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Cubierta Pirelli PZero Race RS TLR Classic 700

Cubierta Pirelli PZero Race RS TLR Classic 700

Prix: 68,93 € 91,90 €

Couleur:

Marron Aucun stock en Couleur Marr. Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans 32C, Marr.

Largeur Pneu:

30C Aucun stock en Largeur Pneu 30C Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Marr., 30C
28C Aucun stock en Largeur Pneu 28C Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Marr., 28C
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Réf: DX644615600

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Escapa vous prépare à battre des records avec le pneu Pirelli P Zero Race RS TLR Classic 700 . Sa capacité Tubeless Ready et sa construction ultra-optimisée garantissent une connexion inégalée avec l'asphalte, une vitesse pure et la confiance d'une adhérence extrême dans las conditions carrera les plus exigeantes, le tout avec une esthétique classique.

Information sur Cubierta Pirelli PZero Race RS TLR Classic 700

Fiche produit
Saison 2025
Diamètre 700
Type de pneus Tubeless

Information produit

Caractéristiques:

- Type : Tubeless Ready (TLR), permettant un montage sans chambre à air grâce à du liquide d'étanchéité. Cette configuration est essentielle pour les performances en course, vous permettant de rouler à des pressions plus basses pour une meilleure adhérence et un meilleur confort, réduisant la résistance au roulement et minimisant les crevaisons.

- Esthétique « Classic » : Elle se distingue par ses flancs de couleur beige ou « tan wall », qui lui confèrent un aspect classique et très apprécié, alliant une technologie de pointe à un style intemporel.

- Composé de caoutchouc : utilise le composé avancé SmartEVO de Pirelli . Il s'agit du composé de caoutchouc de route le plus sophistiqué de la marque, conçu pour maximiser l'adhérence (sèche et humide), la vitesse et la durabilité dans un équilibre de haut niveau. Dans la version RS, il peut être optimisé pour une résistance au roulement plus faible ou une adhérence encore plus agressive à la limite.

- Conception de la bande de roulement : La bande de roulement est extrêmement lisse au centre pour une résistance au roulement minimale et une vitesse maximale en ligne droite. Les épaules peuvent avoir un micro-motif très subtil ou être presque lisses, mais le composé SmartEVO est responsable de l'adhérence en inclinaison.

- Protection anti-crevaison : intègre une version optimisée de la technologie TechBELT Road. Dans la variante RS, cette couche de renfort peut être plus légère ou configurée pour minimiser le poids et la résistance au roulement, privilégiant les performances pures tout en maintenant un niveau de protection adapté à la compétition.