sorgt für eine vollständig verdeckte Kabelführung.

Die Geometrie des Rahmens kombiniert einen Drop von 125 mm, reach von 72 mm, einen Gabelwinkel von -10°, einen Frontsweep von 5°, einen Flare von 6° und einen Outsweep von 2°. Zusätzlich verfügt er über aerodynamische Spacer und eine Schnittstelle zur Montage einer Garmin kompatiblen Fahrradcomputerhalterung.

SRAM RED AXS E1 2x12 Getriebe

Der kabellose SRAM RED AXS E1 12-Gang-Antrieb ermöglicht schnelles, präzises und individuell anpassbares Schalten. Durch den Verzicht auf Schaltzüge sorgt er für ein aufgeräumtes cockpit und eine nahtlose Integration des gesamten Setups.

Las SRAM RED AXS E1 Kurbelgarnitur verwendet 48/35-Zahn-Kettenblätter in Kombination mit einer 10-36T SRAM RED XG-1290 E1 Kassette. Diese Kombination bietet eine schnelle Übersetzung für flache Strecken und eine ausreichend große Bandbreite für Bergpässe und steile Anstiege.

Integrierter SRAM RED Leistungsmesser

Las Kurbelgarnitur verfügt über einen integrierten SRAM RED Leistungsmesser im Kurbelstern, mit dem Sie Ihre Leistung messen und Ihre Anstrengung anhand objektiver Daten steuern können. Diese Informationen sind besonders nützlich für die Strukturierung von Trainingseinheiten, die Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Intensität und die Leistungsüberwachung während las .

Da es serienmäßig verbaut ist, kann das Fahrrad bereits ab der ersten Fahrt für das Watt-Training genutzt werden, ohne dass ein späteres Update erforderlich ist.

SRAM RED hydraulische Bremsen

Die hydraulischen bremsen SRAM RED AXS E1 HRD bieten kraftvolles, progressives und leicht dosierbares Bremsverhalten. Die Konfiguration mit 160-mm-Bremsscheibe vorne und 140-mm-Bremsscheibe hinten sorgt für ein optimales Verhältnis von Bremskraft, Gewicht und Integration. Dank ihres ergonomischen Designs lässt sich die Bremse aus verschiedenen Lenker leicht bedienen, was das Vertrauen bei schnellen Abfahrten, in technischen Kurven und bei wechselnden Wetterbedingungen stärkt.

Newmen Streem C.35/38 VONOA Räder

Las Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon- räder verfügen über unterschiedliche Felgenprofile von 35 mm vorne und 38 mm hinten. Diese Konfiguration sorgt für ein sehr geringes Gewicht, bietet Stabilität bei Seitenwind und verbessert die Aerodynamik im Vergleich zu herkömmlichen räder .

Der Laufradsatz ist mit VONOA-Carbonspeichen ausgestattet, 15 am Vorderrad und 18 am Hinterrad. Er verfügt außerdem über Center Lock -Steckachsen in den Größen 12x100 mm und 12x142 mm und ist Tubeless Ready kompatibel.

Das geringe Gewicht und das moderate Profil unterstreichen die Klettereigenschaften des Fahrrads, ohne seine Leistungsfähigkeit auf flachem Terrain, bei Abfahrten oder windanfälligen Strecken einzuschränken.

Schwalbe Pro One Aero TLR 28mm

Die Schwalbe Pro One Aero TLR 700x28C Reifen bieten Geschwindigkeit, Grip und optimale Aerodynamik. Dank ihrer Tubeless Ready -Konstruktion lässt sich der Reifendruck an das Fahrergewicht und die Straßenbeschaffenheit anpassen, was die Traktion verbessert und das Risiko von Durchschlägen reduziert.

Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis zu 34 mm Breite und ermöglicht so die Montage von Reifen mit größerem Volumen, wenn man Komfort, Stabilität und Grip auf unebenen Straßen verbessern möchte.

Comfort Flex aerodynamische Sattelstütze

Die Litening C:68X Aero Comfort Flex Sattelstütze kombiniert ein aerodynamisches Profil mit kontrollierter Flexibilität, um las auf der Fahrbahn zu reduzieren. Diese Lösung verbessert den Komfort auf langen Fahrten, ohne Kompromisse bei Seitensteifigkeit oder Kraftübertragung einzugehen.

Die Montage wird durch den Selle Italia SLR Racing Replica sätteln komplettiert, eine leichte Variante, die für eine sportliche und effiziente Sitzposition sorgt.