Bicicleta Cube Litening AERO C:68X Pro 2027
La Bicicleta Cube Litening AERO C:68X Pro 2027 que et presentem a Escapa és una bicicleta de carretera concebuda per competir, mantenir velocitats elevades i transformar cada watt en avenç. El quadre de carboni C:68X combina perfils aerodinàmics, baix pes i integració total per oferir un rendiment excel·lent en carreres, entrenaments ràpids i sortides exigents.
Aquesta versió Pro completa el seu plantejament racing amb la transmissió electrònica SRAM Force AXS E1, potenciòmetre integrat, rodes de carboni Newmen Streem 49/54 i pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm. El resultat és una bicicleta ràpida, precisa i llesta per competir des del primer dia.
Llegir-ne mésInformació sobre Bicicleta Cube Litening AERO C:68X Pro 2027
Fitxa de producte |
|---|
| Quadre Litening C:68X Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH |
| Forquilla Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm |
| Frens SRAM Force AXS E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Rodes Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Canvi Sram Force AXS E1, 12-Speed |
| Cadena Sram Force E1 |
| Desviador Sram Force AXS E1 |
| Cassette Sram Force XG-1270 E1, 10-36T |
| Manetes Sram Force AXS E1 |
| Platos y bielas Sram Force AXS E1, Powermeter Spider, Dub, 50x37T |
| Seient ACID Nuance SLT Carbon |
| Tija de seient Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| Cobertes Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Manillar IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Punys ACID Bartape RC 2.5 |
| Temporada 2027 |
| Pedalier Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Direccción ACROS, Top Integrated 1 1/8, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Material Carbono |
| Modalitat Carretera Aero |
| Freno Disco |
| Rueda 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Tipus Transmissió Electrònica |
| Nº Plats 2 |
| Tipus de Coberta Tubeless |
| Tipus Disc CL |
| Ample Buje 12x100mm 12x142 |
| Tipus Potenciómetre Buje |
| Diámetro Disco 160mm |
Informació del Producte |
|---|
Quadre C:68X més lleuger i aerodinàmic El quadre Litening C:68X Aero Monocoque ha estat desenvolupat mitjançant simulacions de dinàmica de fluids i proves en túnel de vent. La nova construcció redueix aproximadament 150 grams en el conjunt de quadre i forquilla respecte a la generació anterior, alhora que disminueix la resistència aerodinàmica fins a 6 watts. El quadre té un pes declarat de 980 grams i empra tubs optimitzats aerodinàmicament, cablejat completament intern, frens Flat Mount , eix del darrere de 12x142 mm i patilla de canvi universal UDH. A més, ofereix espai per a pneumàtics de fins a 34 mm. Carboni C:68X i tecnologia Advanced Twin Mold El carboni C:68X representa uno dels materials més avançats de CUBE . Combina fibres seleccionades amb una resina reforçada mitjançant nanopartícules per aconseguir una estructura lleugera, rígida i resistent. El procés Advanced Twin Mold utilitza motlles interns i externs de precisió per mantenir cada fibra en la posició correcta durant el curat. Això permet ajustar la densitat del carboni segons las càrregues de cada zona, reduir el material innecessari i obtenir-ne una estructura més eficient. Cockpit integrat CUBE IC Aero El cockpit de carboni CUBE IC Aero integra el manillar i la potència en una sola peça per reduir-ne el pes, millorar la rigidesa frontal i minimitzar la resistència a l'aire. El guiat completament intern amaga els cables i cables, proporcionant un frontal net i aerodinàmic. El sistema incorpora espaiadors aerodinàmics i interfície per instal·lar un ciclocomputador Garmin . A més, el quadre és compatible amb els cockpits integrats d'una peça de CUBE , facilitant l'elecció de la mida adequada. Transmissió electrònica SRAM Force AXS E1 La transmissió SRAM Force AXS E1 2x12 proporciona canvis sense fil ràpids, precisos i personalitzables. El seu funcionament electrònic elimina els cables de canvi i contribueix a mantenir una estètica minimalista al cockpit . Las bieles SRAM Force AXS E1 incorporen un potenciòmetre integrat a l'aranya, permetent mesurar la potència i analitzar el rendiment durant entrenaments i competicions. El desenvolupament combina plats de 50/37 dents amb un casset de 10-36T, oferint velocitat en pla i un rang ampli per afrontar ascensions. Frens hidràulics SRAM Force AXS Els frens de disc hidràulics SRAM Force AXS E1 HRD ofereixen una frenada potent, progressiva i controlable. Els discos de 160 mm al davant i al darrere proporcionen una resposta uniforme en descensos, corbes ràpides i condicions meteorològiques variables. El muntatge Flat Mount afavoreix la integració amb el quadre i manté las línies aerodinàmiques del conjunt. Rodes Newmen Streem A.49/54 de carboni Las rodes de carboni Newmen Streem A.49/54 utilitzen un perfil diferenciat de 49 mm a la roda davantera i 54 mm a la posterior. Aquesta combinació busca equilibrar l'estabilitat frontal amb una major eficiència aerodinàmica a la part posterior. El joc de rodes incorpora eixos passants, ancoratge Center Lock i compatibilitat Tubeless Ready . La roda davantera utilitza 21 ràdios i la del darrere 24, oferint una construcció orientada a la velocitat i el rendiment en competició. Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm Els pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR 700x30C aporten una excel·lent combinació de velocitat, adherència i comoditat. La seva construcció Tubeless Ready permet utilitzar pressions adaptades al pes i al terreno , millorant el contacte amb l'asfalt i reduint el risc de punxades per pessic. El quadre admet cobertes de fins a 34 mm i permet prioritzar l'aerodinàmica amb pneumàtics més estrets o augmentar el confort i l'estabilitat sobre carreteres irregulars. Tija Comfort Flex La tija Litening C:68X Aero Comfort Flex combina un perfil aerodinàmic amb una capacitat de flexió controlada. Segons CUBE , aquesta construcció proporciona aproximadament un 10% més de comoditat que una tija convencional, ajudant a absorbir part de las vibracions generades per l'asfalt. Es combina amb el selló ACID Nuance SLT Carbon, una opció lleugera i orientada a mantenir una posició esportiva durant esforços perllongats. |
Descàrrec de responsabilitat |
|---|
| Biciescapa limita la responsabilitat al preu de compra, no assumint responsabilitat per errors de presentació si es prenen les precaucions necessàries. L'empresa no respon per variacions de productes fetes per fabricants ni per danys derivats del mal ús dels productes. Les condicions generals de venda es regeixen per la llei espanyola, i qualsevol conflicte es resoldrà als tribunals del domicili del consumidor. |








