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Bicicleta Orbea Alma M51 24

Bicicleta Orbea Alma M51 24

Precio: 2.199 €
Color:
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Talla Cuadro:
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Ref: DOR21821MD
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Descubre en Escapa la Bicicleta Orbea Alma M51 24 y disfruta como nunca de cada sendero.

La Bicicleta Orbea Alma M51 24 es el aliado perfecto tanto para las salidas de fin de semana como para las competiciones de XC.

La Geometría World Cup de Alma es fruto de años diseñando bicis de XC al máximo nivel. La posición es enérgica, confortable y rápida. A diferencia de la geometría trail, que sacrifica exactitud a cambio de resistencia, la geometría XC es precisa e intuitiva para proporcionar la máxima transferencia de potencia. Los ángulos y las dimensiones han sido cuidadosamente seleccionados de entre toda una gama de tamaños para aumentar la potencia mejorando la eficiencia.

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Información sobre Bicicleta Orbea Alma M51 24

Ficha de datos

Horquilla RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost
Frenos SRAM Level T 2 piston Hydraulic Disc
Cadena SRAM NX Eagle 12-Speed
Piñón SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed
Potencia Alloy forged, -7
Sillin Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
Tija de sillin SP01, Alloy, forged head, 27.2mm, Setback
Cubiertas Maxxis Rekon Race 2.35 120 TPI Exo TLR
Manillar Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9
Temporada 2024
Llantas Alloy, Tubeless, 25c, 32H
Direccción FSA 1-1/8 - 1-1/2 Integrated
Material Carbono
Freno Disco
Diámetro 29"
Modalidad Montaña Rally
Nº Piñones 12V
Tipo Transmisión Mecánica
Nº Platos 1
Tipo de Cubierta Tubeless
Recorrido Suspensión 100
Ancho Buje 12x148mm Boost
15x110mm Boost

Información del producto

CUADRO CARBONO OMR

La tecnología Orbea Monocoque Race (OMR) añade fibras de alto módulo y de alta resistencia al laminado estándar para mejorar el equilibrio entre rigidez y peso. El moldeado con cámara hinchable en moldes con inserciones de espuma de EPS y poliuretano en las zonas del tubo de dirección y el eje del pedalier elimina las rugosidades en puntos críticos, permitiendo utilizar menos carbono sin restar resistencia.

1100 GR (TALLA M)

ESTRUCTURA DINÁMICA

La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. Por ello, hemos diseñado el tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas para que resistan estas cargas y transmitan potencia a la rueda trasera. No hay ninguna duda: una alta resistencia a la flexión en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios en la rueda y en una sensación de transferencia inmediata de la potencia.

COMODIDAD

Es fundamental estudiar el comportamiento del cuadro bajo el peso del corredor con el fin de ajustar el modo en que las vibraciones se transmiten a lo largo de la estructura superior del cuadro. La nueva Alma incorpora tirantes más finos y secciones y diámetros transversales reducidos para proporcionar al tubo del sillín el soporte justo y nada más. El tubo horizontal es robusto en su unión con el tubo de dirección para aportar rigidez lateral al cuadro, pero va estrechándose inmediatamente después para eliminar material innecesario. Gracias a los patrones flexibles que el laminado del carbono crea de forma natural y al uso de una cantidad mínima de material en el tubo horizontal y los tirantes, hemos obtenido una conducción dinámica y suave que transmite la impresión de ir flotando sobre la tierra. Se trata de una sensación sutil, pero perfectamente perceptible y verificable que, al final de una dura carrera, puede marcar tras la diferencia entre el podio y el top 10.

FLAT MOUNT

El perfil reducido de nuestro sistema de montaje de frenos te ofrece la integración con las pinzas más limpia, rígida y ligera del mercado.

ICR

El guiado del cableado interno está concebido para garantizar el mejor trazado de los cables, sin roces ni choques, y está optimizado para sistemas de cambios tanto mecánicos como electrónicos.

CONJUNTO DE MANILLAR OC

La familia XC de Orbea ofrece ahora un aspecto totalmente renovado gracias al exclusivo conjunto OC de dirección espaciador y potencia. El sistema incluye un soporte para ciclocomputador opcional compatible con todas las principales marcas que utilizan adaptadores estándar. La integración entre los componentes del sistema OC es un detalle que complementa el acabado de alta gama de nuestras bicis de XC modernas.

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