- -15%
Bicicleta Orbea Oiz M-Team AXS 25
Descobreix a Escapa la Bicicleta Orbea Oiz M-Team AXS 25 , una bici de competició sense concessions amb una geometria moderna, tecnologia d'última generació i una eficient suspensió que proporciona més subjecció i control. El quadre de la Bicicleta Orbea Oiz M-Team AXS 25 fabricat en carboni OMX és un dels més lleugers de la categoria XC; per aconseguir-ho s'ha eliminat qualsevol element superflu i afegit només prestacions que en millorin el rendiment. Desenvolupada des de la base al voltant d'una suspensió de 120mm i pensada per a la competició, la Bicicleta Orbea Oiz M-Team AXS 25 ofereix una confiança i eficiència imbatibles. Ataca pujant i deixa enrere els teus rivals a les baixades.
Llegir-ne mésInformació sobre Bicicleta Orbea Oiz M-Team AXS 25
Fitxa de producte |
---|
Quadre Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock |
Forquilla Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima |
Amortidor Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm |
Frens SRAM Level Silver 2 piston Hydraulic Disc |
Rodes Oquo Mountain Performance MP30TEAM |
Cadena SRAM GX Eagle 12-Speed |
Direcció Alloy 1-1/2, Black Oxidated Bearing |
Cassette SRAM GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed |
Tija de seient OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper |
Manillar Integrated Bar and Stem OC SH-MP10 Mountain Performance Carbon, Bar Width 760, Sweep 9 |
Temporada 2025 |
Plats SRAM X0 Eagle Dub Black 34t |
Equipament Remote lockout: OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper |
Cubierta Maxxis Rekon Race 2.40 WT 120 TPI Exo TLR |
Mandos SRAM AXS Pod |
Seient Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 O7 mm |
Material Carbono |
Freno Disco |
Rueda 29" |
Modalitat Montaña Rally |
Nº PIÑONES 12V |
Tipus Transmissió Electrònica |
Nº Plats 1 |
Tipus de Coberta Tubeless |
Ample Barra 34 |
Recorregut Suspensió 120 |
Tija Telescòpica Si |
Tipus Tija Telescòpica Cableado interno |
Ample Buje 110 Boost |
Informació del Producte |
---|
Built To Fly Oiz és una bici de competició sense concessions, que llueix tan bé com es comporta. Compta amb una geometria moderna, tecnologia d'última generació i una eficient suspensió que proporciona més subjecció i control , incitant-te a atacar a cada pujada ia deixar anar els frens en els trams més tècnics. Geometria llesta per competir La posició vertical del tub de selló i un menor stack et situen en una posició centrada, atorgant-te ple control . Un major reach optimitzat per a potències de 60 i 90 mm ofereix ofereix estabilitat a las baixades i fa que el pes recaigui sobre la roda davantera, facilitant una posició d'atac en pujades i en corbes. Suspensió eficient Desenvolupada des de la base al voltant d'una suspensió de 120mm i pensada per a la competició, Oiz ofereix confiança i eficiència imbatibles. Ataca pujant i deixa enrere els teus rivals a las baixades. Rigidesa perfecta Perquè una bici tingui la reactivitat i l'eficiència d'una autèntica XC de competició, ha de ser lleugera i rígida. El bloqueig d'amortidor més directe El sistema I-Line patentat és el bloqueig més discret, directe i integrat del mercat. El cable del bloqueig transcorre per l'interior del quadre fins al comandament remot, cosa que suposa menys cable, més protecció i menys fricció. OMX Carbon OMX és el millor carboni d' Orbea , el més lleuger, pensat per a la competició OC Squidlock Remote En termes deficiència, menys és més. Trobem una manera de simplificar el ja minimalista i discret Squidlock, reduint-lo a només dues lleves; una per a las suspensions i una altra per a la tija telescòpica. |
Descàrrec de responsabilitat |
---|
Biciescapa limita la responsabilitat al preu de compra, no assumint responsabilitat per errors de presentació si es prenen les precaucions necessàries. L'empresa no respon per variacions de productes fetes per fabricants ni per danys derivats del mal ús dels productes. Les condicions generals de venda es regeixen per la llei espanyola, i qualsevol conflicte es resoldrà als tribunals del domicili del consumidor. |