Bicicleta Orbea Gain M30i 24
En Escapa siempre puedes encontrar los últimos modelos de bicicletas eléctricas, por eso motivo te presentamos la Bicicleta Orbea Gain M30i 24 montada con una transmisión electrónica Shimano 105Di2 2x12 velocidades.
Ciclista y bici trabajando en perfecta sinergia; estás respirando intensamente y tu corazón está palpitando, pero tienes todo bajo control y te lo estás pasando bien. La Bicicleta Orbea Gain M30i 24 aporta suficiente potencia como para amortiguar la fuerza de la gravedad, pero sin tomar el control o quitar satisfacción.
Su ayuda natural permanece en un discreto segundo plano, lo que te dará la sensación de estar en mejor forma que nunca. Esto no va de ir más rápido; ni siquiera de llegar más lejos. Esto va de pasarlo mejor cada vez que salgas a dar una vuelta.
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Ficha de datos |
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Cuadro Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
Horquilla OC Road Performance RP10, -8 |
Amortiguador FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup |
Frenos Shimano R7170 |
Ruedas Shimano 105 Di2 R7150 |
Motor Mahle motor hub X20, ALC |
Batería Mahle iX350 36V 353Wh |
Cadena Shimano M7100 |
Piñón Shimano 105 R7100 11-34t 12-V |
Cargador Mahle Active Charger up to 4A |
Luz delantera Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
Display Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
Cubiertas Pirelli P ZERO Race SmartEVO TLR 700x30c |
Manillar OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 |
Temporada 2024 |
Plato Shimano 105 R7100 34x50t |
Llantas Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
Mandos Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) |
Cinta manillar Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Transmisión Shimano Di2 R7170 |
Material Carbono |
Motor Mahle |
Bateria 350 |
Modalidad Carretera Gran Fondo |
Freno Disco |
Diámetro 700 |
Nº Piñones 12V |
Tipo Transmisión Electrónica |
Nº Platos 2 |
Información del producto |
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GAIN ES UNA BICI Un pilotaje natural conlleva una geometría y rigidez perfectamente ajustada para optimizar el rendimiento. En ese sentido, Gain, es igual que cualquier otra bici de carretera. El pedaleo natural, en velocidades reducidas, se traduce en una asistencia prácticamente silenciosa y discreta. En cambio, a velocidades altas, se traduce a un sistema sin fricción. PEDALEO NATURAL En las subidas, nuestro motor customizado ofrece la potencia suficiente como para reducir ligeramente la gravedad. En el llano, cuando las velocidades suben por encima de los 25 Km/h*, el pedaleo silencioso, y sin fricción, y la gran transmisión de potencia de GAIN hacen que sea difícil distinguirla de una bici normal. PILOTAJE NATURAL En las bajadas, la combinación de la estructura dinámica y la buena distribución del peso de la Gain, permiten un pilotaje seguro y divertido. DISEÑADA PARA LA CARRETERA. CAPAZ EN GRAVEL. La diversión no tiene por qué acabarse donde termina el asfalto, con su paso de rueda para cubiertas de 35mm significa que le puedes montar ruedas de gravel. DIVERSIÓN SIN FIN La batería más grande del mercado, junto con su factor de 1,5, le confiere más autonomía que nunca. Esto te vendrá bien porque, gracias al pilotaje intuitivo y al pedaleo natural de GAIN, te divertirás tanto que es muy probable que te olvides de parar. ICR PLUS Los cables van cuidadosamente guiados a lo largo del mejor recorrido por debajo de la potencia y a través del tubo de dirección, sin que haya ni roces ni traqueteos, y están optimizados tanto para los sistemas de cambio tradicionales como para los electrónicos. Nos reservamos el derecho a modificar la información y los componentes de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales. |
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