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Bicicleta Cannondale SuperSix Evo Se
Precio:
3.499,90 €
4.999,00 €
La Cannondale SuperSix Evo Se llega en Escapa para marcar tendencia en el mundo del gravel.
La evolución de una bicicleta de carretera de competición preparada para las laderas de hierba, los surcos en el barro o las pistas de grava. Construida para reducir segundos, estabilidad en terrenos complicados, gran evacuación de barro.
Información sobre Bicicleta Cannondale SuperSix Evo Se
Ficha de datos |
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| Cuadro SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Horquilla SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2", 55mm offset |
| Cambio SRAM Rival eTap AXS |
| Cadena SRAM Rival 12-speed |
| Dirección Integrated, 1-1/8" - 1-1/2" |
| Piñón SRAM Rival XG-1250, 12-speed 10-36 |
| Potencia Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
| Sillin Prologo Dimension AGX, Tirox |
| Bujes (F) DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock |
| Tija de sillin HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
| Cubiertas Vittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready |
| Manillar Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
| Puños Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Temporada 2022 |
| Maneta de Cambio SRAM Rival eTap AXS, braze-on |
| Bielas SRAM Rival DUB X-Range, 46/33 |
| Radios DT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear) |
| Llantas DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready |
| Accesorios SRAM DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai |
| Cubierta delantera Vittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready |
| Cubierta trasera Vittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Gravel |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Modalidad Montaña Gravel |
| Uso Gravel |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 2 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Tipo Disco CL |
| Diámetro Manillar 31 |
| Tija Telescópica No |
| Ancho Buje 12x142mm |
| Diámetro Disco 160mm |
Información del producto |
|---|
Vuela hasta la línea de meta La aerodinámica de los tubos aporta una dosis extra de velocidad con menos esfuerzo, lo que permite ahorrar minutos a largo plazo. Ve más rápido, llega más lejos. Desde las Flint Hills a la Vermont Class IV. Destacado - Ligero y resistente cuadro de fibra de carbono con amplia claridad de paso de ruedas - Grupo electrónico SRAM Rival AXS / frenos de disco hidráulicos Rival - Ruedas DT Swiss CR-1600 Spline con nuemáticos 40c / tija HollowGram KNØT Carbon Pon a mil tu corazón Las cortas vainas favorecen una aceleración explosiva y una tracción sin igual. La geometría de dirección OutFront mantiene el control incluso en las bajadas más complicadas- A lo grande. El amplio paso de rueda permite montar neumáticos de hasta 45mm para disfrutar el máximo agarre, comodidad y resistencia a los pinchazos. Diseñada para gravel y aventuras por pistas a alta velocidad, con transmisión inalámbrica SRAM 2x, ruedas DT Swiss CR-1600 y neumáticos Vittoria 40c. Prepararda para todo. Rápida. - PERFILES AERO: Nuestra experiencia aerodinámica, probada en la bicicleta de carretera más rápida del mundo, aporta un nuevo nivel de velocidad en la conducción en superficies mixtas. - AVANCE CÓMODO: Hemos fusionado la comodidad de la SuperSix EVO con la geometría progresiva de nuestras bicicletas de carreras de ciclocross para lograr una conducción segura y confortable. - AMPLIO PASO DE RUEDA: Evacuación de barro asegurada en competiciones UCI, pero también admite neumáticos de hasta 45mm si lo que buscas es la máxima tracción en pistas en mal estado. - EQUIPADA CON SPEED RELEASE: Los ejes pasantes Speed Release permiten cambios de rueda más rápidos y fáciles; además, el eje permanece siempre en la rueda para que no haya que preocuparse por olvidarlo en el suelo del parking. - GEOMETRÍA OUTFRONT: Su estabilidad a alta velocidad se combina con la agilidad a baja velocidad, gracias un ángulo de dirección relajado y un trail corto Lo que nos gusta llamar “dirección asistida” en nuestra geometría progresiva. Comparable a la confianza de la dirección asistida. En Escapa nos gustan los nuevos retos y más las bicicletas nuevas, déjate conquistar por la nueva Cannondale SuperSix Evo Se. |
Descargo de responsabilidad |
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Opiniones
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