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Vélo Orbea Avant H40 23
Prix:
1 199,90 €
1 599,00 €
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Prenez votre Vélo Orbea Avant H40 23 et remplissez vos bouteilles avant de partir sur un nouvel itinéraire. Aucun autre vélo ne vous fera autant apprécier la route. La vitesse, la liberté et la vue sur des routes lisses sont de série avec chaque Avant. Et nous savons que vous aimez ça.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Avant H40 23
Fiche technique |
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| Cadre Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5 ICR, BB 68mm BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system. |
| Fourche Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8 head tube |
| Freins Jagwire RideRever Mechanical Disc |
| Roues Orbea R19 alloy TLR |
| Chaîne KMC X10 |
| Direction Acros Alloy 1-1/2 Internal Cable Routing |
| Pignon Sun Race CSMS1 11-34t 10-Speed |
| Potence OC Road Performance RP21, -6 |
| Dérailleur Shimano Tiagra 4700 GS |
| Cintre OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15, Flare 5 |
| Saison 2023 |
| Commandes de vitesses Shimano Tiagra ST-4700 |
| Manivelles FSA Omega Megaexo 34x50t |
| Ruban de cintre Orbea Eva |
| Moyeu avant Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid |
| Moyeu arrière Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid |
| Tige de selle Alloy 27.2 Offset 20 |
| Matériau Aluminium |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 10V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 2 |
Information produit |
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ICR PLUS Le système ICR est conçu pour garantir le meilleur acheminement interne des câbles. Ils sont insérés sous la potence et à travers le tube de direction. Sans friction ni vibrations, et optimisé pour les systèmes de changement de vitesse mécaniques et électroniques. FOURCHE CARBONE La disposition en fibre de carbone et la forme de la fourche de l'Avant offrent la meilleure combinaison de confort, de dégagement des roues et de rigidité en torsion. Les bras de fourche intègrent les éléments nécessaires au montage sur l'aile et offrent un large passage de roue, offrant ainsi une polyvalence encore plus grande. LA PERFECTION DANS LES FINITIONS Le design de l'Avant est aussi soigné que nos cadres en carbone. Les tubes sont renforcés et hydroformés avec des soudures réalisées avec le plus grand soin ; De cette façon, nous avons réussi à égaler le look révolutionnaire du cadre monocoque. |
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