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Rodillo Saris H3 Direct Drive+ Regalo Cassette 11-28 y extractor M-Wave
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Rodillo Saris H3 Direct Drive

Precio: 412,81 € 825,62 €
Talla:
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Color:
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Ref: VRB0028769
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Descubre en Escapa la mejor selección de rodillos inteligentes para disfrutar del ciclismo como nunca antes sin salir de tu casa. El Rodillo Saris H3 Direct Drive es cinco veces más silencioso que las generaciones anteriores, lo que lo convierte en el rodillo de entrenamiento inteligente más silencioso que jamás haya salido de nuestras puertas. En el interior hay componentes meticulosamente calibrados para medir la potencia, la velocidad y la cadencia, así como un volante de inercia equilibrado con precisión, todo construido para manejar 2000 vatios y replicar una pendiente de escalada del 20 %.

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Información sobre Rodillo Saris H3 Direct Drive

Ficha de datos

Temporada 2020
Tipo Rodillo Direct Drive
Rodillo Virtual Rodillo Virtual

Información del producto

Probado para soportar un entrenamiento intenso, el sistema de enfriamiento interno del H3 mantendrá el sistema de resistencia electromagnética funcionando, y con precisión, mucho después de que sus piernas se hayan agotado.

Más silencioso que nunca: todo el nuevo sistema de transmisión reduce los decibeles de las generaciones anteriores.

Entrenamiento preciso: +/- 2% de precisión de potencia.

Controlado y consistente: la resistencia electromagnética proporciona un entrenamiento medido cada vez.

Diseño de transmisión directa: la más amplia compatibilidad con bicicletas y elimina los deslizamientos de las ruedas.

No se requieren sensores externos: mide la velocidad, la cadencia y la potencia.

Perfecta integración: se conecta a aplicaciones de ciclismo indoor con estándares duales ANT+ FE-C y Bluetooth FTMS.

Incluye suscripción de un mes a la aplicación de entrenamiento virtual ROUVY

Certificación Zwift.

Certificado BKOOL.

Especificaciones técnicas:

Nivel de ruido: 59 decibeles a 20 mph

Precisión de potencia: +/- 2%

Unidad de resistencia: electromagnética de respuesta rápida

Sensores: integrados, de velocidad, cadencia y potencia

Simulación de calificaciones: 20%

Vatios máximos: 2000 a 20 mph

Peso máximo (ciclista y bicicleta): 300 lb.

 

Diseño:

Transmisión directa: Sí, elimina el desgaste de los neumáticos

Volante: 20 lb. balanceado con precisión para crear una inercia realista

Patas plegables: Sí, se despliega para crear la huella más ancha disponible para mayor estabilidad

Bloque de rueda delantera: Sí, integrado

Asa de transporte: Sí, integrada

Pies de nivelación: Sí, para un fácil ajuste en superficies irregulares

Sistema de enfriamiento: interno, mueve el aire a través del entrenador para mantenerlo fresco

Sensores térmicos: Sí, proporcionan datos de rendimiento precisos

 

Dimensiones del producto:

Cuando está abierto L*H*W: 31”x 18,5” x 19,5” (787,4 x 469,9 x 495,3 mm)

Cuando está cerrado L*H*W: 8,5” x 18,5” x 19,5” (76,2 x 469,9 x 495,3 mm)

Peso: 47 libras / 21,3 kg.

 

Conectividad:

El modo sin cabeza (encendido, no emparejado con ninguna aplicación) te permite montar con una curva de resistencia progresiva que coincide con el Fluid2

Estándares duales ANT+ FE-C y Bluetooth integrados

Las luces indicadoras LED confirman la conexión

Compatible con una amplia variedad de dispositivos y aplicaciones de ciclismo indoor, incluidos ROUVY, Zwift, TrainerRoad y muchos más. Póngase en contacto con nosotros si tiene preguntas sobre la compatibilidad con otro software

Actualizaciones de firmware por aire (OTA) a través de dispositivos Bluetooth

Certificación Zwift

BKOOL certificado

 

Compatibilidad de bicicletas:

Compatible con eje pasante para anchos de buje trasero de 142 mm o 148 mm

Los ejes pasantes con palancas fijas pueden requerir un adaptador de eje pasante

Compatible con cierre rápido para anchos de buje trasero de 130 mm y 135 mm

Compatible con cassettes Shimano/SRAM de 8-11 velocidades

Las ruedas libres XD/XDR se venden por separado

No compatible con casetes HyperGlide

Opiniones

TIPOS DE RODILLO PARA CICLISMO

Antes de explicarte las diferentes tipologías de rodillos para entrenamiento en bici que existen y puedes encontrar en Biciescapa, debemos recordarte que el uso que vayas a darle así como la intensidad en preparación física y sin olvidar el presupuesto, que será el que  marcará la diferencia en el momento de tu elección. A continuación de damos algunas claves sobre las principales diferencias entre los 3 tipos de rodillos de bici existentes: rodillos de equilibrio o rulos, rodillo standard (ya sea mediante resistencia magnética o fluido) y rodillos de transmisión directa o direct drive.

DIRECT DRIVE

Los rodillos inteligentes Direct Drive está concebido para ciclistas que quieren realizar largos entrenamientos indoor en casa con el objetivo de no perder forma, mejor la frecuencia cardiaca y poder disfrutar de plataformas interactivas durante tus jornadas de entrenamiento.

Para más información sobre dicho producto pulse aqui

RODILLO EQUILIBRIO

El rodillo de equilibrio está pensado para que lo puedas utilizar en cualquier sitio, ya que utilizan un sistema de rápido montaje y transporte. Con dicho rodillo podrás calentar antes de tus entrenamientos o competiciones, así como entrenar en casa. Con el rodillo de rulos se trabaja mucho la fuerza abdominal y el equilibrio. 

RODILLO STANDARD

Por otro lado, encontramos el rodillo standard. El cual está pensado para ofrecer resistencia mientras pedaleas, ya sea a través de resistencia magnética -fuerza que se da al pedalear y que mueve un disco metálico que está junto a unos imanes que generan corrientes inductivas y de esta manera se produce la resistencia- o bien mediante fluidos – ofrece resistencia gracias a un circuito de líquido que tiende a frenar la rueda de inercia que se acciona con el pedaleo-.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

Ya sabéis ciclistas, si tenéis alguna duda más podéis contactar con nuestros especialistas que te atenderán y resolverán todas tus dudas mediante el chat, correo electrónico o llamando directamente al 93 727 58 97.