Vélo Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027
Conçu pour la compétition et prêt pour aventura : voici le Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027 que nous vous présentons chez Escapa . Pensé pour des journées carrera intenses et des aventures tout-terrain inoubliables, ce vélo est une édition limitée à seulement 150 exemplaires dans le monde.
Information sur Vélo Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027
Fiche produit |
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| Cadre Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Fourche Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Freins Shimano GRX BR-RX820, hydraulic disc |
| Roues Roval Terra CLX III, Tubeless, 27mm internal width carbon rim, 25.5 mm depth, 4.9mm bead hook width, Roval by ARRIS Composite Straight Pull Spokes (Ti end fittings) |
| Dérailleur Shimano XTR Di2 RD-M9250, 12-speed |
| Chaîne Shimano XTR CN-M9100 |
| Pignon Shimano XTR CS-M9200, 12-speed, 10-51t |
| Potence S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise |
| Leviers Shimano GRX Di2 ST-RX825 |
| Plateaux et manivelles Easton EC90 ALX, 40t chainring, 4iiii power meter |
| Selle S-Works Power with Mirror |
| Tige de selle Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset |
| Pneus Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready |
| Cintre Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12 flare |
| Grips Supacaz Super Sticky Kush |
| Saison 2027 |
| Pédalier Easton Bottom Bracket, BSA 68 |
| Équipement SWAT 4.0 internal downtube storage |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Gravel |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur moyeu 12x100mm 12x142 |
| Type capteur de puissance Bielle |
Information produit |
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Le Diverge 4 Pro LTD combine la suspension Future Shock 3.0, notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement de pneus généreux et le plus grand volume de rangement interne de gravel catégorie. Le tout est équipé de nouveaux las Roval Terra CLX III, d'une transmission Shimano XTR et GRX et d'un pédalier Easton EC90. Choc du futur 3.0. Le code secret du gravel Confiance et control : voilà la recette de la vitesse. « Plus fluide, plus rapide » n'est pas qu'un slogan ; c'est la philosophie du Future Shock, et avec la version 3.0, elle atteint un niveau supérieur. Le Roubaix SL8, le vélo de route le plus performant et le plus fluide jamais conçu, a été le premier à intégrer notre Future Shock, et depuis, il excelle sur tous les terrains, des pavés de Paris- Roubaix aux gravel d'Unbound. Niché entre la potence et le tube de direction, le Future Shock 3.0 offre un débattement de 20 mm et un amortissement hydraulique qui absorbe les chocs sans compromettre la légèreté, control ni la réactivité. Plus facile à régler et plus polyvalent, il permet à tous les cyclistes, quelle que soit leur taille, d'exploiter pleinement son débattement. Grâce à une nouvelle étanchéité améliorée, il est prêt à affronter les terreno les plus accidentés par tous les temps et à vous aider à conserver votre énergie saison après saison. Tige de selle Roval Terra Aussi performant soit le train avant, sans un train arrière adapté, le vélo ne sera ni rapide ni confortable. C'est pourquoi nous avons combiné le Future Shock 3.0 avec la tige de selle Roval Terra . Au moindre choc, la roue arrière se déplace jusqu'à 18 mm dans le sens inverse de son mouvement. Résultat : un confort accru, une stabilité terreno , une adhérence parfaite et une control totale de la puissance. Ce système, que nous appelons « tolérance vectorielle », pèse moins de 200 grammes. Conçu First les cyclistes Le Diverge le plus réactif à ce jour, adapté à tous les types de cyclistes et à toutes las . Le système Future Shock 3.0 et la tige de selle Roval Terra vous permettent de survoler les gravel les plus accidentés, tandis que la technologie Rider First Engineering façonne le Diverge le plus réactif jam créé, prêt à réagir instantanément lorsque vous déployez toute votre puissance. Il est le fruit de l'imagination de la même équipe du Specialized Science Club qui a conçu le Crux (le cadre gravel de série le plus léger au monde) et le Tarmac SL8 (le vélo de course le plus rapide de la planète). Chez Specialized nous concevons chaque cadre en pensant au cycliste. las taille, vous bénéficiez du même confort de pilotage, d'une accélération instantanée et control précis à chaque coup de pédale. Stockage SWAT 4.0 Le SWAT 4.0 est le système de rangement interne le plus avancé pour vélo gravel . Doté d'une porte intégrée au cadre actionnée par levier et de la plus grande ouverture du marché, il peut accueillir tout votre équipement : chambres à air, cartouches de CO₂, vestes, outils et gels énergétiques. Plus c'est large, plus c'est amusant Élargissement du passage de roue de 50 mm pour plus de traction, de confiance et de liberté. La Diverge 4 peut accueillir des pneus jusqu'à 50 mm (700c), offrant ainsi une excellente adhérence, moins de risques de crevaison et un confort optimal. Développée en collaboration avec notre équipe Factory Off -Road, cette nouvelle référence en matière de dégagement de pneus est conçue pour la performance sur circuit et pour résister las aventura les plus extrêmes. |
Clause de non-responsabilité |
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