- -10%
Joc Rodes Mavic Crosstrail SL CAR INT 29 Boost XD
Ultrarrobust, àgil i lleuger, el Joc Rodes Mavic Crosstrail SL CAR INT 29 Boost XD que et presenta Escapa combina el millor de les tecnologies de Mavic , convertint-la en la teva millor aliada per afrontar qualsevol sender.
El Joc Rodes Mavic Crosstrail SL CAR INT 29 Boost XD és la parella de rodes més lleugera de Mavic per a bicicletes elèctriques, ultra robusta i amb una capacitat de resposta millorada.
Llegir-ne mésInformació sobre Joc Rodes Mavic Crosstrail SL CAR INT 29 Boost XD
Fitxa de producte |
|---|
| Temporada 2025 |
| Freno Disco |
| Rueda 29" |
| Ús Btt |
| Tipus de Coberta Tubeless |
| Tipus Disc 6T |
| Ample Buje 148 Boost |
Informació del Producte |
|---|
Tecnologia clau: Sistema de roda lliure Instant Drive 360 El nou sistema de roda lliure Instant Drive 360 és ultralleuger i eficient. Una junta de goma sense contacte sobredimensionada redueix la fricció al mínim i una àmplia gamma d'adaptadors el fa compatible amb una gran varietat de quadres i eixos. Tecnologia UST Tubeless Tracció i control. Estàndard universal per a Tubeless. Sistema tubeless llest per rodar. El sistema UST millora la tracció, el control i el confort alhora que redueix la inèrcia i el risc de punxades. Boixes Infinity Transferència eficaç de la potència gràcies a l'optimització dels radis sense contacte (sense soroll sota càrrega) i de la distribució de la tensió. Ràdios davanters i del darrere d'idèntica longitud. Fàcil manteniment gràcies a una solució sense eines. Tecnologia de precàrrega de rodaments automàtica QRM Auto Rodaments Mavic Auto de qualitat. Aquests rodaments de cartutx són, per descomptat, de doble segellat, amb joc intern C3. El sistema sʻajusta automàticament per garantir, a llarg termini, una rotació perfecta sense joc. Característiques principals: . Ultra robusta . El seu nou perfil més baix i la construcció de carboni UD2 la converteixen en la roda de carboni per a trail més resistent del seu segment. . La roda més lleugera per a bicicletes elèctriques . L'ús de fibra de carboni li confereix un pes rècord i la converteix en el més lleuger del seu segment. . Capacitat de resposta millorada . La inèrcia reduïda de la llanta combinada amb la tecnologia de boixa INFINITY es tradueix en una acceleració instantània. Especificacions: Pes Pes Parell : 1690 g Pes Davanter : 745 g Pes del darrere : 935 g Llandes Material: 100% fibra de carboni amb capa externa UD Amplada interior: 30 mm Perforació: tradicional (24 forats davant i 28 forats darrere) Frenat: disc Perfil: asimètric Talla ETRTE: 622x30TC Pneumàtic: UST Tubeless Ready - Utilitzar amb fons de llanta tubeless Mavic Ràdios Material: acer Forma: recta, extraplana, constreta, antirrotatòria ( davantera i posterior) Espigues: acer, ABS, negre Radiat: creuats 2 (davant) - creuats 3 (darrere) Boixes Material del cos: alumini Disseny del cos: INFINITY Disc estàndard: només 6 orificis o Center Lock Material de l'eix: alumini Grandària de l'eix: davanter 15x110 / del darrere 12x148 Tecnologia de roda lliure : Instant Drive 360 Roda lliure: Shimano MS / Sram XD MTB Tecnologia de rodaments : QRM autoajustable - cartutx segellat Compatibilitat Cos de roda lliure: convertible SHIMANO HG MTB alumini (kit V3780101 venut per separat) Cos de roda lliure: convertible SHIMANO HG MTB acer (kit V3790101 venut per separat) Adaptadors eix davanter: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 venut per separat) Adaptadors eix davanter: convertible a 15x31mm amb Torque Cap (kit V2374401 venut per separat) Adaptadors eix del darrere: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 venut per separat) Lliurat amb Guia de l'usuari Fons de llanta UST muntat a la roda Vàlvula UST no muntada a la roda 2 ràdios de recanvi a cada roda Clau dʻajust multifunció amb la roda del darrere Ús previst Grandària mínima del pneumàtic: amplada 52 mm - pressió màx. 2,95 bar/43 psi Grandària màxima del pneumàtic: amplada 76 mm - pressió màx. 2,45 bars/36 psi ASTM categoria 4: enduro i trail Pes màxim suportat per les rodes: no ha de superar els 135 kg (inclòs el pes de la bicicleta) |
