Specialized S-Works Turbo Levo X 2027 Fahrrad
Das Specialized S-Works Turbo Levo X 2027, das wir bei Escapa vorstellen, ist mehr als nur ein neues Fahrrad. Es ist die Geburtsstunde des elektrischen Overlandings. Entwickelt aus der überragenden Kraft, control und Reichweite des preisgekrönten Levo 4, bietet es zusätzlich eine hohe Ladekapazität. So kannst du Trails unsicher machen, durch die Stadt cruisen oder Kontinente durchqueren und jede Fahrt zu einem aventura machen. Es ist dein Bike für absolute Freiheit und bereit, dich überall mit Höchstleistung hinzubringen.
Mehr lesenInformationen über uns Specialized S-Works Turbo Levo X 2027 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Levo 4 carbon frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length |
| Gabel FOX Factory 38, GRIP X2 damper, high/low speed compression adjust, high/low speed rebound adjust, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm travel |
| Stoßdämpfer Fox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm |
| Bremsen SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, 200/220mm HS2 Rotor |
| Räder REAR: Roval Traverse HD 27.5, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 12 x 148mm, 32h // FRONT: Roval Traverse HD 29, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 15 x 110mm, 28h |
| Schaltung SRAM XX Eagle |
| Motor Specialized Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power |
| Akku 840wh |
| Kette SRAM XX, T-TYPE |
| Ritzel SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52t |
| Lenkerklemmung Industry 9 A35 Mountain stem, 35mm clamp, 40mm length |
| Display Mastermind TCU, 2.2 high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface / SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Sattel Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mm |
| Sättelstutze RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm |
| Reifen DEL: Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4 // TRAS: Eliminator, GRID Gravity casing, Gripton T7/T9 compound, 27.5X2.4 |
| Lenker RaceFace Era Carbon Handlebars, 35mm clamp, back-sweep 8-degrees, up-sweep 5 degrees, 800mm width, S1/S2: 40mm rise, S3-S6: 55mm rise |
| Griffe Deity Lockjaw, Lock On, 32mm OD, 133mm Length, Black |
| Baujahr 2027 |
| Kontrollen SRAM AXS Pod Ultimate with DISCRETE CLAMP |
| Material Kohlenstoff |
| Akku: W/h 840 |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 27,5" / 29" |
| Art des Fahrrads Pfad |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der leiste 38 |
| Federweg Gabel 150 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Inalámbrica |
| Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 220/200 mm |
Produktinformation |
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Prima facie Verwendung : Elektrisches Overlanding E- System : S-Works 3.1 Motor mit 850 Watt und 111 Nm, 840 Wh Akku, bis zu 4,40 Stunden Autonomie Rahmen : FACT 11m Carbon, Geo Adj und SWAT-Aufbewahrung Federung : Vorne: 160 mm FOX 38 FACTORY GRIP X2 Hinten: 150 mm Factory FOX FLOAT Getriebe : SRAM XX Eagle T-Type AXS Ladekapazität : Hochleistungs-Gepäckträger vorne und hinten Gepäckträger mit großer Ladekapazität Control Der Frontgepäckträger bietet 10 kg Zuladung, ohne die Federung zu belasten. Er ist am Steuerrohr montiert (zum Patent angemeldet) und reduziert die ungefederten Massen, sodass das Bike auch auf anspruchsvollem Terrain präzise bleibt. Packen Sie Schlafsack, warme Kleidung, Proviant oder andere Dinge des täglichen Bedarfs ein und meistern Sie las schwierigsten Strecken. Stauraum im Heck Der Gepäckträger bietet zusätzliche 12 kg Zuladung für Offroad-Abenteuer und Stadtfahrten, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Seine zum Patent angemeldete, Rahmen Konstruktion verteilt das Gewicht optimal auf das Chassis und hält die ungefederten Massen gering – für beste Performance in anspruchsvollem Gelände. Dank der MIK-Kompatibilität mit drei Befestigungspunkten lässt sich eine tüten schnell und sicher anbringen. So können Sie Campingausrüstung, Arbeitskleidung oder Einkäufe verladen, ohne das legendäre Handling des Levo zu beeinträchtigen. Verfügbare Leistung und Motor Mit 27 % mehr Spitzenleistung und SuperNatural-Leistungsentfaltung bietet Ihnen das Levo X massive Unterstützung, die sanft, gleichmäßig und kontrolliert bleibt. Erklimmen Sie höhere Gipfel, fahren Sie schneller und trotzen Sie Raum und Zeit mit 850 Watt Leistung und 111 Nm motor Kraft ohne control ist nutzlos. Das Levo 4 X verstärkt deine Pedalkraft so natural , dass du technische Passagen mühelos meisterst, auch bei hohen Geschwindigkeiten control behältst und steiles, unwegsames Gelände erklimmst, wo andere die Traktion verlieren. Das ist keine Zauberei: Es ist die direkte Stromzufuhr der fortschrittlichen Turbo Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem sendero . GENIE Suspension, der fliegende Teppich-Effekt Die zum Patent angemeldete GENIE-Federungstechnologie erfüllt den Wunsch jedes Mountainbikers: - Ein lineares Verhalten, das die control einer Schraubenfeder im "Aufprallbereich" verbessert. - Eine progressive Federkennlinie am Ende des carrera , um ein Erreichen des Anschlags zu vermeiden. - Einfache Anpassungsmöglichkeiten für Fahrer, die Plattform und Fahrgefühl individuell gestalten möchten. GENIE ist ein Zweikammer-Luftsystem. Das enorme Luftvolumen las beiden verbundenen Kammern sorgt für eine flachere Kennlinie in den primer 70 % des Federwegs und gewährleistet so control und Ansprechverhalten. In den letzten 30 % des Federwegs schließt sich die äußere Kammer automatisch und reduziert das Luftvolumen. Dadurch erhöht sich die Federrate, um starke Stöße abzufedern und ein Durchschlagen zu verhindern. Erweiterte Geometrie, benutzerdefinierte Control Beste Serienleistung mit Einstellmöglichkeiten für Fahrer, die ihr Setup individuell anpassen möchten. Die Geometrie des Levo 4 sorgt schon ab Werk für ein außergewöhnliches Handling und vereint die Leistungsfähigkeit eines Bikes mit langem Federweg mit hervorragender Agilität in engen Kurven. Fahrer, die gerne alles individuell anpassen, können ihr Bike mühelos feinabstimmen. - Der Flip Chip des Stoßdämpfers ermöglicht die Einstellung des Tretlagers in eine niedrige Position für mehr Stabilität oder in eine hohe Position für mehr Pedalfreiheit. Der Steuerrohrwinkel kann in drei Positionen eingestellt werden: steiler für präziseres Lenken oder flacher für mehr Stabilität. - Der Flip Chip an der sätteln ermöglicht es Ihnen, den Abstand zwischen den Achsen anzupassen: in der langen Position für mehr Stabilität oder in der kurzen Position für bessere Manövrierbarkeit. Gemischte Räder , tadelloses Fahrverhalten 27,5-Zoll-Hinterreifen für bessere Manövrierfähigkeit und 29-Zoll-Vorderreifen, um jedes Gelände zu überwinden. Um das Levo 4 zum leistungsstärksten und am besten zu fahrenden E-Mountainbike auf dem Markt zu machen, haben wir uns für ein spezielles räder entschieden. Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für Wendigkeit, während das 29-Zoll-Vorderrad jedes Hindernis mühelos überrollt. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |









