Bicicleta Cube Agree C:62 SLT AXS 2027

Quadre C:62 més lleuger i aerodinàmic

El quadre està fabricat en carboni C:62 mitjançant el procés Advanced Twin Mold, que permet col·locar las fibres amb precisió i adaptar la densitat del material a las càrregues específiques de cada zona. Aquesta construcció cerca reduir el pes sense comprometre la rigidesa, la resistència ni la qualitat de conducció.

El conjunt de quadre i forquilla és aproximadament 150 grams més lleuger que la generació anterior i ofereix una millora aerodinàmica declarada de 10 watts. El quadre té un pes aproximat de 1.150 grams i admet pneumàtics de fins a 36 mm.

També incorpora:

Cablejat completament intern.

Abraçadora de tija integrada.

Frens Flat Mount .

Eix del darrere de 12 x 142 mm.

Patilla de canvi universal UDH.

Compatibilitat amb bossa demmagatzematge sota el tub superior.

Disseny d'acord amb la normativa UCI.

Aerodinàmica per a condicions reals

Las formes del quadre, la forquilla, el cockpit i la tija treballen conjuntament per reduir la resistència a l'aire. El seu disseny semiaerodinàmic permet mantenir velocitats elevades sense convertir la bicicleta en una màquina excessivament rígida o radical.

La millora declarada de 10 watts permet rodar més ràpid aplicant la mateixa potència o conservar el ritme emprant menys energia. Un avantatge especialment útil en escapades, relleus, competicions i rutes llargues on l‟eficiència acumulada marca la diferència.

Forquilla íntegrament de carboni

La forquilla CUBE CSL Evo Aero C:62 està completament fabricada en carboni i utilitza un tub de direcció cònic de 1 1/8" a 1 1/4". La seva construcció combina precisió en la direcció , baix pes i capacitat per filtrar part de las irregularitats de l'asfalt.

L'eix passant de 12 x 100 mm augmenta la rigidesa del tren davanter, mentre que l'ancoratge Flat Mount afavoreix una integració neta del fre .

Cockpit integrat IC Aero

L'IC Aero Cockpit System integra el manillar i la potència a una única estructura. El cablejat discorre completament per lʻinterior, millorant lʻaerodinàmica i aportant una estètica neta i moderna.

El sistema incorpora espaiadors aerodinàmics i una interfície per instal·lar un suport compatible amb ciclocomputadors Garmin . La integració del cockpit també ajuda a reduir el nombre de peces exposades a l'aire.

SRAM RED AXS E1 2x12

La transmissió electrònica sense fils SRAM RED AXS E1 ofereix canvis ràpids, precisos i personalitzables. El seu funcionament sense cables de canvi afavoreix la integració del cockpit i permet adaptar-ne la configuració mitjançant l'ecosistema SRAM AXS.

Las bieles SRAM RED AXS E1 incorporen plats de 48/35 dents i un potenciòmetre integrat a l'aranya. El casset SRAM RED XG-1290 E1 de 10-36T proporciona un rang ampli per afrontar ports, recorreguts ondulats i trams ràpids.

Potenciòmetre integrat

El potenciòmetre SRAM RED permet controlar la intensitat i gestionar lesforç mitjançant dades objectives. La seva integració a l'aranya de las bieles proporciona una solució neta i precisa per entrenar i competir per watts des de la primera sortida.

El mesurament de potència facilita:

Mantenir una intensitat constant durant las ascensions.

Controlar intervals i sessions estructurades.

Gestionar lesforç en rutes llargues.

Analitzar levolució del rendiment.

Evitar esforços excessius a linici duna competició.

Frens hidràulics SRAM RED AXS

Els frens de disc hidràulics SRAM RED AXS E1 HRD proporcionen una resposta potent, progressiva i fàcil de dosificar. Els discos de 160 mm instal·lats davant i darrere ofereixen un rendiment consistent en descensos perllongats, corbes ràpides i condicions meteorològiques variables.

L'ergonomia de las manetes permet controlar la frenada des de las escaladores i des de la part baixa del manillar.

Rodes Newmen Streem A.49/54 Carbon

Las rodes de carboni Newmen Streem A.49/54 utilitzen perfils diferenciats de 49 mm a la roda davantera i 54 mm a la posterior. Aquesta configuració busca equilibrar estabilitat al tren davanter i eficiència aerodinàmica a la part posterior.

El conjunt utilitza 21 radis davant i 24 darrere, ancoratge Center Lock , eixos passants de 12 x 100 i 12 x 142 mm i compatibilitat Tubeless Ready .

Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm

Els pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR 700 x 30C ofereixen una combinació destacada de baixa resistència al rodolament, adherència i confort. La seva construcció Tubeless Ready permet adaptar la pressió al pes del ciclista ia l'estat de l'asfalt, millorant el contacte amb la carretera i reduint el risc de punxades per pessic.

El pas de roda de fins a 36 mm permet muntar cobertes de més volum si es busca augmentar la comoditat, l'estabilitat o l'adherència sobre carreteres irregulars.

Tija Comfort Flex

La tija Agree C:62 Aero Comfort Flex combina un perfil aerodinàmic amb una flexió controlada. El disseny ajuda a reduir las vibracions transmeses per l'asfalt, augmentant la comoditat durant rutes i competicions de llarga durada.

L'abraçadora queda integrada al quadre, mantenint una estètica neta i reduint el nombre d'elements exposats.

Bossa de quadre inclosa

La bicicleta inclou una bossa ACID Frame Bag PRO de 0,6 litres, dissenyada per instal·lar-se discretament sota el tub superior. Permet transportar eines, nutrició, una cambra de recanvi o una peça impermeable compacta sense recórrer a una bossa de selló convencional.