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Vélo Scott Addict RC 40 23
Escapa vous présente le vélo de route Scott Addict RC 40 23.
Léger, rapide et spectaculairement attrayant. Le vélo Scott Addict RC 40 23 vous offre tout l'avantage concurrentiel dont vous avez toujours rêvé. Câbles entièrement intégrés et équipé pour la compétition : c'est la machine parfaite pour conquérir un col au sprint ou pour remporter un critérium dans votre région.
En savoir plusInformation sur Vélo Scott Addict RC 40 23
Fiche technique |
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Cadre Addict RC Disc HMX Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing |
Fourche Addict RC HMX Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer |
Freins Shimano BR-R7170 Hyd.Disc - Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R |
Roues Syncros RP2.0 Disc 28 Front / 28 Rear Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
Dérailleur Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed Electronic Shift System |
Chaîne Shimano CN-M6100-12 |
Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
Direction Syncros Addict RC Integrated |
Pignon Shimano CS-R7100 11-34 |
Potence Syncros RR 1.5 1 1/4" |
Leviers Shimano 105 Di2 ST-R7170 24 Speed Electronic Shift System |
Selle Syncros Belcarra Regular 2.0 |
Tige de selle Syncros Duncan 1.0 Aero |
Pneus Schwalbe ONE Race-Guard Fold 700x28C |
Cintre Syncros Creston 2.0 Compact Alloy |
Saison 2023 |
Manivelles Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34 T |
Pédalier Shimano BB-RS500-PB |
Matériau Carbone |
Route/Course Performance |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 2 |
Type disque CL |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Caractéristiques principales: . Cadre en carbone HMX Addict RC Disc . Fourche Addict RC HMX . Disque Shimano 105 Di2, 24 vitesses . Pneus Schwalbe ONE Race-Guard Les technologies: BOÎTIER DE PÉDALIER EXTRA LARGE ADDICT Pour mieux gérer la transmission de puissance, nos ingénieurs ont développé une intersection entre le tube diagonal et le boîtier de pédalier qui est la plus large parmi les vélos de route actuellement sur le marché. La large section transversale et les transitions douces favorisent une meilleure gestion de la charge et fournissent une structure latéralement robuste qui augmente l'efficacité du pédalage en transférant efficacement la puissance à la transmission plutôt que de la perdre en raison d'une flexion indésirable du cadre. STRUCTURE CREUSE L'ensemble du cadre complet est fabriqué creux et présente un intérieur parfaitement propre pour réduire le poids au minimum. ORTEIL EN SANDWICH Les pattes Addict RC sont conçues pour s'intégrer dans le système d'axe traversant grâce à leur conception en tube creux qui permet une structure simple et légère. FIXATION DE SELLE Notre nouvelle fixation de selle ultralégère ne pèse que 12 grammes et vous permet de monter un mécanisme de fixation qui fonctionne très bien avec le carbone. Cela nous a permis de gagner encore plus de poids sur la tige de selle (elle pèse 142 grammes). TECHNOLOGIE EVO-LAP Une bonne sélection de matériaux constitue quatre-vingts pour cent du processus de création d’un tableau, mais les vingt pour cent restants sont ceux qui nécessitent le plus d’attention. C'est pourquoi nous avons choisi les fibres de carbone les plus avancées du marché et avons également utilisé des outils spécifiques tels que le logiciel d'analyse par éléments finis (FEA) pour déterminer la disposition des fibres de carbone. Grâce à notre logiciel FEA exclusif, nous pouvons simuler différentes forces appliquées à un modèle virtuel du cadre afin d'ajuster encore mieux sa fabrication. Le logiciel FEA nous permet de créer des prototypes virtuels complets de produits complexes intégrant tous les phénomènes physiques existant dans des environnements réels. Grâce à notre technologie Evo-Lap, nous modélisons le cadre pour optimiser sa surface, simulons des structures de tubes avec différentes orientations des couches de fibres, observons les résultats obtenus avec différentes configurations et testons la répartition des contraintes dans différentes zones de la peinture. Grâce aux nombreuses fonctions de ce programme de modélisation informatique, nous avons optimisé les couches de carbone de toutes les parties de notre cadre. Lorsque nous avons assemblé les pièces des premiers prototypes, le résultat a été un cadre ultra léger et compact sans sacrifier la rigidité, le confort ou la résistance aux chocs. L'ensemble de la gamme profite de notre technologie Evo-Lap. CÂBLAGE INTÉGRÉ Les Addict RC et Foil intègrent complètement le câblage à l'intérieur, tant dans les modifications mécaniques qu'électroniques. De plus, nos ingénieurs ont réalisé tout cela sans rien sacrifier à la qualité des changements de vitesse, du freinage ou à la rigidité de la direction. Et, en plus, nous avons facilité la tâche des mécaniciens lorsqu'il s'agit de changer les câbles et d'effectuer l'entretien des vélos. |
Clause de non-responsabilité |
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