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El Tour de Francia 2023 ya está en marcha y nos esperan tres semanas de espectáculo con los mejores ciclistas del mundo pedaleando por el país galo tras el Grand Depart de Bilbao. Serán 21 etapas en las que Tadej Pogačar y Jonas Vingegaard lucharán, a priori, por triunfar en los Campos Elíseos de París y vestirse de amarillo, el color de Le Tour. Lo podremos ver en multitud de canales, redes sociales e incluso si nos acercamos a pie de carretera en el recorrido de la prueba.
Para los amantes del ciclismo, en un Tour se pueden ver muchos detalles referidos a las bicicletas y componentes que se montan para disputar la prueba. El Tour es el mayor evento ciclista del mundo y es un escaparate para que las marcas puedan mostrar sus mejores productos. Es el caso de las bicicletas, que durante Le Tour se convierten en objetos de deseo por los miles de ciclistas que siguen la ronda gala. Pero… ¿qué sabemos de las bicicletas de los profesionales para Le Tour de France?
Las bicicletas de los profesionales
En 2023, la mayoría de los equipos World Tour mantendrán las mismas bicis que el año anterior, sólo dos de los equipos han cambiado el proveedor: Arkea-Samsic abandona Canyon por Bianchi, mientras que Cofidis cambia De Rosa por Look.
En cuanto a los componentes destacamos el cambio por parte de Jumbo-Visma, que pasa de Shimano a SRAM y también llama la atención el montaje de las bicis de UAE Team Emirates que optan por Shimano en lugar de Campagnolo para la temporada 2023.
Jumbo-Visma: Cervélo
El equipo Jumbo-Visma, vencedor del Tour 2023 con Jonas Vingegaard, vuelve a competir en 2023 con las bicicletas Cervélo. Este año están equipadas con grupos de transmisión y frenos de SRAM.
Wout van Aert, Jonas Vingegaard, Primož Roglič y compañía pueden elegir entre los modelos actualizados S5 (más aero), R5 (versión escaladora) y P5 (bici de contrarreloj), dependiendo de la etapa.
UAE Team Emirates: Colnago
Este año, el equipo liderado por Tadej Pogačar vuelve a utilizar el mismo modelo de bicicletas de Colnago V4Rs, en las que han perfeccionado la aerodinámica, rigidez, peso, comodidad y resistencia. Para la crono, el equipo emiratí utilizará la K. One.
Como novedad de este año, las bicicletas estarán equipadas con un grupo Shimano Dura-Ace de 12 velocidades, dejando atrás la relación con Campagnolo.
Movistar: Canyon
Este año el equipo Movistar sigue montando bicicletas Canyon.
El equipo español utilizará la bicicleta Canyon, en sus modelos Aeroad CFR y Ultimate CFR (más escaladora) para las etapas y la Speedmax CFR para la contra el crono.
AG2R Citroën: BMC
Un año más, AG2R mantiene las bicicletas BMC, pero los modelos han experimentado algunas variaciones. La BMC Teammachine SLR01 LTD está diseñada para la competición. Es un modelo aerodinámico y ligero, perfecto para etapas de montaña, pero también adecuado para etapas llanas y rápidas. Para la contrarreloj utilizarán la Timemachine TT.
Todos los modelos montan grupos y ruedas Campagnolo. De hecho, AG2R Citroën es el único equipo World Tour que corre con Campagnolo en 2023.
Ineos Grenadiers: Pinarello
El equipo británico Ineos Grenadiers sigue su relación con la marca italiana Pinarello en 2023, con la Pinarello Dogma F y la Bolide TT para la contrarreloj. Y también mantiene el grupo Shimano Dura-Ace de 12 velocidades.
Arkea-Samsic: Bianchi
El equipo francés esta temporada ha cambiado Canyon por Bianchi. Los ciclistas tienen tres opciones: la Bianchi Oltre RC, el modelo más aerodinámico; la Specialissima, para la escalada; y el modelo de contrarreloj, Aquilla TT.
El montaje y las ruedas del grupo corren a cargo de Shimano con el modelo Dura Ace 9200 y la gama Vision para contrarreloj.
Cofidis: Look
A finales del año pasado se confirmó que Cofidis volvía a la marca francesa Look, con la que ya estuvieron entre 2009 y 2014. El modelo de Look 795 Blade RS es la versión más aero, la 785 Huez RS para las etapas de montaña y la 796 Monoblade RS para la contrarreloj.
Cofidis también cambia de los grupos Campagnolo a Shimano, lo que significa que también cambia las ruedas italianas por las de Corima, también francesa.
EF Education-EasyPost: Cannondale
EF vuelve a montar bicicletas Cannondale equipadas con grupos Shimano, pero este año estrenan nuevo modelo: Cannondale SuperSix Evo 4. La bici monta grupo Shimano Dura-Ace, plato FSA K-Force y potenciómetro 4iii.
Además de la Evo, la bicicleta aerodinámica del equipo es de nuevo la SystemSix, mientras que la SuperSlice es la bicicleta para la crono.
Lidl-Trek: Trek
El mayor cambio del equipo Trek de este año ha sido el cambio del patrocinador y el Trek-Segafredo ha pasado a ser Lidl-Trek.
En cuanto a la bicicleta, los corredores podrán elegir la versión renovada del modelo aero Trek Madone SLR, una versión actualizada del Domane y el modelo más escalador Emonda SLR. Para las contrarreloj, el Trek Speed Concept será el elegido.
SRAM vuelve a ser el proveedor de grupos, montando las bicis con su Red eTap AXS.
Alpecin-Deceuninck: Canyon
El equipo liderado por Van der Poel se estrena en la categoría World Tour junto a la Canyon. Utilizarán el Aeroad CFR, la Ultimate CFR y la Speedmax CFR Disc para la contrarreloj.
Todos los modelos están montados con el grupo Shimano Dura-Ace.
Bora-Hansgrohe: Specialized
Este año repiten modelo en el Tour utilizando la Specialized S-Works Tarmac SL7 y las bicicletas Shiv TT para la contrarreloj. A diferencia de otros equipos, la Tarmac SL7 será la única bici de ruta, lo que da muestras de la versatilidad de este modelo.
Shimano también proporciona el grupo, el Dura-Ace Di2 de 12 velocidades.
Astana Qazaqstan Team: Wilier
El equipo kazajo repite en 2023 con las bicicletas Wilier, grupos Shimano y ruedas Corima.
En cuanto a los cuadros, utilizarán la 0 SLR y la Filante SLR para las etapas en ruta y la Turbine TT para las cronos.
Bahrain-Victorious: Merida
El equipo Bahrain de Mikel Landa y Pello Bilbao seguirá montando bicicletas Merida en 2023. Los ciclistas combinan los modelos Merida Scultura Disc Team y la Reacto Disc Team para las etapas en ruta, y la Time Warp TT para la contrarreloj.
Groupama-FDJ: Lapierre
El equipo con ADN y bicicleta francesa, liderado por David Gaudu, cuenta con dos modelos de Lapierre: Aircode DRS aero y Xelius SL3 para las etapas en ruta. Para la crono tendrán a su disposición Lapierre Aérostorm DRS. Todos los modelos equipan transmisión y ruedas Shimano Dura-Ace.
Intermarché-Circus-Wanty: Cube
El equipo liderado por Biniam Girmay repite modelo de bicicleta para el Tour: la Cube Litening C:68X de perfil aero para las etapas en ruta y la Aerium TT para la contrarreloj, ambas equipadas con el grupo Shimano Dura-Ace.
DSM-Firmenich: Scott
DSM cambia de nombre, pero mantiene la bicicleta para el 2023. En el Tour, el conjunto holandés liderado por Romain Bardet, monta la nueva Scott Foil RC y la Scott Addict RC para las etapas, y la Plasma RC para la contrarreloj. Este equipo también está equipado con el grupo Shimano Dura-Ace.
Jayco AlUla: Giant
El cuadro australiano podrá elegir entre la renovada Giant Propel Advanced Disc, que lucirá sobre todo su sprinter Dylan Groenewegen, y la TCR Advanced SL, quedando para las cronos la Trinity TT. Todas ellas, equipadas con Shimano y ruedas y sillines Cadex.
Soudal-Quick Step: Specialized
En 2023, el equipo belga ha vivido su octavo cambio de nombre, pero continúa utilizando su combinación ganadora de Specialized y Shimano. El cuadro liderado por Julian Alaphilippe vuelve a competir con la S-Works Tarmac SL7 y la Specialized Shiv TT para la crono.