Orbea Oiz M20 2027 Fahrrad
Das Orbea Oiz M20 2027, das wir bei Escapa vorstellen, definiert das Konzept eines Cross -Country- und Marathon-Bikes neu. Es vereint extreme Leichtigkeit, hohe Pedaliereffizienz und überraschende Leistungsfähigkeit in technischem Gelände. Nach dreijähriger Entwicklungszeit wurde der Rahmen komplett überarbeitet. Das Oiz entwickelt sich hin zu einem modernen XC-Bike, bei dem Geschwindigkeit nicht nur von schnellen Anstiegen abhängt, sondern auch von control Abfahrten und der Fähigkeit, in jedem terreno das Tempo zu halten.
Mehr lesenInformationen über uns Orbea Oiz M20 2027 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line-Stoßdämpfer |
| Gabel Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, 15x110, Kashima |
| Stoßdämpfer Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm |
| Bremsen Shimano MT600 Hydraulic Disc |
| Räder OQUO Mountain Performance MP28PRO |
| Schaltung Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus |
| Kette Shimano M6100 |
| Ritzel Shimano CS-M8200 10-51t 12-Speed |
| Lenkerklemmung OC Mountain Performance MP21, -6 |
| Griffe OC-Sperre ein Shimano XT M8200 I-Spec EV |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur Shimano XT M8200 34t |
| Sattel Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm |
| Reifen Maxxis Rekon Race 2.40 120TPI Exo TR |
| Lenker OC Mountain Performance MP30, Breite 760 |
| Baujahr 2027 |
| Adresse FSA 1-1/2 integrierter Aluminiumbecher |
| Material Kohlenstoff |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Rallye |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Mechanik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der leiste 3. 4 |
| Federweg Gabel 120 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 15x110mm Boost |
Produktinformation |
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WETTBEWERBSLEISTUNG Optimierte Steifigkeit Drei Jahre Entwicklungsarbeit haben zu einem komplett neuen Rahmen geführt, mit einem klaren Ziel: die Performance in allen Bereichen zu verbessern und eines las leistungsfähigsten Bikes auf dem Markt zu bauen. Im Fokus der Entwicklung stand die entscheidende Balance im modernen XC-Rennsport: erhöhte Steifigkeit ohne Gewichtszunahme. Das neue Umlenksystem ist eines las Hauptmerkmale des neuen Oiz : Es reduziert die Größe und erhöht gleichzeitig die Steifigkeit. Das Material wurde von Carbon auf geschmiedetes Aluminium umgestellt und reduziert zusammen mit strategischen Aussparungen im Umlenksystem das Gewicht im Vergleich zum Vorgängermodell um rund 30 %. Zusätzlich stützt und verstärkt eine neue Brücke die Sitzstreben und sorgt so für eine optimale Ausrichtung des Hinterbaus unter Last. Orbea hat las Rahmen durch die Vermeidung abrupter Übergänge optimiert. Dies ermöglicht ein effizienteres Carbon-Layup und reduziert den Einsatz von Epoxidharz, wodurch das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis verbessert wird. Die Konstruktion des Oberrohrs mit strukturellen Finnen erhöht die Steifigkeit zusätzlich. Las Basen und Streben wurden sorgfältig entwickelt, um maximale Torsionssteifigkeit ohne unnötiges Gewicht zu bieten und so die Stabilität in technischem Gelände zu erhöhen. Schließlich optimiert die Powerspine, die sich entlang des unteren Teils des Rahmen vom Lenkkopf bis zum Tretlager erstreckt, die Kraftübertragung, insbesondere bei explosiven Anstrengungen wie Sprints, was zu einer überlegenen Leistung auf dem Rad führt. Ein steiferer Rahmen spart Watt beim las , indem er die Kraftübertragung optimiert und sicherstellt, dass jede Anstrengung zu echtem Fortschritt führt. Bergab ermöglicht die Reduzierung unerwünschter Bewegungen eine höhere Kurvenpräzision und damit ein souveräneres und control Fahrgefühl. Darüber hinaus führt die verbesserte Federungsperformance dank minimierter Torsion am giro zu einer effektiveren Stoßdämpfung, einem sanfteren Ansprechverhalten und maximaler control selbst las anspruchsvollsten Bedingungen. Für den Wettbewerb entwickelte Federung Oiz etabliert sich als Plattform mit 120 mm Federweg vorne und hinten und ist damit perfekt für modernes XC-Fahren geeignet. Die Geometrie ist auf diesen Federweg optimiert, optional ist jedoch eine 130-mm-Federgabel für noch mehr Federweg erhältlich. Die Kinematik behält ihren regressiven Ansatz bei und priorisiert die Unterstützung im ersten Teil des Federwegs. Dies verbessert die Pedaliereffizienz, reduziert unerwünschtes Durchschlagen und minimiert das Pendeln der Federung in der offenen Position. Der Einsatz eines Dämpfers mit geringem Volumen ermöglicht eine optimale Progression im letzten Teil des Federwegs und verhindert ein Durchschlagen. Das Ergebnis ist eine Federung mit außergewöhnlicher Performance und einer ausgewogenen Kombination aus Effizienz und Dämpfung. Die Geometrie entwickelt sich auch durch subtile, aber effektive Anpassungen weiter. - Las Kettenstreben wurden von 432 mm auf 430 mm verkürzt, was die Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung, insbesondere bei explosiven Anstrengungen wie Sprints oder stehenden Anstiegen, verbessert. - Das sätteln ist nun vertical , was eine weiter vorne liegende Pedalierposition ermöglicht und somit die Kraftübertragung und die Traktion des Vorderrads bei steileren las verbessert. - Der Lenkeinschlag wurde etwas flacher gestaltet und verringerte sich von 67º auf 66,8º, was für zusätzliche Stabilität und control bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Die patentierte I-Line-Technologie verläuft durch das Oberrohr des Rahmen bis zum Dämpfer und eliminiert so Kabelbiegungen. Dies erhöht die Haltbarkeit und reduziert die Reibung für einen reibungsloseren und effizienteren Betrieb. Das Squidlock-System konzentriert control von Sattelstütze und Federung auf nur zwei Hebel und ermöglicht so den Zugriff auf las drei Federungspositionen, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Kompakt, zuverlässig und kompatibel mit Shimano und SRAM Bremsklemmen sowie verschiedenen Federungssystemen, garantiert Squidlock in jeder Situation volle control . Kompromisslose Leichtigkeit Die Konstruktion des neuen Oiz verzichtet auf alle Elemente, die nicht direkt zur Leistung beitragen, und positioniert es damit als uno der leichtesten Rahmen in der XC-Kategorie. Im oberen Bereich der Produktpalette repräsentiert OMX-Carbon den ultimativen Ausdruck von Leichtigkeit und Steifigkeit für den Wettkampf, während OMR-Carbon das gleiche Maß an Festigkeit und Strukturverhalten für diejenigen bietet, die ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Gewicht anstreben. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |
