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Vélo BMC Teammachine R01 Four 24

Prix: 8 099,90 € 8 999,00 €

Couleur:

Noir Aucun stock en Couleur Noir Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans 54, Noir

Taille Cadre:

47 Aucun stock en Taille Cadre 47 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Noir, 47
51 Aucun stock en Taille Cadre 51 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Noir, 51
54 Aucun stock en Taille Cadre 54 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Noir, 54
56 Aucun stock en Taille Cadre 56 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Noir, 56
58 Aucun stock en Taille Cadre 58 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Noir, 58
61 Aucun stock en Taille Cadre 61 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Noir, 61

Réf: DB30005511

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Achetez chez Escapa la dernière innovation de BMC , le nouveau vélo Teammachine R01 Four 24 est développé en collaboration avec Red Bull Advanced pour que vous puissiez profiter de chaque montée, descente ou sprint comme jamais auparavant. Tout cela, avec une transmission Shimano Ultegra Di2 avec capteur de puissance, une paire de roues CRD-501 Carbon et le jeu de guidon et potence ICS2 au design intégré.

Information sur Vélo BMC Teammachine R01 Four 24

Fiche technique
Cadre Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design
Fourche Teammachine R 01 Premium Carbon
Freins SHIMANO Ultegra BR-R8170
Chaîne SHIMANO Ultegra CN-M8100 12spd
Dérailleur avant SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 12spd
Pignon SHIMANO Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T
Potence BMC ICS2
Leviers SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 12spd
Selle Fizik Argo Vento R3 (140mm)
Tige de selle Teammachine R 01 Premium Carbon
Pneus Pirelli P ZERO Race TLR 26mm
Cintre BMC RCB 01 Carbon
Saison 2024
Jantes CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm
Matériau Carbone
Route/Course Gran Fondo
Frein Disque
Diamètre 700
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 2
Type de corps de cassette HG
Largeur moyeu 12x142

Information produit

Fourchette

Les bras de fourche ultra-larges ne ressemblent à rien de ce que l'on voit dans le peloton et dirigent les turbulences d'air générées par la roue avant loin du cadre.

SCI

L'ICS Carbon Aero Cockpit, avec sa forme progressive et aérodynamique, est le complément parfait à ce vélo. Avec une largeur supérieure réduite, il permet une position aérodynamique efficace avec une largeur accrue aux extrémités du guidon offrant un contrôle incroyable à grande vitesse.

Support inférieur

Nous l'appelons le « boîtier de pédalier Mariana » car il s'agit du boîtier de pédalier le plus profond que nous ayons jamais fabriqué sur un vélo de route, ce qui optimise parfaitement la surface pour un flux d'air plus propre. La conception aérodynamique réduit la distance entre le cadre et la roue arrière, aidant ainsi à guider le flux d'air vers la jante.

Jarret

La nouvelle tige de selle est plus fine, plus profonde, plus flexible et plus légère que jamais. Le nouveau mécanisme de serrage de la tige de selle est désormais plus facile d'accès et d'entretien et comprend un support de tige de selle intégré, ce qui en fait le moyen le plus intelligent d'être toujours prêt pour la course.

Détails

Transmission Shimano Ultegra Di2 avec potentiomètre
Paire de roues en carbone CRD-501
Conception du cockpit intégré ICS2

Clause de non-responsabilité

Biciescapa limite sa responsabilité au prix d'achat, n'assumant aucune responsabilité pour les erreurs de présentation si les précautions nécessaires sont prises. La société n'est pas responsable des variations de produits apportées par les fabricants ni des dommages résultant d'une mauvaise utilisation des produits. Les conditions générales de vente sont régies par la loi espagnole et tout conflit sera résolu devant les tribunaux du domicile du consommateur.