Bicicleta Specialized Diverge 4 Pro LTD 2027

La Diverge 4 Pro LTD combina la suspensió Future Shock 3.0, el nostre quadre més reactiu fins ara, un generós pas de roda i el major emmagatzematge intern del segment gravel . Tot això juntament amb las noves Roval Terra CLX III, transmissió Shimano XTR i GRX i bieles Easton EC90.

Future Shock 3.0. El codi secret per gravel

Confiança i control : aquesta és la fórmula de la velocitat. Smoother is Faster no és només un lema, és la filosofia darrere del Future Shock i amb el 3.0 aconsegueix una nova dimensió. La Roubaix SL8, la bicicleta de rendiment de carretera més suau i ràpida de la història, va ser la primera a portar el nostre Future Shock i, des de llavors, ha brillat a tots els terrenys, des de les llambordes de la Paris- Roubaix fins al gravel de la Unbound.

Entre la potència i el tub de direcció s'amaga el Future Shock 3.0: 20 mm de recorregut amb amortiment hidràulic que absorbeixen els impactes sense renunciar a lleugeresa, control ni reactivitat. Ara és més fàcil dajustar, més versàtil i qualsevol ciclista pot aprofitar el seu recorregut al màxim, independentment de la seva estatura. Amb un nou segellat millorat, està preparat per volar sobre el terreno més caòtic en qualsevol condició meteorològica i ajudar-te a mantenir la teva energia temporada rere temporada.

Tija Roval Terra

Per més que la part davantera sigui suau, si no l'acompanya la part del darrere correcta, la bicicleta no serà ni ràpida ni còmoda. Per això, hem combinat el Future Shock 3.0 amb la tija Roval Terra . Davant d'un sotrac, la roda del darrere es desplaça fins a 18 mm en la direcció contrària al moviment de la roda. El resultat no és només més comoditat: el teu cos es manté estable, la roda del darrere ben enganxada al terreno i cada watt de potència està sota control . D'això en diem “tolerància vectorial” i pesa menys de 200 grams.

Rider First Engineered

La Diverge més reactiva fins ara, ajustada per a tot tipus de ciclistes a totes las talles.

El Future Shock 3.0 i la tija Roval Terra et fan volar sobre el gravel més irregular, mentre la Rider First Engineering dóna forma a la Diverge més reactiva jam creada, llesta per respondre a l'instant quan deslligues tota la teva potència. És fruit del mateix equip de l' Specialized Science Club que va donar vida al Crux (el quadre de gravel de producció més lleuger del món) ia la Tarmac SL8 (la bici de competició més ràpida del planeta). Perquè a Specialized dissenyem cada quadre pensant en el ciclista que el farà servir. Totes las talles ofereixen la mateixa suavitat, acceleració instantània i un control precís a cada pedalada.

Emmagatzematge SWAT 4.0

El SWAT 4.0 és el sistema d'emmagatzematge intern més avançat que es pot trobar en una bici de gravel . Amb una porta integrada al quadre que s'obre amb una palanca i l'obertura més gran del sector, té espai per a tot: càmeres, cartutxos de CO₂, jaquetes, eines i gels.

Com més ample, més diversió

Pas de roda de 50 mm per a més tracció, confiança i llibertat.

La Diverge 4 pot muntar pneumàtics de fins a 50 mm (700c), la qual cosa es tradueix en una adherència excel·lent, menys punxades i una comoditat suprema. Desenvolupat juntament amb el nostre equip Factory Off -Road, aquest nou estàndard de pas de roda està creat per volar en curses i resistir a las aventura més salvatges.