Total (amb impostos): 0,00 €
  • -10%
Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR

Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR

Preu: 246,60 € 274,00 €
Color:
  • No hay stock en Color Negre Hay stock en otras combinaciones Hay stock en XDR, Negre
NUCLEO:
  • No hay stock en NUCLEO XDR Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Negre, XDR
Ref: DAR00068305
ENTREGA EN 48 HORES
Excepte darreres unitats o productes en liquidació. Consulteu els temps de lliurament estimats en triar el mètode d'enviament.

Sense Stock
Avisa'm quan estigui disponible

Tota l'experiència de Mavic s'ha bolcat en aquesta roda per a E-Bike: la Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR que t'oferim a Escapa és sòlida, fiable i duradora, amb un nou perfil de llanta de 30mm que facilita el muntatge dels pneumàtics i protegeix contra les punxades causades per pessics (tecnologia PFP).

Información sobre Roda del darrere Mavic E-Deemax 29 6T Boost Sram XDR

Fitxa de dades

Temporada 2024
Freno Disco
Rueda 29"
Tipus Nucli Sram XDR
Tipus Disc 6T
Ample Buje 148 Boost
Posició Darrere

Informació del Producte

El nom E-Deemax ha esdevingut un referent per als usuaris d'e-bikes. Aquesta nova roda E-Deemax fa honor al seu nom, amb moltes de les mateixes característiques i tecnologies que el model topall de gamma, però a un preu molt més assequible.

Per a aquesta nova versió s'ha dissenyat un perfil de llanta completament nou. Amb una base de llanta més ampla, muntar els pneumàtics més resistents i rígids mai no ha estat tan fàcil. La nostra exclusiva tecnologia Pinch Flat Protection (PFP) proporciona una zona de contacte més àmplia a la part superior del flanc, cosa que redueix significativament el risc de talls i punxades. Gràcies a la tecnologia PFP, el pneumàtic pot suportar un 20% més dimpactes abans de patir un tall.

La llanta està soldada per a més fiabilitat i presenta una amplada interna de 30 mm amb compatibilitat Tubeless Ready perquè puguis utilitzar una pressió de pneumàtic més baixa i obtenir una millor tracció i control.

Aquesta nova generació d'E-Deemax està equipada amb la nostra nova boixa Infinity de 28 orificis. Infinity significa que només cal una longitud de radi per a les rodes davantera i posterior, esquerra i dreta, i que es pot substituir un radi sense desmuntar el disc o el casset.

Els radis reforçats haurien de protegir contra danys, però en qualsevol cas, cada roda ve amb 2 radis de recanvi.

El nostre sistema de roda lliure Instant Drive 360 muntat a la roda del darrere, amb el seu mecanisme de doble trinquet, garanteix un engranatge ràpid i una fiabilitat sense igual.

Característiques:

Resistent i durador: Llanda soldada amb protecció antipunxades (PFP) per reduir el risc de punxades Perfil de llanta extra resistent Nou boixa Infinity especialment dissenyat per als rigors de l'E-MTB

Fabricat per suportar la potència i el parell addicionals del motor de l'E-Bike: 28 radis reforçats Fiabilitat provada del sistema de roda lliure de doble trinquet ID360 Càrrega màxima de la roda: 180 kg Cos de roda lliure d'acer per a més resistència

Compatibilitat millorada amb tubeless: Fons de llanta més ample per facilitar el muntatge de pneumàtics reforçats El perfil tubeless de la llanta facilita l'ús de pneumàtics sense càmera per a més tracció i un menor risc de punxades.

Boixa del darrere: SRAM XD.

Ancoratge de frens: 6 cargols

Eix: 12x148 BOOST

Pes del darrere : 1194g

Llanta

Material: Maxtal

Alçada: 22mm

Junta: Tecnologia de soldadura SUP

Amplada interior: 30mm

Perforació: tradicional (davant/darrere 28 forats)

Frenat: disc

Perfil: asimètric

Talla ETRTE: 622x30TC

Pneumàtic: UST Tubeless Ready - Utilitzar amb fons de llanta tubeless Mavic

Ràdios

Material: acer

Forma: recta, plana, antirotatòria ( davantera i posterior)

Espigues: acer, ABS, negre

Radiat: creuat per 3 (darrere)

Productos Similares