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Suspensiones en bicicletas de montaña: novedades y tendencias actuales

- Categorías : Bicicletas , General

Suspensiones en bicicletas de montaña: novedades y tendencias actuales

La tecnología ha hecho evolucionar el ciclismo de manera evidente en los últimos años. Concretamente, las bicicletas de montaña se encuentran entre las más favorecidas por esta evolución. En este artículo vamos a analizar las novedades y tendencias actuales de uno de los elementos más relevantes en las bicicletas de montaña: las suspensiones.

Qué son las suspensiones y qué funciones realizan en una bicicleta de montaña

Si tuviéramos que elegir un elemento crucial en el “esqueleto” de una bicicleta de montaña, seguro que las suspensiones estarían entre los candidatos.

La función principal de la suspensión es suavizar los impactos de la bicicleta, causados por las imperfecciones del terreno.

Los elementos de suspensión, ya sean en forma de horquilla o amortiguador, son las partes que unen la rueda delantera (o trasera) con el resto de la bicicleta de montaña. Se suele medir su recorrido en milímetros: cuanto mayor sea el recorrido, más capacidad tendrá la suspensión para atenuar los impactos del terreno.

Suspensiones en bicicletas de montaña: novedades y tendencias actuales

Cómo elegir el recorrido de la horquilla de suspensión de mi bicicleta de montaña

Aunque es cierto que existen multitud de factores que influyen en esta decisión, uno de los más importantes para elegir el recorrido de la horquilla, es el tipo de terreno al que te vas a enfrentar. O lo que es lo mismo, preguntarte qué tipo de ciclismo de montaña vas a practicar más.

Si aún no estás seguro, te presentamos los tipos de suspensión más usuales, en función del tipo de modalidad de ciclismo de montaña. Son las siguientes: 

Recorrido extremo: más de 180 mm

A no ser que seas un ciclista profesional de Freeride o Descenso, no te recomendamos esta opción. Los recorridos de más de 180 mm están pensados para absorber cualquier tipo de impacto o anomalía en el terreno, sobre todo en grandes desniveles negativos o pendientes.

Recorrido largo: entre 150 y 170 mm

Este tipo de recorrido es el ideal para practicar una de las disciplinas con más “hype” de los últimos años: el enduro. El enduro es un modo de ciclismo de montaña que consiste en rodar por senderos técnicamente exigentes, descensos pronunciados o circuitos técnicos como los bikeparks. En ocasiones, también puedes encontrarte con tramos de subida.

Recorrido medio: entre 120 y 140 mm

El recorrido entre 120 y 140 mm es el más versátil, pensado para ciclistas que no se deciden por ninguna modalidad de ciclismo de montaña.

Las bicicletas que suelen montar este tipo de recorridos de suspensión son las bicicletas de Trail.

Recorrido corto: entre 80 y 120 mm

Es el recorrido de suspensión más corto del mercado, y lo llevan la mayoría de bicicletas de Cross Country. Ideales para recorridos de resistencia, no muy técnicos y sin excesivo desnivel.

Suspensiones en bicicletas de montaña: novedades y tendencias actuales

Novedades y tendencias en suspensiones de bicicletas de montaña

El principal objetivo entre los fabricantes de suspensiones de bicicletas de montaña es crear ajustes cada vez más intuitivos, acercándose a la personalización y consiguiendo una eficiencia más completa en los sistemas de suspensión.

A continuación, vamos a analizar los sistemas de suspensiones más evolucionados que existen actualmente en el mercado de las bicicletas de montaña. 

Suspensiones electrónicas

Las suspensiones electrónicas se han convertido en una tendencia habitual entre los fabricantes de bicicletas de montaña.

Aunque es cierto que su precio aún no es accesible para la mayoría de ciclistas, se espera que cada vez salgan modelos de suspensión electrónica más económicos. La tendencia es que los amortiguadores y horquillas electrónicas sean el sistema usual de suspensión de las bicicletas de montaña en un futuro próximo.

Estos son los principales sistemas de suspensión electrónicos:

Specialized Brain

El sistema Brain de Specialized es una de las tecnologías más fructíferas de la marca norteamericana.

Su característica principal es la válvula de inercia, instalada dentro del circuito hidráulico de suspensión.

Actualmente, el sistema Brain ofrece hasta cinco posiciones para poder ajustar la suspensión, por ejemplo, en la nueva Specialized Epic World Cup Expert 24.  

Cannondale Lefty 8

El sistema Cannondale Lefty 8 conserva la estructura monobrazo de la horquilla de suspensión. La marca norteamericana ha renunciado a la doble pletina, con el fin de poder adaptar el modelo Lefty 8 a otros cuadros de bicicletas de montaña.

Suspensiones en bicicletas de montaña: novedades y tendencias actuales

Integración de las suspensiones en el cuadro

La tendencia en los diseños indica que la integración de los elementos en el cuadro va a ser la gran protagonista en los modelos venideros de bicicletas de montaña.

El gran objetivo de las grandes marcas es aprovechar al máximo la aerodinámica, reducir al mínimo el peso y mejorar el componente estético.

Los sistemas de suspensión, gracias a las tecnologías creadas por Cannondale o Scott, ya han logrado integrarse dentro del cuadro.

Elastómeros y micro suspensiones

Con el furor de los cuadros de carbono ligeros y las ruedas de 29 pulgadas, nacieron los elastómeros, materiales extremadamente flexibles que se pueden introducir en zonas estratégicas de la bicicleta de montaña, mejorando la absorción.

Es el caso de la marca BMC, con su sistema de micro suspensiones MTT para bicicletas rígidas.

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