Bicicleta Orbea Oiz M30 Ruedas Oquo MP30Team Carbon 24

120mm de recorrido sin concesiones

En el pasado, tener que elegir entre 100mm y 120mm obligaba a renunciar a algo, ya fuera el control de los 120mm o la ligereza y la eficiencia de los 100mm. Con un diseño basado desde su concepción en un recorrido más largo, pero a la vez más ligero y eficiente que nunca, Oiz se opone rotundamente a esta clase de concesiones.

SIC System

El SIC System optimiza el recorrido de los cables por la dirección y las guías internas, y del triangulo delantero al trasero a través de nuestro sistema de tendido de cables.

I-Line

Nuestra tecnología patentada I-Line de bloqueo de la suspensión es la más estilizada e integrada que encontrarás en el mercado.

La búsqueda de la simplicidad

El eliminar todo lo superfluo y añadir únicamente características que mejoran la experiencia sobre dos ruedas, el cuadro de Oiz es, con 1740 gramos, uno de los más ligeros que existen en el XC. Y es que la ligereza es esencial para que una bici de Cross Country sea rápida y, gracias a nuestra incesante búsqueda de la simplicidad , Oiz no compromete ningún otro aspecto para conseguirlo.

Ruedas Oquo MP30Team Carbon

El juego de ruedas de carbono más robusto

Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.

Llanta delantera y trasera específicas

Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.

Protección contra llantazos

En las ruedas con Tubeless, cuando la cubierta queda pellizcada entre un objeto externo y el flanco de la llanta, pueden producirse cortes. Aumentando el ancho del perfil de la llanta en estas zonas conseguimos reducir considerablemente la probabilidad de que se produzcan estos típicos pinchazos.

Llantas asimétricas

Las llantas asimétricas nos permiten equilibrar la longitud y la tensión de los radios. En resumen, implican menos tamaños de radio, unas tensiones más equilibradas y unas ruedas más resistentes y fiables.

Orificios de radios direccionados

Al igualar el ángulo del orificio para radios con el ángulo con el que el radio sale de la llanta conseguimos reducir considerablemente la tensión en la cabecilla del radio. Aunque la aplicación de esta tecnología requiere un trabajo adicional de diseño y fabricación, el resultado es una rueda mucho más fiable y con menos posibilidades de rotura de radios.

Alojamiento de radios direccionados

Este es uno de los puntos de la llanta que más estrés recibe. Al reforzar estas zonas, aumenta la fiabilidad de la llanta sin añadir un peso excesivo.

Radios J-Bend

Durante nuestras pruebas de fiabilidad, los radios J-Bend muestran un aumento considerable de resistencia a la fatiga, lo que implica una rueda centrada y una mayor durabilidad.

Bloqueo seguro de cabecilla

Aplicamos un fijador de roscas a cada cabecilla por separado. Este líquido crea una mayor fricción entre la parte roscada del radio y la cabecilla, eliminando el aire entre ellas, lo que garantiza que el radio no ppierda tensión y permite realizar ajustes si es necesario.

Llantas Hookless

Las llantas hookless tienen paredes laterales rectas, en lugar de un diseño con gancho. La principal ventaja es su peso reducido, pero también hemos medido una mejora significativa en la resistencia al impacto gracias a nuestro diseño Wide Bead de talón ancho.