- -15%
Roda Davantera Zipp 303 SW Tubeless Disc 12x100 40mm 700 AXS Sensor
Descobreix a Escapa l'última novetat en rodes viàries de la marca Zipp . La Roda Davantera Zipp 303 SW TBL Disc 12x100 40mm 700 AXS Sensor ofereix rendiment en tot tipus de carreteres gràcies al control de pressió dels pneumàtics integrat a la roda amb connexió SRAM AXS. Ofereix una velocitat superior a tot tipus de carreteres, sense importar la superfície. Inspirat en el llegat d'innovació de Zipp , el 303 SW és un joc de rodes clàssic modern, totalment apte per carretera, grava, llambordes i ciclocross.
Llegir-ne mésInformació sobre Roda Davantera Zipp 303 SW Tubeless Disc 12x100 40mm 700 AXS Sensor
Fitxa de producte |
|---|
| Temporada 2025 |
| Rueda 700 |
| Ús Carretera |
| Ample Buje 12x100mm |
Informació del Producte |
|---|
Millor La llanta 303 SW integra internament el sensor de roda Zipp AXS per a un control precís de la pressió dels pneumàtics a la bicicleta. Permet controlar i analitzar la pressió dels pneumàtics en temps real sense un dispositiu extern muntat a la tija de la vàlvula. Ajustar la pressió dels pneumàtics ajuda els ciclistes a optimitzar la velocitat i el rendiment en un entorn de conducció en canvi constant. Abans de sortir, reviseu la pressió immediatament; la llum verda vol dir que està llest per sortir. Durant el recorregut, controleu la pressió per ajustar-la a la configuració ideal i detectar problemes a temps. El disseny de llanta de 40 mm de profunditat de la 303 SW s'inspira en la 303 XPLR, específica per a gravel , i utilitza llantes amples per a una alta eficiència aerodinàmica i una baixa resistència al rodament sobre una plataforma de pneumàtics ampla, dissenyada per a la conducció moderna amb pressions de pneumàtics més baixes. Aerodinàmica El perfil de la llanta proporciona baixa resistència aerodinàmica i una millor transició entre la llanta i el pneumàtic, cosa que augmenta l'eficiència aerodinàmica amb pneumàtics més amples. La postura de la llanta ampla també presenta una menor deflexió del pneumàtic per reduir la resistència al rodolament. La combinació d'un pneumàtic més ample, un volum més gran i una menor pressió dels pneumàtics ajuda a reduir la fatiga del ciclista en suavitzar la conducció sobre paviment i carreteres en mal estat: el sistema de pneumàtic i roda absorbeix las vibracions, no el ciclista. Una disposició i un disseny de carboni revisats també van infondre a la ja infal·lible 303 SW una millora de gairebé el 10% en la resistència a l'impacte amb un pes lleuger. La 303 SW està optimitzada per a pneumàtics de 30 a 35 mm d'amplada. Las llantes de la 303 SW presenten una forma refinada que ajuda a protegir el pneumàtic en un impacte que, altrament, causaria una punxada. Al centre de tot això hi ha la boixa ZR1, que ara té coixinets d'acer inoxidable per a una major durabilitat i un rendiment més suau. |


