Bicicleta Cube Cube Attain C:62 SLX 2027

Cuadro semi-aerodinámico de carbono C:62

El cuadro está fabricado mediante la tecnología C:62 Twin Mold, que combina fibras de carbono de alto módulo con una resina reforzada con nanopartículas. Esta construcción permite obtener una estructura ligera, rígida y resistente, con un peso declarado de aproximadamente 1.150 gramos.

Sus perfiles semi-aerodinámicos ayudan a reducir la resistencia al avance, mientras que los ejes pasantes X12 y la distribución estratégica del carbono favorecen una transferencia eficiente de la potencia. El cableado completamente interno y la abrazadera de tija integrada refuerzan la estética limpia del conjunto.

Comodidad para las rutas largas

La Attain C:62 SLX ha sido diseñada para mantener el confort incluso cuando las horas y los kilómetros se acumulan. Los tirantes traseros con flexión controlada y la horquilla íntegramente de carbono ayudan a filtrar las vibraciones generadas por el asfalto irregular, reduciendo la fatiga en brazos, espalda y zona de apoyo.

El cuadro admite neumáticos de hasta 36 mm, proporcionando margen para aumentar el volumen de la cubierta, reducir la presión y mejorar el agarre y la absorción. Esta versatilidad permite adaptar la bicicleta tanto a entrenamientos rápidos como a recorridos de gran fondo sobre carreteras deterioradas.

Horquilla CUBE CSL Race C:62 Full Carbon

La horquilla CUBE CSL Race C:62 Disc está fabricada íntegramente en carbono y utiliza un tubo de dirección cónico de 1 1/8" a 1 1/4". Su diseño busca combinar precisión en la dirección, bajo peso y capacidad para absorber parte de las irregularidades de la carretera.

El eje pasante delantero de 12x100 mm y el anclaje Flat Mount incrementan la rigidez del conjunto y ayudan a mantener una frenada precisa. El guiado interno completa una integración limpia entre cuadro, horquilla y cockpit.

Cockpit integrado de carbono IC Race

El IC Race Cockpit integra manillar y potencia en una única estructura de carbono. Esta solución reduce el número de piezas, ahorra peso y mejora la aerodinámica del frontal, mientras que el cableado interno elimina cables y latiguillos visibles.

Su geometría está orientada a ofrecer comodidad y control durante largas jornadas:

- Drop de 115 mm.

- Reach de 72 mm.

- Flare de 6°.

- Outsweep de 2°.

- Ligera inclinación negativa y avance frontal.

- Interfaz para soporte Garmin.

Shimano 105 Di2 2x12 velocidades

La transmisión electrónica Shimano 105 Di2 proporciona cambios rápidos, precisos y consistentes. La comunicación electrónica entre mandos y desviadores mantiene un funcionamiento estable en todo tipo de condiciones y reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.

Las bielas Shimano 105 FC-R7100 montan platos compactos de 50/34 dientes, combinados con un cassette Shimano 105 11-34T. Este desarrollo ofrece velocidad para rodar en llano y un rango amplio para afrontar puertos, pendientes prolongadas y recorridos con mucho desnivel.

Frenos hidráulicos Shimano 105

Los frenos de disco hidráulicos Shimano 105 BR-R7170 ofrecen una frenada potente, progresiva y fácil de dosificar. Los discos de 160 mm delante y detrás proporcionan un comportamiento consistente en descensos, carreteras mojadas y situaciones que requieren una respuesta rápida.

La integración de los mandos Shimano 105 Di2 con el sistema hidráulico proporciona una ergonomía cómoda y un control preciso desde las manetas, tanto sobre las escaladoras como en la parte baja del manillar.

Ruedas Newmen Advanced C.38 de carbono

Las ruedas Newmen Advanced C.38 J Carbon refuerzan el carácter deportivo de la Attain C:62 SLX. Su perfil de 38 mm ofrece una combinación equilibrada entre aerodinámica, ligereza y estabilidad, permitiendo mejorar el rendimiento sin penalizar el control cuando aparece viento lateral.

El juego utiliza 24 radios en cada rueda, anclaje Center Lock, ejes pasantes de 12x100 y 12x142 mm y compatibilidad Tubeless Ready. Su construcción permite convertir el conjunto a tubeless para reducir presiones y mejorar el confort y la protección frente a pinchazos.

Continental Grand Prix TR de 32 mm

Los neumáticos Continental Grand Prix TR 700x32C aportan una buena combinación de velocidad, tracción y comodidad. Su anchura de 32 mm proporciona mayor superficie de contacto y permite utilizar presiones más bajas que una cubierta tradicional más estrecha.

Su construcción Tubeless Ready permite prescindir de la cámara cuando se combinan con cinta, válvulas y líquido sellante adecuados, reduciendo el riesgo de pinchazos por pellizco y mejorando la absorción sobre asfalto irregular.

Preparada para llevar lo esencial

El cuadro incorpora puntos de anclaje bajo el tubo superior y está preparado para instalar una caja de almacenamiento compatible. Esta solución permite transportar herramientas, desmontables, cámaras o cartuchos de CO₂ sin depender de una bolsa de sillín convencional.