Bicicleta Specialized Creo SL E5 Comp

- La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente kilogramos más ligera que la competencia. El cuadro de aleación E5 ligero y rígido no solo inspira a bailar en los pedales y a zambullirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta el alcance.

- El motor ligero SL 1.1 duplica su esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia silenciosa y potente para amplificar su viaje. La curva de par de respuesta del motor ofrece una potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando se conduce sin ayuda.

- ¿Ansiedad por la batería? No en Creo SL. Con hasta 80 millas de alcance de la batería interna, la Creo SL consume grandes millas y largos días. Nuestro extensor de alcance opcional (se vende por separado) proporciona hasta 40 millas adicionales de potencia para aplastar montañas.

- Al conectarse con nuestra aplicación Mission Control, puede ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, grabar recorridos y controlar la batería. La aplicación también puede manejar la gestión de la batería automáticamente, lo que garantiza que la batería dure todo el tiempo que la necesite. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que transmite a cualquier unidad principal ANT +. ¿No quieres conectarte? No se preocupe: la unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior le brinda todo el control que necesita para conducir.

- Con Future Shock 1.5, sentirás una reducción de la fatiga y un aumento de la velocidad, sin importar el terreno. El Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente para la carretera y la grava y le brinda más control a través de una perilla en la parte superior de la potencia. El nuevo Smooth Boot y la tapa superior también mejoran la estética, por lo que obtienes una transición limpia del tubo de dirección a la potencia.

- Hemos aprendido que puede haber más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un ciclista masculino y una ciclista femenina. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse. Significa que separar las bicicletas como masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Con esto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas: una que es cómoda, ágil y se maneja como un sueño.