- -13%
- Outlet
Bicicleta Specialized Epic World Cup Expert 25
La Bicicleta Specialized Epic World Cup Expert 25 que et presenta Escapa incorpora la tecnologia de suspensió Ride Dynamics Developed i 75mm de recorregut optimitzat a la part del darrere. Ofereix una eficiència de pedaleig inigualable i està preparada per a les baixades més exigents, sense necessitat de cap comandament remot per obrir i bloquejar l'amortidor. Està equipada amb la transmissió SRAM GX, perfectament adaptat a les exigències de les curses off-road. La seva forquilla Sid SL Brain totalment nova proporciona 110mm de rendiment distingint automàticament entre les forces que provenen del terreny o del ciclista per proporcionar la màxima eficiència. Les rodes de carboni Roval Control compten amb una moderna llanta hookless de 29mm d'amplada interna que maximitza la resistència, la qualitat de conducció i la durabilitat, alhora que manté el pes al mínim.
Llegir-ne mésInformació sobre Bicicleta Specialized Epic World Cup Expert 25
Fitxa de producte |
|---|
| Quadre S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel |
| Forquilla RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel |
| Amortidor RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm |
| Frens SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor |
| Cadena SRAM GX Transmission |
| Cassette SRAM AXS POD Controller |
| Potència Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| Platos y bielas SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T |
| Seient Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Tija de seient Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm |
| Cobertes Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 / Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Manillar Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| Punys SRAM Slip on with Twist-Loc |
| Temporada 2025 |
| Boixa davantera DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
| Boixa darrera DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
| Llantes Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
| Pedalier SRAM DUB Threaded Wide |
| Mandos SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t |
| Material Carbono |
| Freno Disco |
| Rueda 29" |
| Modalitat Montaña Rally |
| Nº PIÑONES 12V |
| Outlet Si |
| Tipus Transmissió Electrònica |
| Nº Plats 1 |
| Ample Barra 32 |
| Recorregut Suspensió 75 |
| Tipus Disc 6T |
| Diàmetre Manillar 31 |
| Tija Telescòpica No |
| Ample Buje 148 Boost |
| Diámetro Disco 180/160mm |
Informació del Producte |
|---|
PENSA MÉS RÀPID L'Epic World Cup és la bicicleta de curses XC més ràpida del món en recorreguts suaus a tècnics gràcies a la seva combinació inigualable d'eficiència, control i lleugeresa. El campió del món Christopher Blevins ho va expressar així: "Aquesta bici em dóna tot el que podria desitjar una bicicleta rígida, a més del control i la capacitat de la doble suspensió". Tot el que es va necessitar per crear aquesta màquina de competició va ser un enfocament de desenvolupament totalment integrat, la creació d'un nou concepte d'amortidor i quatre dècades d'experiència en victòries a Cross-Country. QUADRE DE REFERÈNCIA Per oferir la màxima velocitat mitjançant una transferència de potència d'una eficiència sense precedents i una conducció molt precisa, el nostre equip d'enginyeria va establir i va aconseguir nous estàndards en rigidesa torsional i rigidesa de l'eix de pedaler. Aquesta meta va requerir un enfocament de desenvolupament integrat que va fusionar un disseny de doble diamant estructuralment superior amb el seu amortidor bressolat a l'interior del tub superior, i rematat amb el laminat de carboni més sofisticat de la història de Specialized . NEIX UNA NOVA FORMA DE SUSPENSIÓ L'equip de Specialized Ride Dynamics va concebre i inventar una revolucionària tecnologia d'amortidors per a l'Epic World Cup que proporciona al ciclista l'eficiència i la resposta ràpida d'una bicicleta rígida MÉS el control, la capacitat i l'impuls d'una doble suspensió, tot això amb una senzilla configuració. Co-desenvolupat amb RockShox, l'amortidor SID Deluxe WCID utilitza unes càmeres d'aire positives i negatives ajustables de forma independent per oferir el tan buscat "efecte" d'una bicicleta rígida, combinat amb un amortiment que devora el terreny, i la capacitat de personalitzar fàcilment la configuració per a un recorregut específic o ajustar-la a les preferències i sensacions del ciclista. Fes servir la configuració ferma i rodarà com una rígida, o utilitza la configuració més activa i absorbirà cada sotrac sense perdre eficiència ni acceleració. Però no només estàs limitat a "obert i tancat", la naturalesa simple de la seva configuració permet al ciclista ajustar-la a tot l'espectre entre ferm i suau. SUPERANT LA SEVA PRÒPIA CATEGORIA Els 75mm de recorregut del darrere de l'Epic World Cup proporcionen el control i la capacitat d'una bicicleta de major recorregut. Com que està dissenyat per funcionar amb un sag molt reduït, ofereix el mateix recorregut efectiu que una bicicleta de 100mm amb un 25% de sag. Per optimitzar encara més el rendiment de la suspensió, l'equip de Specialized Ride Dynamics ha ajustat el tarat de la càmera d'aire perquè sigui relativament lineal a la meitat de la suspensió i així absorbir impactes grans com una bici de més recorregut. A causa de la seva gran mida, el Mega Jounce Bumper és una "primícia a la indústria" i juga un paper crucial en l'absorció quan fas topall amb impactes forts. HEM PERDUT “EL CAP”? Una cosa així: Mentre que el nou i revolucionari amortidor SID Deluxe WCID proporciona la combinació única de suspensió i rigidesa a la part del darrere, el BRAIN segueix viscut i cuejant a la forquilla. La seva tecnologia Position-Sensitive fa que els primers 15 mm de recorregut siguin molt suaus per no perdre tracció en petits sots mentre que la resta de la suspensió té un comportament més ferm per no contaminar el pedaleig. Tot això sense necessitat d´un bloqueig remot o palanca. EL PES ESTÀ PER A sobre Amb un pes del quadre de només 1.765 grams (pintat, amb amortidor i tot el maquinari), l'Epic World Cup supera la més lleugera de les competidores. Accelera més ràpid, escala de manera eficient i es controla millor en qualsevol circumstància. Tot això es tradueix a velocitat. Hem aconseguit el pes ploma i la monstruosa rigidesa de l'Epic WC aplicant allò que vam aprendre en el desenvolupament de la nostra Aethos, el quadre de carretera de producció en sèrie més lleuger mai fabricat, tot gràcies a la distribució de les làmines de carboni i les formes dels tubs. LA MILLOR FLEXIÓ ÉS LA NO FLEXIÓ El quadre de l'Epic World Cup munta la tija de selló Roval Control SL de 180 grams, que presumeix d'una lleugeresa, rigidesa i control sense igual a la Copa del Món. |
Descàrrec de responsabilitat |
|---|
| Biciescapa limita la responsabilitat al preu de compra, no assumint responsabilitat per errors de presentació si es prenen les precaucions necessàries. L'empresa no respon per variacions de productes fetes per fabricants ni per danys derivats del mal ús dels productes. Les condicions generals de venda es regeixen per la llei espanyola, i qualsevol conflicte es resoldrà als tribunals del domicili del consumidor. |





