Vélo Cannondale SuperSix EVO LAB71 25
Escapa présente la version définitive des vélos de route Cannondale . Le vélo Cannondale SuperSix EVO LAB71 25 offre des performances inégalées qui établissent une nouvelle référence. La meilleure construction en carbone de la série 0, des spécifications de rêve et une attention fanatique aux détails élèvent le LAB71 SuperSix EVO au sommet et son pilote sur le podium.
Le vélo Cannondale SuperSix EVO LAB71 25 , fini avec la peinture Nimbus Burnt Pewter, est un vélo de route ultra-premium dans tous les sens du terme : sa construction, son apparence et, surtout, ses performances. Nous avons commencé avec notre construction en carbone la plus avancée, la série 0, puis nous avons installé uniquement les meilleurs composants, comme le dernier groupe électronique sans fil SRAM Red AXS, comprenant un capteur de puissance, ainsi que notre cadre en carbone monobloc SystemBar R-One et las Reserve Turbulent Aero 42/49 montées sur des moyeux DT Swiss 180 avec roulements en céramique SINC.
En savoir plusInformation sur Vélo Cannondale SuperSix EVO LAB71 25
Fiche produit |
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| Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
| Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8 to 1-1/4 Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Roues Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready |
| Dérailleur SRAM RED AXS |
| Chaîne SRAM RED, 12-speed |
| Pignon SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed |
| Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
| Leviers SRAM RED AXS, 2x12 |
| Plateaux et manivelles SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 |
| Selle Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm |
| Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready |
| Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
| Saison 2025 |
| Pédalier CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version |
| Équipement Cannondale Wheel Sensor |
| Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm |
| Direction Integrated, 1-1/8 - 1-1/4 |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 2 |
| Type de pneus Tubeless |
| Type disque CL |
| Largeur moyeu 12x100mm 12x142 |
| Type capteur de puissance Bielle |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Points clés Cadre aérodynamique SuperSix EVO, en carbone Série 0 - notre processus de production de carbone le plus avancé et le plus léger Cannondale SystemBar R-One - un kit guidon et potence en carbone intégré, aérodynamique et conçu en collaboration avec MomoDesign Groupe électronique sans fil Sram RED AXS : le groupe de course sur route SRAM , plus un boîtier de pédalier DUB avec revêtement CeramicSpeed Paire de roues Reserve Turbulent Aero 42/49 Carbon : l'aérodynamisme ultime rencontre l'accélération légère Tige de selle aérodynamique Cannondale C1 Aero 40 Carbon et selle Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultra-légères Créé en vitesse Que se passe-t-il lorsque vous concevez un vélo complet, et pas seulement un kit cadre ? Un design élégant avec aérodynamisme intégré émerge. Le cadre, la fourche, le guidon, las et la tige de selle sont conçus comme une unité, un système intégré, permettant d'obtenir une efficacité aérodynamique qui surpasse les conceptions individuelles. Il s’agit d’un niveau de conception supérieur pour un niveau de performance supérieur. Des détails que vous remarquerez. Vous ressentirez la vitesse. Gestion natural La façon dont le SuperSix EVO combine stabilité et agilité est surprenante. La géométrie de compétition et l'ingénierie qui ont perfectionné la réponse de l'ensemble du vélo confèrent au vélo agilité et équilibre, lui permettant de rouler au mieux tout au long de la carrera . Barre de système R-One par MOMODesign Un aérodynamisme exceptionnel allié au confort. Pour façonner le cockpit de l'EVO, nous nous sommes associés à la célèbre équipe de design de MOMO Design. Cette collaboration apporte vitesse, style et raffinement ergon au cockpit de l'EVO, grâce à l'utilisation de formes aérodynamiques et à une intégration épurée des câbles. |
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