Bicicleta Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X 24

La forma se une a la función en la silueta elegante del cuadro de carbono de la Nuroad Hybrid C:62. Nadie pondrá en duda que es bonita, con su perfil limpio y sus curvas fluidas. Pero ello no quiere decir que nos hayamos olvidado de la practicidad: hemos añadido holgura para neumáticos de hasta 50 mm incluso con guardabarros instalados. También hemos incluido puntos de anclaje para el portabultos en la parte trasera y en la horquilla completamente de carbono, para que viajes en bici con la máxima versatilidad. La unidad de control del sistema motriz de Bosch está incorporada en el tubo horizontal, con un minicontrol remoto en el manillar, y el cuadro está preparado para PowerMore, para instalar una batería portátil de 250 Wh adicionales. La abrazadera de tija está oculta y dispone de guiacadenas ligero Direct Mount, conexión Flat-mount para pata de cabra, buje trasero Boost y patilla de cambio UDH. Creemos que nos hemos encargado de que lo tenga todo. El resto corre de tu mano…

Los detalles importan. Lo sabemos. Por eso la Nuroad Hybrid C:62 SLT cuenta con neumáticos Continental Terra Speed de 45 mm y ruedas de carbono Newmen Advanced SL X.R.25, porque con el bajo peso de rodadura y un agarre excepcional se nota la diferencia. Pero también hay que cuidar los puntos clave, por eso hemos construido el cuadro de carbono C:62® alrededor del nuevo sistema de accionamiento SX ligero de Bosch y la batería de 400 Wh. Con un par de hasta 55 Nm, un peso más ligero y la flexibilidad de añadir una batería de refuerzo PowerMore de 250 Wh, tiene el rendimiento que necesitas. Las marchas de 12 velocidades XX/XX SL Eagle Transmission de Sram combinan dureza con la precisión excepcional de los cambios electrónicos. Y los frenos de disco hidráulicos Sram Force AXS garantizan que siempre puedas reducir la velocidad y detenerte de forma segura, sin importar las condiciones. Nos encargamos de todo, para que tú solo tengas que andar en bici.

Características:

C:62 Carbon Fiber Technology

No todo el carbono se fabrica igual. Con nuestro carbono C:62®, aumentamos el contenido de fibra de alto módulo y luego reforzamos el material resultante con nanopartículas incorporadas en la resina adhesiva. Sí, es solo una forma elegante de decir que es extremadamente fuerte, ligera y duradera.

Boost148

Un buje más ancho aumenta la rigidez de la rueda, y una rueda más rígida significa mejor maniobrabilidad. Ese es el pensamiento detrás del estándar de buje trasero Boost 148, que permite un mayor espacio entre las bridas para un mejor rendimiento de la rueda sin que ello influya en la precisión de los cambios o en la eficiencia de la transmisión. En pocas palabras, podrás ir más rápido y darlo todo disfrutando de un mejor manejo y de ruedas más fuertes.

Advanced Internal Cable Routing

Los cables de las marchas y los frenos necesitan comunicar los mandos del manillar con el cuadro, pero ¿es necesario hacer agujeros cerca del tubo de dirección para conseguirlo? Se nos ocurrió un diseño que lleva los cables al cuadro a través de la dirección manteniendo la colocación completamente interna de los cables pero poniendo un poco más de orden y logrando que resulten menos molestos.

Opción para guardabarros, portaequipajes y soporte

Los pequeños detalles son lo que marca la diferencia. Con la opción de instalar fácilmente guardabarros de longitud completa, un portabultos y una pata de cabra, para que tu bicicleta sea un poco más versátil y fácil de usar. ¿La carretera está mojada, quieres transportar cosas de un sitio a otro o te cansa no tener donde apoyar la bicicleta cuando llegues a tu destino? No hay problema, hemos pensado en todo.

Gravel Endurance Geometry

Para momentos épicos en grava o en competición, adentrándote en el interior del país y más allá, hemos diseñado nuestra geometría Gravel Endurance pensando en ti. Con una posición de conducción optimizada para largos días sobre el sillín y ángulos y dimensiones del cuadro destinados a lograr el equilibrio perfecto entre agilidad y estabilidad, es todo lo que necesitas para tus aventuras todoterreno.

Universal Derailleur Hanger

Un estándar para todo: sustituir la patilla de cambio es fácil gracias a la innovadora patilla de cambio universal. Con un diseño que incluye algo de espacio para pivotar y ayudar a evitar que la cadena se quede atascada, mejora el rendimiento de los cambios y funciona con todas las transmisiones. Lo mejor de todo es que es una pieza estándar que está disponible en cualquier parte.

Advanced Twin Mold

Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.

Lowrider opcional

A veces, la aventura mejora con un equipamiento especial. Y ahí es donde entran en juego nuestros anclajes para portabultos lowrider, diseñados para que tengas la opción de instalar un portabultos en la horquilla: una forma excelente de llevar hasta 10 kg de peso adicional para viajes largos. Además, cargar parte del equipaje en la rueda delantera ayuda a mejorar la distribución del peso y el manejo de la bici. Todo son ventajas.

Fixed Integrated Battery

La tecnología Bosch SX incorpora una nueva configuración de batería más ligera y adaptable. Para sacar el máximo partido de la reducción de peso, hemos integrado por completo la nueva batería en el tubo diagonal. Esta decisión nos permite situarlo en la mejor posición para lograr una distribución y gestión del peso óptimas, y reducirlo, porque construimos un tubo diagonal con el tamaño exacto, ni un gramo más y sin la necesidad de una trampilla de acceso. Por su parte, la opción Power More garantiza que puedas añadir una batería adicional de 250 Wh de forma rápida y sencilla para obtener mayor autonomía. Reúne lo mejor de ambos mundos.