- -10%
Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR
Tota l'experiència de Mavic s'ha bolcat en aquesta roda per a E-Bike: la Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR que t'oferim a Escapa és sòlida, fiable i duradora, amb un nou perfil de llanta de 30mm que facilita el muntatge dels pneumàtics i protegeix contra les punxades causades per pessics (tecnologia PFP).
Informació sobre Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR
Fitxa de producte |
---|
Temporada 2024 |
Freno Disco |
Rueda 29" |
Tipus Nucli Sram XDR |
Tipus Disc 6T |
Ample Buje 148 Boost |
Posició Darrere |
Informació del Producte |
---|
El nom E-Deemax ha esdevingut un referent per als usuaris d'e-bikes. Aquesta nova roda E-Deemax fa honor al seu nom, amb moltes de les mateixes característiques i tecnologies que el model topall de gamma, però a un preu molt més assequible. Per a aquesta nova versió s'ha dissenyat un perfil de llanta completament nou. Amb una base de llanta més ampla, muntar els pneumàtics més resistents i rígids mai no ha estat tan fàcil. La nostra exclusiva tecnologia Pinch Flat Protection (PFP) proporciona una zona de contacte més àmplia a la part superior del flanc, cosa que redueix significativament el risc de talls i punxades. Gràcies a la tecnologia PFP, el pneumàtic pot suportar un 20% més dimpactes abans de patir un tall. La llanta està soldada per a més fiabilitat i presenta una amplada interna de 30 mm amb compatibilitat Tubeless Ready perquè puguis utilitzar una pressió de pneumàtic més baixa i obtenir una millor tracció i control. Aquesta nova generació d'E-Deemax està equipada amb la nostra nova boixa Infinity de 28 orificis. Infinity significa que només cal una longitud de radi per a les rodes davantera i posterior, esquerra i dreta, i que es pot substituir un radi sense desmuntar el disc o el casset. Els radis reforçats haurien de protegir contra danys, però en qualsevol cas, cada roda ve amb 2 radis de recanvi. El nostre sistema de roda lliure Instant Drive 360 muntat a la roda del darrere, amb el seu mecanisme de doble trinquet, garanteix un engranatge ràpid i una fiabilitat sense igual. Característiques: Resistent i durador: Llanda soldada amb protecció antipunxades (PFP) per reduir el risc de punxades Perfil de llanta extra resistent Nou boixa Infinity especialment dissenyat per als rigors de l'E-MTB Fabricat per suportar la potència i el parell addicionals del motor de l'E-Bike: 28 radis reforçats Fiabilitat provada del sistema de roda lliure de doble trinquet ID360 Càrrega màxima de la roda: 180 kg Cos de roda lliure d'acer per a més resistència Compatibilitat millorada amb tubeless: Fons de llanta més ample per facilitar el muntatge de pneumàtics reforçats El perfil tubeless de la llanta facilita l'ús de pneumàtics sense càmera per a més tracció i un menor risc de punxades. Boixa del darrere: SRAM XD. Ancoratge de frens: 6 cargols Eix: 12x148 BOOST Pes del darrere : 1194g Llanta Material: Maxtal Alçada: 22mm Junta: Tecnologia de soldadura SUP Amplada interior: 30mm Perforació: tradicional (davant/darrere 28 forats) Frenat: disc Perfil: asimètric Talla ETRTE: 622x30TC Pneumàtic: UST Tubeless Ready - Utilitzar amb fons de llanta tubeless Mavic Ràdios Material: acer Forma: recta, plana, antirotatòria ( davantera i posterior) Espigues: acer, ABS, negre Radiat: creuat per 3 (darrere) |