Vélo Specialized Turbo Levo Alliage 23

Caractéristiques:

• Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré de Levo, la batterie de 700 Wh et l'unité Turbo Connect offrent un couple de 90 Nm et 565 watts de puissance, un record de sa catégorie, pour jusqu'à cinq heures de conduite, vous permettant de voyager plus loin et plus vite que jamais.

• L'unité Turbo Connect de Levo (ou « TCU ») est plus qu'un bouton « marche/arrêt » : c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de la batterie et le mode d'assistance électrique. Il communique également, via ANT+/Bluetooth®, avec notre écran de guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur la journée de conduite.

• Un design exclusif « Mullet » avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant offre une maniabilité agile par rapport aux autres VTT électriques. Le large cockpit vous concentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle détendu du tube de direction et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité sur les terrains accidentés.

• Le Levo offre deux réglages de géométrie différents, vous permettant d'adapter facilement vos performances pour n'importe quel style de conduite et n'importe quel terrain. La hauteur du support inférieur peut être ajustée vers le haut ou vers le bas de 7 mm.

• Le débattement arrière de 150 mm du Levo est flexible sur les petites bosses, dévore les impacts sur les grandes coupures sans à-coups, mange les sorties de virage pour le petit-déjeuner, mais offre en même temps une réponse incroyable de la pédale et une transmission de votre puissance au sol avec une efficacité totale.

• Levo S-Sizing est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les petits chiffres S seront agiles et réactifs, tandis que les grands chiffres S vous offriront plus de stabilité et une position de conduite plus spacieuse.