Bicicleta Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 2026
Escapa te presenta la bicicleta de downcountry más rápida del mundo. La Bicicleta Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 2026 es la expresión de la nueva Epic 8. Especificada para arrasar en los descensos gracias a su inigualable combinación de capacidad, eficiencia y ligereza, la cinemática actualizada de la Epic 8 EVO permite ascensos increíblemente eficientes, mientras que el amortiguador Ride Dynamics se come el terreno en los descensos. Si vas por single tracks a velocidades de vértigo, la Bicicleta Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 2026.
Leer másInformación sobre Bicicleta Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 2026
Ficha de producto |
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| Cuadro S-Works FACT 12m Carbon with Carbon Shock Extension, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetr... |
| Horquilla FOX 34 SL Factory, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm |
| Amortiguador FOX FLOAT Factory, EVOL LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm |
| Frenos Shimano XTR 9220, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
| Ruedas Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, 24H, Industry 9 Solix hub, Roval Carbon spokes w/ Ti end pieces |
| Cambio Shimano XTR Di2, 12-speed |
| Cadena Shimano XTR |
| Piñón Shimano XTR, 12 Speed, 10-51T |
| Potencia Industry Nine A35, 50mm, 35mm clamp |
| Platos y bielas Shimano XTR 9200, 4iiii power meter, 170mm / 32T |
| Sillin Specialized S-Works Power, Carbon Rails |
| Tija de sillin FOX Factory Transfer Neo, 30.9mm, S: 125mm, M:150mm, L/XL: 175mm |
| Cubiertas Del: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 / Tras: Specialized Ground Control, Grid Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
| Manillar Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm clamp |
| Puños Specialized Trail Grips |
| Temporada 2026 |
| Pedalier Shimano, BB-MT801, Threaded |
| Equipamiento SWAT internal downtube storage |
| Mandos Shimano XTR Di2 |
| Material Carbono |
| Freno Disco |
| Diámetro 29" |
| Modalidad Montaña Rally |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 1 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Barra 34 |
| Recorrido Suspensión 120 |
| Tija Telescópica Si |
| Tipo Tija Telescópica Inalámbrica |
| Ancho Buje 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Diámetro Disco 180mm |
Información del producto |
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Características Principales: Usos: XC y downcountry Cuadro: Carbono S-Works FACT 12m & SWAT Suspensión: Delante: 130mm FOX 34 GRIPX Factory Detrás: 120mm FOX FLOAT Factory Transmisión: Shimano XTR Di2 Ruedas: Roval Control SL VI CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta, ahora aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Specialized Epic 8 EVO Expert 25 ofrece capacidades para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en las subidas y aceleración. La rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en una conducción de gran precisión. Con 130mm de recorrido en la parte delantera y una serie de características que facilitan la conducción por senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en terrenos difíciles. Comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 EVO absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo. RIDE DYNAMICS TUNED: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un nuevo amortiguador de la Epic 8 EVO. Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized ha reducido en un 20% el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo, manteniendo la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los baches, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. |
Descargo de responsabilidad |
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