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Ruedas Fulcrum Red Metal 5 29 2WF-R AFS Boost + Kit 2WF Ready

Ruedas Fulcrum Red Metal 5 29 2WF-R AFS Boost + Kit 2WF Ready

Precio: 377,10 € 419,00 €

Color:

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Escapa te presenta las ruedas Fulcrum Red Metal 5 para mountain bike.

Red Metal 5 es la nueva rueda pensada para el uso en un contexto trail y all mountain. El objetivo de los ingenieros Fulcrum era desarrollar un producto perfecto para el entrenamiento y el tiempo libre, resistente y fiable para un uso transversal Los bujes son nuevos y tienen el mismo manguito que las hermanas Red Zone Carbon y Red Zone 3. Se diferencian por el eje y el tipo de rodamiento: para las Ruedas Fulcrum Red Metal 5 29 2WF-R AFS Boost + Kit 2WF Ready se utilizan rodamientos sellados, duraderos y eficaces, con la posibilidad de microrregulación del juego mediante una virola de ajuste.

Información sobre Ruedas Fulcrum Red Metal 5 29 2WF-R AFS Boost + Kit 2WF Ready

Ficha de datos
Temporada 2023
Freno Disco
Diámetro 29"
Uso Montaña
Tipo de Cubierta Tubeless
Tipo Núcleo Sram XD
Ancho Buje 12x148mm Boost

Información del producto
Red Metal 5 presentan una llanta 2-WAY FIT READY con una altura de sólo 18.6 mm y una nueva sección asimétrica, rediseñada expresamente para equilibrar las tensiones de los radios de manera óptima. El ancho de la llanta es mayor que en las versiones anteriores, para permitir el uso a presiones inferiores y mejorar en consecuencia la tracción y el control en las condiciones más extremas. Un nuevo diseño gráfico -tono sobre tono, con acabado en parte brillante y en parte mate - envuelve el perfil de la llanta en el área de la válvula, mientras que el tradicional cuadro rojo con el logo se encuentra del lado opuesto. Características: . TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ Ready (Clincher/Tubeless ready) . DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29” . DISCIPLINA: MTB . CATEGORÍA ASTM: 4 . PESO: 1890 g . MATERIAL DE LA RUEDA: Alluminio . DETALLE DE LA LLANTA: Sleeve joint . ALTURA DE PERFIL: Bajo . ALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 18,6 mm, asimétrico . ANCHO DE LA LLANTA: 34,2 mm . ANCHO INTERNO DEL CANAL: 30 mm . SISTEMA DE FRENO: Freno de disco . OPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™ . COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 Boost . COMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 Boost . RADIOS: DELANTEROS 28 . RADIOS: TRASEROS 28 . RADIOS: MATERIAL Acero inoxidable . RADIOS: PERFIL Redondo, cabeza recta . CABECILLAS: Aluminio . BUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminio . BUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminio . RODAMIENTOS: Sellado . OTROS: Eje de aluminio . LÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje) Tecnologías: WIDE RIM TECH El departamento de Investigación y Desarrollo de Fulcrum®, en respuesta a la demanda en el ámbito de la competición, ha trabajado para crear llantas aproximadamente 4 mm más anchas que en el pasado. Esta elección técnica permite ofrecer la base de apoyo ideal a los neumáticos de 25/28mm, que son la medida preferida hoy en día. De esta manera se asegura estabilidad, una óptima manejabilidad y un confort de nivel superior. Todos estamos de acuerdo en que un mejor confort en la bici equivale a menor cansancio físico y mental, permitiendo mejores prestaciones y resultados. La superficie de contacto del neumático de sección mayor crea una base de apoyo mejor y más estable, mientras que la forma creada por la unión del neumático y la llanta asegura un flujo de aire regular y estable, en definitiva más aerodinámico, reduciendo el rozamiento. ASYMMETRIC RIM La asimetría de la llanta ha sido estudiada para mejorar la tensión equilibrando las fuerzas provenientes de los frenos y el paquete de piñones. 2WAY - FIT™ READY (MTB) Este procedimiento permite transformar las ruedas Red Zone 500-700 y Red Fire 500, que nacen para un uso con cámara de aire, en ruedas «Tubeless Ready», es decir, sin cámara de aire y con la obligación de usar líquido antipinchazos.

Información del producto

Red Metal 5 presentan una llanta 2-WAY FIT READY con una altura de sólo 18.6 mm y una nueva sección asimétrica, rediseñada expresamente para equilibrar las tensiones de los radios de manera óptima.

El ancho de la llanta es mayor que en las versiones anteriores, para permitir el uso a presiones inferiores y mejorar en consecuencia la tracción y el control en las condiciones más extremas.

Un nuevo diseño gráfico -tono sobre tono, con acabado en parte brillante y en parte mate - envuelve el perfil de la llanta en el área de la válvula, mientras que el tradicional cuadro rojo con el logo se encuentra del lado opuesto.

Características:

. TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ Ready (Clincher/Tubeless ready)

. DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”

. DISCIPLINA: MTB

. CATEGORÍA ASTM: 4

. PESO: 1890 g

. MATERIAL DE LA RUEDA: Alluminio

. DETALLE DE LA LLANTA: Sleeve joint

. ALTURA DE PERFIL: Bajo

. ALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 18,6 mm, asimétrico

. ANCHO DE LA LLANTA: 34,2 mm

. ANCHO INTERNO DEL CANAL: 30 mm

. SISTEMA DE FRENO: Freno de disco

. OPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™

. COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 Boost

. COMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 Boost

. RADIOS: DELANTEROS 28

. RADIOS: TRASEROS 28

. RADIOS: MATERIAL Acero inoxidable

. RADIOS: PERFIL Redondo, cabeza recta

. CABECILLAS: Aluminio

. BUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminio

. BUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminio

. RODAMIENTOS: Sellado

. OTROS: Eje de aluminio

. LÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)

Tecnologías:

WIDE RIM TECH

El departamento de Investigación y Desarrollo de Fulcrum®, en respuesta a la demanda en el ámbito de la competición, ha trabajado para crear llantas aproximadamente 4 mm más anchas que en el pasado. Esta elección técnica permite ofrecer la base de apoyo ideal a los neumáticos de 25/28mm, que son la medida preferida hoy en día. De esta manera se asegura estabilidad, una óptima manejabilidad y un confort de nivel superior.

Todos estamos de acuerdo en que un mejor confort en la bici equivale a menor cansancio físico y mental, permitiendo mejores prestaciones y resultados. La superficie de contacto del neumático de sección mayor crea una base de apoyo mejor y más estable, mientras que la forma creada por la unión del neumático y la llanta asegura un flujo de aire regular y estable, en definitiva más aerodinámico, reduciendo el rozamiento.

ASYMMETRIC RIM

La asimetría de la llanta ha sido estudiada para mejorar la tensión equilibrando las fuerzas provenientes de los frenos y el paquete de piñones.

2WAY - FIT™ READY (MTB)

Este procedimiento permite transformar las ruedas Red Zone 500-700 y Red Fire 500, que nacen para un uso con cámara de aire, en ruedas «Tubeless Ready», es decir, sin cámara de aire y con la obligación de usar líquido antipinchazos.