Tija Telescòpica Fox Transfer Neo Factory 30.9mm

La Tija Telescòpica Fox Transfer Neo Factory 34.9mm compta amb més recorregut, posició de la bateria més baixa, més espai lliure per als pneumàtics, accionament més ràpid, una sensació natural del comandament i la connectivitat sense fils més ràpida del ciclisme.

LA MÉS RÀPIDA EN EL SEU FUNCIONAMENT

Els ciclistes busquen un accionament més ràpid de les seves tiges amb una força mínima sobre el manillar, permetent micro ajustar l'alçada del selló segons les seves necessitats en qualsevol terreny. Perquè la Transfer Neo funcionés instantàniament, FOX necessitava un senyal que arribés a la tija a una velocitat superior a la de qualsevol sistema sense fil al ciclisme. Per aquesta raó, va néixer Neo.

La Tija Telescòpica Fox Transfer Neo Factory va eliminar totes les funcions no essencials daquest sistema en favor de la velocitat. Com de ràpid? Més de 100 vegades més ràpid que el Bluetooth i 20 vegades més ràpid que el seu competidor més proper. Quin és el resultat? Pràcticament cap latència entre l'accionament del comandament i el desplaçament de la tija a la posició exacta que es vulgui

POSICIÓ ESTRATÈGICA DE LA BATERIA

Per eliminar els problemes d'espai dels pneumàtics que troben les tiges sense fil en certs quadres, la bateria i el controlador de la Transfer Neo es col·loquen a la part inferior exposada de la tija del selló , just a sobre de l'abraçadora del quadre, en lloc de just a sota del selló . La posició de la bateria també es pot instal·lar cap endavant, cosa que requereix desmuntar la tija de selló en un Centre de Servei Fox.

La posició de la bateria s'ha dissenyat de manera que, en el pitjor dels casos que la roda toqui fons, la Transfer Neo permeti utilitzar tot el recorregut de la suspensió. Les tiges telescòpiques sense fil amb la bateria/motor muntada sota el selló no ho poden fer, ja que el pneumàtic del darrere entraria en contacte amb la bateria.

A diferència de la nova Transfer Neo, per aconseguir la distància de 6mm entre el pneumàtic i la bateria recomanada per ISO, altres tiges telescòpiques sense fil s'han de muntar fins a 18mm per sobre de la inserció completa. Aquesta posició, combinada amb una major altura de la tija, significa que l'alçada del selló és 40mm més gran que la del Transfer Neo quan està totalment comprimida.

La Transfer Neo ens permet tenir una bici més maniobrable en els descensos, amb la seguretat afegida que el selló no interfereix a les zones més costerudes.

El replantejament del disseny extern va fer possible produir una opció de recorregut de 200 mm a tots els diàmetres, donant als ciclistes més alts l'opció d'un dropper de llarg recorregut amb una posició que inspira confiança en els descensos.

COMANDAMENT ERGONÒMIC

L'empunyadura de Transfer Neo està dissenyada perquè sigui el més familiar possible. La zona de contacte del polze recoberta de goma imita la textura i distància des del manillar d'un comandament Transfer normal, però amb un punt d'activació més curt.

L'abast més curt significa que la palanca es pot rotar més avall al manillar, evitant el contacte entre la palanca i el artell del polze del ciclista, alhora que ofereix un ús més ergonòmic. La sensació tàctil de la palanca garanteix que el ciclista la pugui sentir en accionar la tija telescòpica.

L'elegant disseny de la palanca Transfer Neo permet que se situï a només 36mm per sota del manillar, 10mm menys que la competència, cosa que significa una menor possibilitat de contacte entre la palanca i el tub superior de la bicicleta. Com a referència, el centre del coixinet per al polze del manillar està només 27mm per sota del manillar.

Amb el perfil baix, curt abast, acció lleugera i suport de bateria de fàcil accés, aquest canvi és una de les característiques destacades de la Transfer Neo i un dels favorits dels ciclistes i atletes de l'equip FO

APP OPTIMITZADA

La Transfer Neo és totalment compatible a través de l'app FOX Bike, cosa que et permet accedir ràpidament a una visió general dels components, descarregar actualitzacions de firmware i activar funcions útils com el mode Bike Park, el mode Transport i el seguiment dels intervals de manteniment.

El mode Bike Park desactiva temporalment Transfer Neo, evitant l'extensió accidental de la tija en baixar per senders. Els entusiastes del Bike Park ja no necessiten girar la maneta de la tija telescòpica sense fils cap a la part superior del manillar per evitar la seva activació accidental; aquesta manera es pot desactivar ràpidament prement la palanca quatre vegades, o mitjançant l'aplicació

El mode Transport està dissenyat per conservar l'energia de la bateria del Transfer Neo, com el nom indica, durant el transport. Quan s'activa aquest mode, la Transfer Neo s'apaga automàticament i es desactiva la funció «Agitar per despertar». Per desactivar el mode Transport, només cal deixar caure la part posterior de la bicicleta uns metres fins a terra o simplement extreure i tornar a inserir la bateria.

El controlador de Transfer Neo supervisa i comunica els intervals de manteniment a través de l'app, que es defineixen en els models analògics per les hores d'ús. El manteniment de Transfer Neo s'ha de fer cada 8.000 accionaments de la tija del selló , amb notificacions a l'aplicació quan cal fer el manteniment.

CARACTERÍSTIQUES:

Pressió ajustable mitjançant una vàlvula Schrader a la part superior

Optimitzat per a 34,9. La part superior i inferior de la tija són específiques per a 34.9 per millorar l'estètica i reduir la longitud d'inserció.

Transparent i rastrejable. Intervals de manteniment cada 8.000 accionaments.

26 mil·lisegons des de l'accionament de l'empunyadura fins al moviment de la tija.

El retenidor es pot retirar fàcilment per a la seva lubricació, mantenint la tija funcionant sense problemes entre els intervals de manteniment

Funció Shake-to-Wake. El sistema s'encén automàticament quan la bicicleta està en moviment i es posa en repòs després de cinc minuts d'inactivitat. Sense necessitat de botó d'encesa

Indicador de nivell de bateria mitjançant LED de color quan la bateria està inserida.

Opció d'accionament manual en cas que s'esgoti la bateria del comandament, mantenint premut el botó d'aparellament del comandament fins que el LED es torni blanc. Prement-ho de nou finalitza l'habilitació.

Durada de la bateria de 30 a 40 hores, segons la freqüència dús de la tija telescòpica.

Grau d´impermeabilitat IPX7.

Opcions de recorregut de 125 mm, 150 mm, 175 mm i 200 mm a tots els diàmetres, 30,9 mm, 31,6 mm i 34,9 mm. Recorregut de 100 mm només disponible a 30,9 mm i 31,6 mm

Alçada de la bateria de 47 mm. 18 mm menys que la Reverb AXS i només 11 mm més que una Transfer, mesurada des de la part inferior del comandament fins al centre dels rails del selló .