Aluto Factor Fahrrad - Sram Red XPLR mit Leistungsmesser 2026

Das Factor Aluto – Sram Red XPLR mit Leistungsmesser 2026 ist auf Höchstleistung ausgelegt. Im Rennen. Auf langen Abenteuern. In jedem Terrain. Mit seinem Design, das auf ein leichtes, federndes und reaktionsschnelles Fahrgefühl abzielt, ist das Aluto ideal für Fahrer, die ein ausgewogenes Fahrgefühl erwarten, das Factor typisches Handling mit der perfekten Synergie zwischen Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit vereint.

Mit seiner auf unterschiedliches Terrain und längere Touren abgestimmten Geometrie ist das ALUTO auf Agilität ausgelegt. Kurze Kettenstreben, ein abfallendes Steuerrohr, ein kurzer Radstand und ein tieferes Tretlager sorgen für einen niedrigeren Schwerpunkt und ermöglichen die Montage höherer gravel . Die Rohrformen und die Carbonfaserbelegung sind so konstruiert, dass sie Steifigkeit dort bieten, wo sie benötigt wird, und Flexibilität dort, wo sie gewünscht ist. Es ist ein Bike, das sich agil, leicht und lebendig anfühlt. Ein Schweizer Taschenmesser. Mit der Schärfe eines Rasiermessers.

Ausgewogene Geometrie für den Wettbewerb

Mehr Reifenfreiheit bedeutet nicht nur eine breitere Gabel und Sitzstreben. Das größere Reifenvolumen wirkt sich direkt auf das Handling und die Geometrie aus. Die Geometrie des ALUTO ist für 45-mm-Reifen optimiert, mit einer maximalen Performance von 47 mm, gemessen als Reifenfreiheit am Hinterrad. Dieser ausgewogene Ansatz gewährleistet ein präzises und agiles Handling.

Im Vergleich zum OSTRO Gravel verfügt das ALUTO über einen etwas flacheren Lenkwinkel und ähnlich kurze Kettenstreben, um einen kürzeren Radstand beizubehalten und die Agilität zu verbessern. Wir haben das Tretlager abgesenkt, um den Schwerpunkt weiter nach unten zu verlagern. Dies stabilisiert das Fahrverhalten und gleicht den kürzeren Radstand aus, während gleichzeitig control auf unterschiedlichem Terrain erhöht wird. Dank der etwas höheren Sitzhöhe im Vergleich zum OSTRO Gravel ermöglicht das ALUTO eine flexiblere Sitzposition für ein breiteres Fahrerspektrum, ohne dabei die carrera Haltung zu beeinträchtigen.

Ausgewogenes Fahrgefühl vorne

Bei der Entwicklung des ALUTO stand für die Factor -Ingenieure die präzise und reaktionsschnelle Handhabung an erster Stelle. Selbst mit der maximal zulässigen Reifenbreite musste das Bike agil bleiben. Die minimalistische, volumenarme Gabelkonstruktion bietet Toleranz ohne Weichheit und erhöht gleichzeitig die Reaktionsfähigkeit. Diese Konstruktion harmoniert perfekt mit den großvolumigen Reifen und verbessert Komfort und Grip, ohne die Agilität zu beeinträchtigen.

Das Handling des ALUTO ist präzise und gleichzeitig ermüdungsarm. Die Carbonstruktur des Vorderbaus sorgt in Kombination mit las Rohrform für ein agileres und leichteres Fahrgefühl auch bei langen Fahrten.

Funktionale Integration

Las , Trainingsfahrten und las erfordern neben einem leistungsstarken Design auch eine praktische Integration. Staufächer am Unterrohr bieten eine sichere und aerodynamische Lösung, mit der Fahrer Werkzeug und andere wichtige Utensilien verstauen können, ohne auf sätteln oder Lenker zurückgreifen zu müssen, die den Luftwiderstand erheblich erhöhen. Ob 30 oder 300 Kilometer – ein sicherer Platz für Flickzeug und Multitool sorgt dafür, dass Sie gängige Pannen schnell und unkompliziert bewältigen können.

Der ALUTO Rahmen unterstützt ausschließlich elektronische Antriebe mit hydraulischen bremsen , wodurch zusätzliche Bohrungen und Anschlüsse für mechanische Antriebe entfallen. Die vollständig innenverlegte Kabelführung ermöglicht eine einfache Wartung und sorgt gleichzeitig für eine saubere Optik und optimalen Kabelschutz.

Entwickelt für moderne gravel las

ALUTOs Ziel war es, ein Fahrrad zu entwickeln, das sowohl auf rauem Asphalt als auch auf anspruchsvollen Mountainbike-Strecken schnell ist. Die Kompatibilität mit 1x- und 2x-Antrieben war ein entscheidender Faktor, da sie es Fahrern ermöglicht, das Fahrrad optimal an ihre individuellen Bedürfnisse anzupassen. Fahrer, die hauptsächlich auf der Straße und leichten Schotterpisten unterwegs sind, werden sich wahrscheinlich für den 2x-Antrieb entscheiden, während aventura Fans die unkomplizierte 1x-Option zu schätzen wissen.

Mehrere flachenhalter und eine Bento-Box unterstützen alles – vom minimalistischen carrera -Setup bis hin zum leichten Adventure- las . Eine runde sätteln (27,2 mm) mit externer Klemme ermöglicht einfache Verstellbarkeit und ist mit Vario-Sattelstützen kompatibel. Das mittlerweile fast allgegenwärtige UDH-kompatible Ausfallende hinten sorgt für Flexibilität im Antriebsstrang und bereitet den Rahmen für zukünftige Upgrades vor.

Kohlenstoffexpertise

Dank Factor Expertise im Carbonbereich kommt TexTreme Carbon zum Einsatz. Dieses Material basiert auf einem System mit vorimprägnierten Fasern und verlängertem Garn, das eine deutliche Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig erhöhter Steifigkeit und Festigkeit ermöglicht. Das Carbonmaterial und der Herstellungsprozess verbessern zudem die Stoßfestigkeit und sorgen für eine überragende Oberflächenglätte. Kurz gesagt: Das Material ergibt einen leichteren, stabileren und reaktionsschnelleren Rahmen .