Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027 Fahrrad
Abgestimmt auf Wettkampf und bereit für aventura . Das ist das Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027, das wir bei Escapa vorstellen – entwickelt für maximale carrera und Offroad-Abenteuer. Es handelt sich um ein limitiertes Sondermodell mit weltweit nur 150 produzierten Einheiten.
Informationen über uns Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Gabel Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon 12 x 100 mm, Steckachse, flach montierte Scheibe |
| Bremsen Shimano GRX BR-RX820, hydraulic disc |
| Räder Roval Terra CLX III, Tubeless, 27mm internal width carbon rim, 25.5 mm depth, 4.9mm bead hook width, Roval by ARRIS Composite Straight Pull Spokes (Ti end fittings) |
| Schaltung Shimano XTR Di2 RD-M9250, 12-speed |
| Kette Shimano XTR CN-M9100 |
| Ritzel Shimano XTR CS-M9200, 12-speed, 10-51t |
| Lenkerklemmung S-Works SL , Legierung, Titanschrauben, 6-Grad-Steigung |
| Griffe Shimano GRX Di2 ST-RX825 Supacaz Super Sticky Kush |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur Easton EC90 ALX, 40t chainring, 4iiii power meter |
| Sattel S-Works Power with Mirror |
| Sättelstutze Roval Terra Carbon-Sattelstütze, 20 mm Versatz |
| Reifen Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready |
| Lenker Roval Terra, Carbon, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12 Flare |
| Baujahr 2027 |
| Tretlager Easton Bottom Bracket, BSA 68 |
| Ausrüstung SWAT 4.0 internal downtube storage |
| Material Kohlenstoff |
| Straßenmodusfilter Kies |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 700 |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der buchse 12x100mm 12x142mm |
| potentiometertyp Pleuelstange |
Produktinformation |
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Das Diverge 4 Pro LTD vereint Future Shock 3.0-Federung, unseren bisher reaktionsschnellsten Rahmen , großzügige Reifenfreiheit und den größten internen Stauraum im gravel Segment. Dazu kommen die neuen Roval Terra CLX III- las , Shimano XTR- und GRX-Antrieb sowie Easton EC90-Kurbeln. Future Shock 3.0. Der Geheimcode für gravel Vertrauen und control : Das ist das Erfolgsrezept für Geschwindigkeit. „Geschmeidiger ist schneller“ ist nicht nur ein Slogan, sondern die Philosophie hinter Future Shock, die mit der Version 3.0 ein neues Niveau erreicht. Das Roubaix SL8, das geschmeidigste und schnellste Rennrad aller Zeiten, war das erste mit Future Shock ausgestattet und hat sich seitdem auf jedem Terrain bewährt – vom Kopfsteinpflaster von Paris- Roubaix bis zum gravel von Unbound. Zwischen Vorbau und Steuerrohr sitzt der Future Shock 3.0: 20 mm Federweg mit hydraulischer Dämpfung, die Stöße absorbiert, ohne Leichtigkeit, control oder Reaktionsfreudigkeit einzubüßen. Er ist jetzt noch einfacher einzustellen, vielseitiger und ermöglicht es jedem Fahrer, unabhängig von seiner Körpergröße, den Federweg optimal zu nutzen. Dank der neuen, verbesserten Abdichtung meistert er selbst unwegsamstes terreno bei jedem Wetter und hilft dir, Saison für Saison deine Energie zu erhalten. Roval Terra Sattelstütze Egal wie geschmeidig das Vorderrad ist, ohne das passende Hinterrad ist das Bike weder schnell noch komfortabel. Deshalb haben wir den Future Shock 3.0 mit der Roval Terra Sattelstütze kombiniert. Beim Überfahren einer Unebenheit verschiebt sich das Hinterrad um bis zu 18 mm entgegen der Drehrichtung. Das Ergebnis ist nicht nur mehr Komfort: Ihr Körper bleibt stabil, das Hinterrad hat festen terreno und jede Wattleistung wird optimal control . Wir nennen das „Vektortoleranz“, und sie wiegt weniger als 200 Gramm. First entwickelt Das reaktionsschnellste Diverge aller Zeiten, abgestimmt auf alle Fahrertypen und las . Mit dem Future Shock 3.0 und Roval Terra Sattelstütze fliegst du über grobsten gravel , während Rider First Engineering das reaktionsschnellste Diverge jam entwickelt hat – bereit, sofort zu reagieren, wenn du deine volle Kraft entfesselst. Es ist die Idee desselben Specialized Science Club Teams, das auch das Crux (den leichtesten Serien gravel Rahmen Welt) und das Tarmac SL8 (das schnellste Rennrad der Welt) entwickelt hat. Denn bei Specialized steht bei der Entwicklung jedes Rahmen der Fahrer im Mittelpunkt. las Rahmengröße bietet das gleiche geschmeidige Fahrgefühl, sofortige Beschleunigung und präzise control bei jedem Pedaltritt. SWAT 4.0 Speicher Das SWAT 4.0 ist das fortschrittlichste interne Staufachsystem für gravel . Mit einer hebelbetätigten, integrierten Rahmen und der branchenweit größten Öffnung bietet es Platz für alles: Schläuche, CO₂-Kartuschen, Jacken, Werkzeug und Gels. Je größer, desto mehr Spaß! 50 mm breiter Radlauf für mehr Traktion, Vertrauen und Freiheit. Der Diverge 4 bietet Platz für Reifen bis zu 50 mm (700c) und sorgt so für exzellenten Grip, weniger Pannen und höchsten Komfort. Entwickelt in Zusammenarbeit mit unserem Factory Off -Road-Team, setzt dieser neue Standard für Reifenfreiheit neue Maßstäbe und ist für Höchstleistungen auf der Rennstrecke und las aventura konzipiert. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |






