Bicicleta Orbea Orca Aero M20i LTD 2027

Aerodinàmica dissenyada per a la carretera real

Quan cada detall aerodinàmic ha estat perfeccionat, las veritables millores no arriben buscant el mateix sinó adoptant una nova forma d'entendre la velocitat. Per això, la nova Orca Aero ha estat desenvolupada pensant en las condicions reals dús, on els vents creuats, els canvis de direcció de laire i la posició del ciclista tenen un impacte decisiu en el rendiment.

Més enllà de las xifres obtingudes al túnel de vent, Orbea ha treballat per optimitzar el comportament aerodinàmic del conjunt bicicleta-ciclista en situacions reals de carrera i entrenament. El resultat és una eficiència constant en qualsevol escenari, capaç de mantenir la velocitat i reduir lesforç quan més importa.

Gràcies a aquest enfocament innovador, l' Orca Aero converteix cada avantatge aerodinàmic en rendiment tangible sobre l'asfalt, oferint una experiència més ràpida, eficient i competitiva en tota mena de recorreguts.

Aerodinàmica a cada detall

Tub de direcció

El tub de direcció ha estat dissenyat per minimitzar la superfície frontal mantenint una forquilla estàndard, evitant solucions més complexes o poc pràctiques. Així s'aconsegueix una varietat més gran de talles, el compliment de la normativa UCI i un menor pes davant d'alternatives més complexes. Aquesta reducció d'alçada és possible gràcies a la posició més baixa del pedaler.

Forquilla

La forma de la forquilla està dissenyada acuradament per alinear-se amb el tub diagonal i afavorir una transició fluida del flux d'aire fins i tot amb diferents angles de vent. Daquesta manera es manté leficiència aerodinàmica també amb vent lateral. A més, es conserva prou espai per a una àmplia varietat de pneumàtics sense recórrer a perfils sobredimensionats que penalitzin el rendiment.

Tub diagonal

Un tub diagonal lleugerament més ample ajuda a dirigir el flux d'aire de forma eficient al llarg de la superfície més gran del quadre. El disseny s'ha optimitzat especialment per als angles de vent entre 5° i 20°, els més habituals en situacions reals de vent creuat.

Quilla del pedaler

Partint de la generació anterior d' Orca Aero, ampliem la quilla situada sota el pedaler per millorar-ne la contribució aerodinàmica. Aquesta estructura ajuda a guiar el flux dʻaire en una zona clau de transició i redueix la resistència.

Tub de selló i tija

La reubicació de la bateria Di2 a la part baixa del quadre va permetre dissenyar perfils més estilitzats tant per al tub de selló com per a la tija. Això redueix la resistència aerodinàmica respecte de la generació anterior mantenint l'eficiència estructural del conjunt.

Tirants

La unió més baixa de la tija amb el quadre permet reduir el pes, mantenir una elevada rigidesa i millorar lleugerament el confort vertical .

Disseny minimalista de las punteres del darrere

Las noves punteres compactes, desenvolupades al voltant de l'estàndard UDH, redueixen el pes i milloren la integració. El cablejat Di2 queda completament ocult, reforçant la neteja visual del conjunt. Rendiment demostrat El treball aerodinàmic no acaba a la taula de disseny. Cada millora es posa a prova i es valida abans de formar part de la bicicleta final.

Validat al túnel de vent

Las millores obtingudes mitjançant simulacions CFD sobre la bici anterior es verifiquen posteriorment al túnel de vent utilitzant carenats. Las condicions repetibles i realistes permeten comprovar que aquests guanys es tradueixen en rendiment sobre la carretera.

Test d'eficiència a alta velocitat

En aquesta prova mesurem la potència necessària per mantenir diferents velocitats constants. Gràcies a las condicions controlades d'un velòdrom cobert, l'aerodinàmica és l'única variable que canvia, cosa que ens permet quantificar-ne l'impacte en watts a diferents velocitats.

Més integració, més velocitat

El cockpit OC RA10 Carbon destaca per la seva lleugeresa i combina cablejat completament integrat, suports ergon i la rigidesa necessària per als esforços més explosius en un conjunt perfectament integrat.

Portabidons integrats

Els nous portabidons s'han situat en una posició més baixa dins del quadre i s'han dissenyat amb cura per integrar-se a la perfecció, permetent que l'aire flueixi al voltant del tub diagonal i del tub de selló .

Service Box

El Service Box integrat ofereix un espai específic per transportar eines, càmeres i altres elements essencials. A més de ser pràctic, aporta beneficis aerodinàmics gràcies a una manera que segueix las línies de la roda i del quadre per crear una superfície contínua.

Tija OC RA11 Aero

Una tija lleugera de perfil aerodinàmic amb una fixació de stack baix dissenyada per reduir la resistència alʻaire. El seu ajustament precís i la compatibilitat amb qualsevol selló garanteixen una integració neta.

L'avantatge competitiu

El quadre d' Orca Aero s'ha desenvolupat al voltant del perfil de las rodes OQUO per optimitzar el flux d'aire al voltant de la bicicleta i maximitzar l'eficiència aerodinàmica.

Estabilitat a velocitat de competició

Una bicicleta estable és una bicicleta eficient. Un centre de gravetat més baix, una geometria refinada i una posició optimitzada redueixen els moviments innecessaris per conservar millor l'energia i mantenir la velocitat amb més facilitat.

Uno dels pedalers més baixos de la seva categoria redueix el centre de gravetat per aconseguir una conducció més estable. Aquesta posició més baixa disminueix els moviments laterals, afavoreix una traçada més precisa i minimitza las pèrdues denergia. A més a més, redueix l'exposició frontal al vent per millorar l'eficiència aerodinàmica.