Bicicleta Orbea Rallon RS-LTD Mullet 2026

En connectar bateria, motor, suspensió, tija i transmissió sota un únic cervell central, tot treballa com un sol sistema. Un conjunt net i connectat que ofereix més control que mai, sense bateries addicionals ni elements innecessaris.

Un sistema. Una bateria. Control total.

Per alliberar tot el seu veritable potencial. S'ha dissenyat un sistema integrat on tot funciona de forma conjunta. El canvi electrònic, la tija telescòpica i la suspensió treballen junts, amb una sola bateria i compartint informació.

En compartir dades entre components, Rallon RS ofereix una conducció més estable i intuïtiva. El motor, la suspensió i els controls treballen a partir de la mateixa informació, cosa que permet al sistema respondre amb més precisió a cada acció i als canvis del terreno . El resultat és un funcionament més fluid, més control i una sensació de connexió natural sobre la bicicleta.

Reserva d'energia intel·ligent

El sistema RS Control reserva automàticament l'energia necessària perquè el canvi i la tija segueixin funcionant fins i tot quan s'esgota la resta de la bateria. La suspensió passa per defecte a posició totalment oberta per poder acabar la ruta amb seguretat.

Rendiment de la suspensió millorat

Aquí la tecnologia està al servei de la conducció. Es tracta de fer servir informació compartida per millorar com es comporta la bicicleta, instant a instant. Gràcies a l'amortidor electrònic, i el sistema Smart System desbloqueja un nou nivell de control de la suspensió en respondre al que realment està passant al sendero .

Suspensió que reacciona a la velocitat del terreno

A més dels sensors de FOX, el sistema comparteix dades de velocitat de la bicicleta procedents de la unitat motriu, cosa que permet que la suspensió reaccioni amb més precisió a las condicions reals de conducció.

Totalment oberta a las baixades

Gràcies al sensor Time of Flight integrat a la tija intel·ligent, el sistema detecta quan el selló està baixat i garanteix que la suspensió romangui completament oberta. Així, la bicicleta ofereix més adherència i sensibilitat, i un control superior a las baixades, quan realment importa.

Respostes intel·ligents del motor

Quan s'activa el Mode Descent, el sistema redueix automàticament l'assistència del motor a las baixades per assegurar una sensació de conducció totalment natural . Per això, comparteix l'angle de la bicicleta —procedent dels sensors de FOX— i la posició de la tija amb el motor de TQ.

RS-HMI Controller

Superfícies més àmplies, textures tàctils i un clic satisfactori ofereixen una resposta clara a cada pulsació. La disposició dels botons s'ha optimitzat perquè las funcions més utilitzades quedin exactament on es necessiten, aconseguint un control natural , ràpid i sense esforç.

Control de la tija telescòpica MC10-RS

La lleva electrònica ofereix la mateixa sensació que una tija mecànica tradicional, amb una resposta més suau.

Lleugera

Amb només 548 grams per a 240 mm de recorregut, la MC10 RS estableix un nou referent en la seva categoria gràcies a la seva extraordinària relació pes-recorregut.

Ràpida i suau

Un funcionament més fluid i ràpid, una cosa especialment important en tiges telescòpiques de més recorregut.

Recorregut ajustable

Amb un senzill sistema d'espaiadors, sense necessitat d'eines, podeu ajustar el recorregut en increments de 5 mm fins a un màxim de 25 mm, aconseguint així la profunditat d'inserció perfecta.

Stack ultrabaix

Uno dels stacks més baixos del mercat permet muntar una tija de més recorregut a qualsevol quadre. Això permet aprofitar el nostre disseny Steep'n'Deep i baixar el selló al màxim.

Sensors avançats amb connexió plug-and-play

Els cables CAN-Bus alimenten la tija telescòpica de manera senzilla i permeten un manteniment sense esforç.

Sense bateries addicionals

Alimentada directament des de la bateria principal.

Partial Drop. Doble clic

Redueix l'alçada del selló un 20%, baixant el centre de gravetat per guanyar control en seccions tècniques i costeruts. El recorregut de baixada és totalment configurable a través de la RS App.

Ready -To-Drop.

Clica una vegada i baixa quan ho necessitis. Una pulsació curta activa la tija, deixant-la llesta per baixar en el moment adequat. Així, las mans romanen al manillar quan el terreno exigeix més control .

Configuració del motor RS

La nostra filosofia RS ha guiat cada detall de la configuració del motor. El resultat és la corba d‟assistència més subtil que hem desenvolupat fins ara, garantint que el motor mai lliuri més potència de la que s‟aplica sobre els pedals.

D'això en diem assistència elàstica: el motor acompanya, mai no domina, i evita els buits en el lliurament de potència que poden fer que una bicicleta se senti poc reactiva.

El revolucionari motor TQ HPR40

El motor més lleuger i compacte de TQ era el punt perfecte per a aquest projecte, oferint el nivell d'assistència adequat i un funcionament pràcticament silenciós. Concebut originalment per a carretera, treballem al costat de TQ per desenvolupar una configuració exclusiva que allibera tot el seu potencial al sendero .

Potència i parell

Amb 40 Nm de parell i fins a 200 W d'assistència màxima, és un ajut subtil i natural dissenyat per potenciar l'esforç sense imposar-se. L'ajust RS garanteix que el motor mai no aporti més assistència de la necessària, creant una sensació fluida i reactiva, sense buits en el lliurament de potència.

Autonomia estimada

La bateria compacta i lleugera de 290 Wh combinada amb l'assistència configurada RS permet acumular entre 1.200 i 1.800 m de desnivell positiu, en funció del nivell d'assistència i las condicions d'ús.

Range Extender (Opcional)

Connecta el Range Extender opcional i gaudeix de fins a un 55% més d'autonomia.

Centre de gravetat situat en una posició més baixa

Amb components clau com ara la bateria, el motor i el sistema de control situats en una posició baixa i centrats, l'estabilitat augmenta de manera notable. La bicicleta se sent estable i segura fins i tot als terrenys més exigents, mentre la direcció manté una resposta precisa i àgil.

29" o passa't a Mullet

Gràcies a las bieletes específiques de Rallon RS per a cada mida de roda, és possible canviar entre configuració mullet o 29" sense afectar la geometria. Tria 27,5" a la roda del darrere per a una conducció més divertida i àgil, o opta per 29" davant i darrere per aconseguir la màxima velocitat i capacitat d'absorció.

Suspensió avançada

Cinemàtica de la suspensió Una suspensió davantera de 180 mm i del darrere de 170 mm, amb forquilla d'una sola corona, dóna forma a una bici feta per atacar. Tria una configuració mullet si busques agilitat i diversió, o aposta per rodes de 29” als dos eixos per guanyar estabilitat i tracció.